ＦＡＺＥＲ くろさんが投稿したバイクライフ
34グー！
2021年03月06日
ＦＡＺＥＲ くろ
バイクは運転⇒操縦しているから人機一体になれる感覚が楽しい。技術向上の為に大二輪取得し、レンタルで大型二輪を乗っていたが、愛車を購入。自分好みのカスタムして愛着も湧いてくる。色んな人の世界を覗いてバイクに跨れる限り乗り続けたい。 https://youtube.com/@fazerkuro
#カスタムパーツ作りの修行中！
#ものづくり
#溶接
#TIG
#spcc
製作課題「軟鋼容器！」
本溶接して完成‼️
水圧による圧力試験を行い、結果…
数ヶ所、角やすみ肉溶接部から漏水があり、補修したあと圧力試験5Mpa以上で合格！
最後は、溶接の継目から「ぴゅー！」と水が吹き出ました😁
※このご時世、バイクで出掛けることを自粛していますが、遠からず、カスタムする上で必要な技能の一つとして投稿させて頂いています。
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DragStar Classic 400（XVS400C}
09月04日
38グー！
先日、息子のドラスタが初のレッカー🤣
出先から変える時、シフトチェンジしようとしたら
踏もうとしたら、スカスカスカ…あれ？
見たら、したでシフトペダルがプランプランしていたそう🤣
どうしようもないので、コンビニまで押せと伝えて向かうことに
(((((((っ･ω･)っﾌﾞｰﾝ
みたら、ステップと繋がる軸がポッキリ折れてる😭
確かに足で踏むし負荷は掛かるだろうけど折れるんだ😱⁉️
ボルトが折れたんだろうとバラしたら、ステップに元々溶接されている
根本からポッキリ、こりゃ駄目だぁ
取り敢えず溶接してみるかとなり、溶接機引っ張り出して
溶接してスプレーで塗って元に戻しました。
普通に踏んでもグラつきもないし折れもしないので
様子見するかとなりました、溶接機万歳🙌
…とは言ったものの
走行に直結する部分だし、補強も出来ない部分の溶接…
リスト確認したら部品提供がまだあって、そんなに高くなかったので
結局新品購入してそちらと交換、溶接したやつはお蔵入りとなりましたw
最後はコンビニまで押した駐車場で
汗だくで疲れ果てた息子を横にバイク並べて記念撮影🤣
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GN125
01月14日
44グー！
今日のGNネタ‼️
完全復活と思いきや…。
完全死亡😇
嫁ちゃんが買ってくれた車体なので、フレームもナンバーもそのまま使いたい。
フレーム載せ替えは嫌だ。
とりあえずメインハーネス、電装品類を全て撤去。
やる事はひとつ☝️
リアセクションの作り直し❗️
そう、リジッドフレーム化してしまおうと🤣
元々旧車仕様に飽きたらB級チョッパーにしようと思っていたので、B級通り越してA級チョッパー笑
ネックの角度は気にならなければリアのみ制作。
気になりゃ、前も作ります。
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JAZZ
2024年09月21日
13グー！
DIYロンスイしてみました！
写真は余裕無く全く撮っていません(￣▽￣;)
基本は他の方？と同じでスイングアーム用意して
片方のアームを１４cmでぶった切りました。
他の方は両方を切ってそれを繋げていました。
おそらく補強の意味がある？のかと思いましたが
今回はベースのスイングアームは切らずに
単純に後ろに繋げて延長する方法にしました。
その際にアーム内部に内側と外側に５ミリ厚の鉄板を15cm程入れ込み
チェーンアジャスター部分から見えてるところを溶接
あと、外側から内側と下側にL型の鉄板をあてがって溶接
これで大丈夫じゃなかろうかと🤔
溶接はじめてしましたが、難しいとの熱いのでバテましたw
削ったけどガタガタでパテ打ちましたがこれも削りにくく
やはりプロのように綺麗にはなりませんが
DIYなので納得させてます💦
週末で形にしなきゃ
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SR400
2022年11月09日
37グー！
今日はメンテというかプチ改造
OVERのバックステップ組んでる弊害でシフトペダルとサイドスタンドを出す際の出っ張りが被っててスタンド出しにくい…
サッと出したくてもいちいち下見るのも面倒なので倉庫に余ってた鉄筋を溶接＆塗装
純正部分切ろうかと思ったけど目立たないしそのまま笑
これでだいぶ楽になりました✨
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