リトルカブさんが投稿した愛車情報(Little Cub)
24グー！
2022年12月16日
リトルカブ
▼所有車種
-
- Little Cub
よろしくお願いします！
こんばんは🙇
ブレーキペダルのその後
マフラー変えた翌日気に食わないの限界が…🤣
グラインダーと溶接機の出番が即来ました
ホームセンターでいちばん太いボルト買ってきて
頭とネジ部切り落とし、溶接しました
写真は削る前なのででこぼこです！
けど、何とかまあ見た目は良くなった🫣
また今は変わったのでそれはまた後日…
ネタ切れが早いのでとっておきます😏
#溶接
#ブレーキペダル
#フットブレーキ
関連する投稿
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FZ-X
03月20日
38グー！
センタースタンドカバー…のはずが🏍️
バイクいじる時、センタースタンド立てるんだけど、気づいたら下のコンクリが削れてる。
地味に気になるやつ。
で、中華通販を徘徊してたら「センタースタンドカバー」なるものを発見。
これはアリじゃない？と思って、とりあえずポチる。
結果。
合わない。
切り込み入れて、削って、あれこれやってみたけど、どう頑張ってもハマらない。
潔く、撤退。
……で終わらないのが、こういうパーツ。
すでにサイドスタンドは下駄履かせてるし、他に使い道ないか考える。
そこでピンと来たのが、ブレーキペダル。
軽く加工して当ててみたら、
シンデレラフィット。
面積が広がって踏みやすさアップ。
元々不満があったわけじゃないけど「ちょっと良くなる」ってやつ。
こういうの、嫌いじゃない。
とりあえず飽きるまでこのまま使う予定。
失敗パーツも、使い方次第で当たりに変わる。
#中華パーツ
#ブレーキペダル -
ELIMINATOR 400 SE
01月13日
50グー！
今年も宜しくお願いします！
北米仕様ペダル編
今年の目標であるボアアップの前にお手頃なドレスアップからSEなのでブラックアウトされてますが北米仕様はLX同様メッキなんです。ヤフオクで程度の良いモノをポチりシフト(チェンジ)ペダルとフットブレーキペダル共に交換。
ほんとはリアブレーキのドラムもLXの物と交換したいがそこは我慢。
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#新型エリミネーター400SEじゃ無い方
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Little Cub
2025年12月08日
49グー！
youtubeチャンネル「民間人BASE」
最新回更新しました！
「素人が始めるカブレストア」の第２弾！
溶接機を購入しましたので開封して溶接にチャレンジ！そしてフレームの加工に取り掛かります。
リアフェンダーを切り取って、フレームにダックテールをつける。このダックテールを取り付ける角度が難しい...。このダックテールが今回のカスタムの肝！果たしてどうなるのか？
本編をご覧下さい！
https://youtu.be/2bENQFeyeyk?si=h9NVu-G4Bs2k5SRl
youtubeにて「民間人BASE」と検索！
チャンネル登録とgoodボタンをよろしくお願いします。
#バイク #モトブログ #レストア #リトルカブ
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#民間人BASE
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DragStar Classic 400（XVS400C}
2025年09月04日
40グー！
先日、息子のドラスタが初のレッカー🤣
出先から変える時、シフトチェンジしようとしたら
踏もうとしたら、スカスカスカ…あれ？
見たら、したでシフトペダルがプランプランしていたそう🤣
どうしようもないので、コンビニまで押せと伝えて向かうことに
(((((((っ･ω･)っﾌﾞｰﾝ
みたら、ステップと繋がる軸がポッキリ折れてる😭
確かに足で踏むし負荷は掛かるだろうけど折れるんだ😱⁉️
ボルトが折れたんだろうとバラしたら、ステップに元々溶接されている
根本からポッキリ、こりゃ駄目だぁ
取り敢えず溶接してみるかとなり、溶接機引っ張り出して
溶接してスプレーで塗って元に戻しました。
普通に踏んでもグラつきもないし折れもしないので
様子見するかとなりました、溶接機万歳🙌
…とは言ったものの
走行に直結する部分だし、補強も出来ない部分の溶接…
リスト確認したら部品提供がまだあって、そんなに高くなかったので
結局新品購入してそちらと交換、溶接したやつはお蔵入りとなりましたw
最後はコンビニまで押した駐車場で
汗だくで疲れ果てた息子を横にバイク並べて記念撮影🤣
ドラッグスタークラシック400#ドラスタ400#シフトペダル折れ#なかなかレア？#ここ折れるんだ#旧車の部類か？#パーツ健在#流石#YAMAHA#手軽に#溶接 -
GN125
2025年01月14日
44グー！
今日のGNネタ‼️
完全復活と思いきや…。
完全死亡😇
嫁ちゃんが買ってくれた車体なので、フレームもナンバーもそのまま使いたい。
フレーム載せ替えは嫌だ。
とりあえずメインハーネス、電装品類を全て撤去。
やる事はひとつ☝️
リアセクションの作り直し❗️
そう、リジッドフレーム化してしまおうと🤣
元々旧車仕様に飽きたらB級チョッパーにしようと思っていたので、B級通り越してA級チョッパー笑
ネックの角度は気にならなければリアのみ制作。
気になりゃ、前も作ります。
#SUZUKI #gn125 #125cc #125cc乗りと繋がりたい #チョッパー #chopper #カスタム #custom #フレーム加工 #溶接 #リジットフレーム -
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2024年11月16日
153グー！
mid november cloudy sky.
ナガイ事ヒノメを見テマセン。
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JAZZ
2024年09月21日
13グー！
DIYロンスイしてみました！
写真は余裕無く全く撮っていません(￣▽￣;)
基本は他の方？と同じでスイングアーム用意して
片方のアームを１４cmでぶった切りました。
他の方は両方を切ってそれを繋げていました。
おそらく補強の意味がある？のかと思いましたが
今回はベースのスイングアームは切らずに
単純に後ろに繋げて延長する方法にしました。
その際にアーム内部に内側と外側に５ミリ厚の鉄板を15cm程入れ込み
チェーンアジャスター部分から見えてるところを溶接
あと、外側から内側と下側にL型の鉄板をあてがって溶接
これで大丈夫じゃなかろうかと🤔
溶接はじめてしましたが、難しいとの熱いのでバテましたw
削ったけどガタガタでパテ打ちましたがこれも削りにくく
やはりプロのように綺麗にはなりませんが
DIYなので納得させてます💦
週末で形にしなきゃ
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