nao
たまにバイクでぶらぶらします。
万年下手くそライダーです。
モトクルの投稿が誰かのツーリングルート選定の一つの手助けになれれば幸いです。
投稿された場所など気になったところ[駐車場の有無][道路状況]あればできる限り答えますので、コメントやDMはお気軽にどうぞ。
バイク遍歴
ホンダNS-1→ヤマハXJR400→ヤマハFZ25
こぼれ話。
長文です。
個人の主観です。
暇な方はどうぞ。
伊勢の帰りにトラブルを起こしたバイクを発見。
後続車無かったので、何かあったのか聞くと、ブレーキがロックして動けないと。
自車を歩道に寄せて詳しく話を聞くと、リアのブレーキがロックして身動きとれないと。
リアブレーキペダルを手で動かすと確かにロックしてる。
ペダル周辺には噛んでる異物なし。
リアキャリパーを見ても特に異物なし。
オーナー曰わく、キャリパーが熱いので…とのこと。
グローブ越しに触っても特に高温でもなく、通常使用なら妥当な温度。
熱でキャリパーが…とオーナーは言ってますが、異常温度ならエア噛んでスカスカになるのでは?
と思いつつキャリパー周辺をチェック。
特に異物、異常はありませんでしたがキャリパーのピストンが真っ黒でドロドロ。
キャリパーのピストン固着してません?
というと、オーナーが、実は長く寝かせてたバイクで最近走り出したとのこと。
まぁ、十中八九キャリパーのピストンの固着だと思います。
キャリパーばらそうかなぁと思ったのですがキャリパーを固定してたのが六角棒レンチでした。
車載工具に六角棒レンチ無かったので…
それ以上は言いませんでした。
そもそも、見ず知らずの人間にリアキャリパー外していいですか?
なんて言われて、許可出すライダーなんか居ませんしね。
とりあえず、バイクは協力して歩道に移動しました。
自分のバイクか、知り合いのバイクなら即キャリパー外してピストン周り見るのですが…
治らなくても、自走可能にはなるので。
そのバイクはカワサキの水冷4気筒400ccだと思います。
オーナーは乗るためにお店か自分で整備したと思いますが、さすがにキャリパー付近まではみないでしょうねー
自分はバロンでXJR400を買ったときにキャリパーで泣かされたのである程度分かりますが…
中古でも新車でも、お店は納車整備なんてカッコつけて数万ふんだくりますが、対して細やかな整備はしてません。
最低限走行に支障無い程度に整備するだけです。
新車はともかく中古は前のオーナーがどんな乗り方しているかでバイクの状況は大きく変わります。
出来る・出来ないは関係なく、その症状を理解出来るようになっていないと、こういう問題は無くならないのでは…?
ディーラー(販売店)の整備の問題点はまた別の機会に投稿します。
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50分前
18グー!
京都の宮津にあるハクレイ酒造に。
この辺りを走ってると看板をよく見るので気になってました。
寄ってみましたが大きな蔵のようで、酒蔵案内を見ると製造の規模は大きいみたい。
直売所にはかなりの数のお酒があるので酒好きにはたまりませんねー
残念ながらバイクなので試飲はできませんが…
色々物色しましたが、限定生産のお酒を買いました。
直売所には酒を仕込む水が提供されてるので暑い夏の日だったのでありがたく頂きました。
かなり冷えてたので味はよくわからないと思ったのですが、サラッとした舌触りでスッと喉に流れたのですが、旨味に近い味が軽く舌に残る感じ。
軽やかで爽やかな水ですが、ドシッとした一本筋の通った素晴らしい水でした。
香田の無濾過生原酒スペシャルエディションを。
香りがフルーティーですね!
熟したメロンのような香りの中に米の穏やかな甘みを感じます。
飲んでも濃く甘いフルーティーな味わいで、本当にメロンを彷彿とさせます。
後味にスッキリした酸味と共に青っぽい果実香と軽いアルコール感で穏やかに味を〆てくれます。
最後はスッキリですが、なかなか甘旨なので料理に合わせるよりはじっくり単体で味わいたくなる日本酒ですね。
いや~、水も酒も美味しいのでまた行きたくなる酒蔵てすねー!
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YB125SP
1時間前
23グー!
フィンをいい感じにした!
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10時間前
22グー!
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整備を進めていくと、ウォーターポンプとラジエーターキャップが劣化しており、こちらも追加で交換をさせていただきました✨
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10時間前
19グー!
YAMAHAのシグナスXにご入庫いただきました!
オイル交換をさせていただきました✨
タイヤの空気圧チェックも無料で見させて頂きます👍
寒くなってからエンジンのかかりが悪くなってしまっているとのことで…
次回はバッテリー交換などご相談お待ちしております☺
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10時間前
97グー!
snow dayz tendon lunch.
高松市老舗食堂。
田中屋食堂。
エビとイワシの野菜天丼。
毎週水曜日は天丼の日。
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CRM80
11時間前
28グー!
ズート置きっぱなしのコイツに久しぶりに火を入れました。
チェーンがサビサビのガチガチでタイヤの空気も抜けてて、押し引きに一苦労
キャブレターのガソリンを抜いて置いていたので、キャブにガソリンがいく間にチェーンに鈴木工業のベルハンマーを塗ってみた
浸透させてる間にキック
かなり、キックしたがなんとかエンジンがかかった。
白煙モンモンだが暖まれば少しはおさまるでしょ
一回エンジンに火が入ると後はキック1発でエンジン始動出来る
最高(^O^)/
チェーンの様子をみる
ベルハンマー スゲぇ〜ガチガチのチェーンがスムーズに動くし最初、シャリシャリ音があったが、馴染んだのかシャリシャリ音が消えた
タイヤも少し変形しているが空気圧を大分高目に入れたら気にならない所までもどった。
タンク内もサビの再発もない
少しガソリンが少ないので満タンにして来ました。
チェーンはまた乗る時に調整します
キャブの中のガソリンを燃やして終了
暖かくなったら乗りますね
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