kazucb750さんが投稿したバイクライフ
113グー！
2021年09月08日
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kazucb750
usual man. usual motorcycle. usual life.
普通の男。普通のﾓｰﾀｰｻｲｸﾙ。普通の生活。
rainy morning cafe zone.
高松市老舗カフェ。
南珈琲店。
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ELIMINATOR 250SE
57分前
6グー！
2026/2/1
前回安めのメッシュホースを取り付けたことでフルードが漏れてきてしまうのでライコで某有名メーカーの専用品を買って、取り付けました😁
安いのと比べると段違い😅
ブレーキのタッチが優しくなった気がするのと、ブレーキの効きが段違いに良くなりました。
試走ということでカスリーン公園からの道の駅ごかまでのショートツー🏍️
外装を変えたことによって周りから視線を感じながら走りました(笑)
エリミ自体珍しいのに赤外装だと余計ですよね〜🤣
#カワサキ
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FZ250 PHAZER
9時間前
135グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
FZR用のリペアパーツだよな❓️
さて、チェックしていると
キャブ本体にニードルが突っ込むところが欠けている⁉️
こんなところに力が入ることはないだろう
どうしてだ❓️ちっくしょー😭
ニードルもガソリンが固着しているなフキフキと
次はリペアパーツに交換だ
早速、大物ジェットボルダーを交換しようとしたら
なぜか入らない
何でだーと旧パーツと噛み合わせようとしたら
ピッチか違うんじゃねーか❗️
こんなん絶対入らない😓
ふざけんな❗️こんな物売るんじゃねー❗️😡😡😡
他のパーツも純正とは
すこ〜し大きさが違うんだよな
入るんだけど大丈夫かな❓️😅
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AT90
17時間前
29グー！
レストアしたAT90、調子を見るために少し乗ってみたが。
2回エンストした＼(^^)／
一度止まると再始動困難、ところがトラブルシューティングしていくと燃料キャップを開けると再始動可能、信号待ちの度にキャップを開け閉めすると止まらない。
…どうもタンク内が負圧になりガスが落ちなくなりガス欠でエンストしてると予想。
この頃の燃料キャップもやっぱ負圧弁って付いてるんですかね？それともフィルターを付けたんで落ちにくくなってるのかしら？ とりま燃料キャップは純正、社外共に新品が買えるので変えてみますかぁ
後、ハンドルが低過ぎて首への負担がぱない(頸椎症もち)_(:3 」∠)_ 折角知人から頂いたハンドルですが首が壊れるのはカンベンなので何か良さげなのを仕入れるとします(´･ω･`) このままの方がカッコいいんで気に入ってるんですけどねぇ(^^;)
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MONKEY125
17時間前
30グー！
寒い！((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ。
背に腹は代えられないのでZETAから発売されたバンドカバーを付けました。
カッコ悪いっと言うクレームは受け付けません😂。
ハンドル周りが色々取付けてるのでちょっと収まりが悪いですが走りながら調整します☺。
カバーを取付ける為にカバーの下に同じくZETAのバンドガードも取付け。
純正のバーエンドを外す必要があるも固定ボルトの頭がプラスの皿ボルトで左側は難なく外れるも右側がCRCを吹いても外れず少しプラス部をナメそうになったのでCB750FをレストアO/Hに出しているタジマエンジニアリングさんに泣きついて難無く外してもらいました。
ホンダさんどれだけの原価低減になるのか知らんけど、純正でプラス頭のボルトは辞めて欲しいです。
せめて六角穴付の皿ボルトでお願いします☺。
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