エドモンド本田さんが投稿した愛車情報(NSR250R /SP/SE)
28グー！
2021年03月31日
エドモンド本田
▼所有車種
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- NSR250R /SP/SE
スズキ→カワサキといろいろ乗りましたが今はホンダ一筋！
(もちろん全メーカー好きです)
過去所有車 (色)他
CBX400F(赤)RPM集合
GSX-R400-3型(青白)ヨシムラ集合
RG250Γ 1型(青白)スガヤチャンバー
GSX-R250 88年型(青白)ノーマル
GPZ400R(黒)ノーマル
ZXR250 89年型(黒)ノーマル
ZXR250 90年型(ライムグリーン)BEET集合
ZXR750R K1(ライムグリーン)BEETチタン集合
ZZR1100 C(黒)ストライカー集合
リードR(黒)3台(白)1台 MARUZENオートフルチューン
リードSS(黒)1台(白)1台ノーマル
リード80ss(黒)2台ノーマル
リード80DX(白)
カーナF3(白赤)
GAG(バトルプレーン)
RG50Γ(青白)
DJ-1R(赤白)
ジョグZRエボリューション(白)
アクティブ(白)
Yオクでしばらく誰も入札してないタンク(カギ開かずジャンク)、安かったのでゴミかもしれないけど一か八かで入札したら無競争で落札できました。
開けてみると内部まさかのほぼ錆なしでラッキー(^_^;)
サンポールで洗浄してひなたで乾燥させました。
時間あるとき外装もキレイにしようかと思います。
#MC18
#タンク洗浄
#レストア
#NSR250R
関連する投稿
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NSR250R /SP/SE
07月20日
42グー！
早朝より岡之山美術館までカメ活。
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NSR250R /SP/SE
07月19日
57グー！
暑いから30分だけ乗りました。
西脇市 北播磨エコミュージアムにて
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ELIMINATOR 400 SE
07月18日
47グー！
時間が空きましたので早速交換。
難なくサクッとカラーなど交換無しでそのままポンで装着。走りはやはりゼファー750純正の滑らかさには負けますが、そもそも古いサスペンションを使ってたので、もしかしたらこのパキッとした感じが正解なのかも。ま〜慣れですね。
そして
ブレーキローター到着！！
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ELIMINATOR 400 SE
07月18日
45グー！
ゼファー750用のサスペンション漏れてました。
流石に古いサスペンションをまた買うのはどーかな〜と思い比較的に評価が良くて安いカヤバTGS350BのZ1.2用を購入。取り付けが楽しみ。
てか
人生で初めてバイクのサスペンション新品買った。
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ELIMINATOR 400 SE
07月13日
37グー！
朗報！
エリミネーター400(zl400B1.2.3)乗りの皆さまに有益な情報です。
250TRのフロントローターがシンデレラフィットでした！ヤフオクでボロボロのローター買ってあてがってみましたが外径&内径&オフセットもバッチリ👌
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