rc04zxt10
▼所有車種
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- MONKEY125
冬眠中のバイク2台を来年あたりに10数年ぶりに復活させようと計画するも自分自身も10数年乗っていない為、リハビリ用に125か250を物色して買おうとレッドパロンに行って1400GTRを衝動買いしたアホなやつです🤣。
愛車遍歴
#KAWASAKI.AR50
#HONDA.CB750FB
#KAWASAKI.GPz400
#KAWASAKI.GPz400F
#HONDA.CBR400Fエンデュランス
#SUZUKI.GSX1100SE
#HONDA.CB750FCインテグラ
#KAWASAKI.GPz1100A1
#KAWASAKI.1400GTR
#HONDA.MON
所有車
#HONDA.CB750FCインテグラ(バリ伝仕様):冬眠中
#KAWASAKI.GPz1100A1:冬眠中
#KAWASAKI.1400GTR(珍しいキャンディライムグリーン)
#HONDA.MONKEY125



今日の福岡は最高気温30℃予想も風があり走ってる分には涼しそうだったのでエフモンに乗りたかった。
しかし、ちょっと体調悪く断念(≧口≦)ノ😭。
なのでエフモンのプチカスタムとメンテを。
プチカスタムはFrブレーキのマスターシリンダーキャップをヨシムラの物に交換。
オーリンズのRrサスとオイルクーラー付けたいもCB-FのレストアO/H完了した後の来年以降ですな🤗。
トコトコ感のモンキー125の良さは絶対にキープしたいのでボアアップ等大掛かりなカスタムはしません。
メンテはもう3週間乗れていないのでタイヤのエアーチェックを。
小径タイヤは直ぐエアーが減るのでマメチェック要です👍️🤗。
エアー圧のメーカー指定はFrRr共に2.00もキジマのエアーチャージャーを高めの2.10に設定。
Frのバルブを緩めてホースをセット。
充填前のエアー圧は1.78とやはりかなり減ってる。
チャージして2.10に。
問題はRr。3週間前に乗った際にいやにゴロゴロする様なロードノイズに違和感ありでした。
ホースをセットするとまさかの0.48😲‼️。
え~😲‼️バンクか?と取り敢えずエアーチャージして暫く様子見るも異常は無さげ。
来週末天気良ければ乗るので乗る前に再度エアー圧のチェックします(^.^)(-.-)(__)。
また減ってる様なら購入店のレッドバロンに持ち込みやなぁ~😞💨。
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@cafefacon_basetokyo
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12/7ぶらりと油冷鉄馬にて珈琲豆買出しに。
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そうそうセールは12/14迄ですよ。
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16時間前
16グー!
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2010年モデル 18648km
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CB250RS/-Z
12月07日
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2025年10月8日 3日目
愛知県から滋賀県へ
本日は海洋堂フィギュアミュージアム黒壁 龍遊館に行ってきました!
四国ツーリングで海洋堂のことを初めて知って訪れたのですが、その時はあまり時間がなく泣く泣く次へと移動しました。
今回はしっかり時間がありますのでじっくり見て回ることができました。
黒壁 龍遊館は商店街の中に設立されていました。
館の外にある特大のタペストリー、台座に鎮座する大きめのフィギュア像は存在感を放っていました。
館内に入るといきなりではありますが、お土産コーナーとなっていました。
入場料1000円払うと記念コインを頂きました。
持ち帰るもよし、記念ガチャを回してもよしでした。
入って正面には北斗のケンシロウ、ラオウ、ユリアがお出迎え。
こちら等身大フィギュアとなっていて迫力がありました。
階段を登って2階すぐにエヴァンゲリオンの特集が展示されていました。
エヴァってシリーズいっぱいあるってのは知っていたんですが、なかなか複雑そうですね。
エヴァ特集を抜けると海洋堂の成り立ち、フィギュア達を見ることができます。
開業資金は驚愕の7万円だったそうですが、溢れるプラモ愛と工夫で徐々に店が大きくなったそうです。
自宅でも模型づくりを楽しめるガレージキットはここから発祥したとのことです。
海洋堂はキャラクター像だけではなく動物、乗り物、建物とかなり広範囲の模型を作っています。
個人的には動物のフィギュアがイチオシで、館内に展示されているジオラマは本当に生きているかのような躍動感、精巧さを間近で見ることができました。
骨格標本はもう本物と見分けがつかないほどで、実際自然史分野で世界最大規模を誇るアメリカ自然史博物館からも、展示品の製作依頼が来ているとのことです。
仏像のフィギュアも展示していたのですが、これまた美しく仕上がっており、是非とも家に飾りたいと衝動的になってしまいました。
精巧なものもデフォルトも、ユーモアや躍動感溢れる魅力的なフィギュア造りも何でもござれ。
それが海洋堂なのです。
ほぼほぼ営業開始時刻ちょい過ぎから入場していたのですが、気がつけば14時過ぎ。
4時間はじっくりと見ていたことになります。
最後のお楽しみにとっていた記念ガチャを回すと2枚とも同じ柄のシン・ゴジラの缶バッジでした。
お昼はラーメンまこと屋で鶏じゃんラーメンと黄金チャーハンを食べました。
野菜たっぷりでそれでいてちゃんと味が染み込んでいて旨味が引き出されていました。
あっさりですごい食べやすくて一瞬で虜になっちゃいました。
父は牛白湯シリーズを食べていたのですが、そっちは濃厚な旨味が口いっぱいに広がりかなり美味しかったです。
また食べたいなぁ~
食後は関ヶ原へ。
かの関ヶ原の戦いの開戦地や近くの布陣をぐるっと回りましたが、車だととても入ることのできないような狭い道ばかりでした。
各陣には幟が掲げられており、当時の布陣が意外にも近いことに驚きました。
それはそうと軽トラに荷物と共に乗っている複数の方がいたのですが、なんと武者の格好をしていました。
不思議に思いながら岐阜関ケ原古戦場記念館に向かうと関ヶ原合戦祭りの広告が出ていました。
開催は10月11、12日‥
道理であちこち準備しているなと思いました。
ってかもう少し日程がズレていたら見ることができたのか‥残念‥
そして関ヶ原記念館に入ろうかと思いましたが時間が微妙だったので次回のお楽しみにしておきます。
博物館を見るには微妙ですがまだ時間があるってことで伊吹山に走りに行きました。
伊吹山ドライブウェイは全長17kmで、山頂では琵琶湖を一望できる360度大自然パノラマを楽しむことができるそうなんですが‥
通行料が2200円もするってことでそこはいきませんでしたw
県道40号をクネクネと登っていき、グランスノー奥伊吹ってスキー場へとたどり着きました。
ここは両親の思い出の場所ってことで来たかったそうです。
帰り道には来るときにすれ違った中学生達が手を振ってくれていたのでヤエーしました。
‥こんな山奥で傾斜のあるところを毎日自転車通学するのはすごい大変だなと思いました。
山を降りて琵琶湖に帰って来た頃には陽が沈み始めてました。
夕陽こそ撮れなかったのですが、波の音を聞きながら少し休憩することができました。
今晩と明日の2泊するのは彦根トラックステーションです。
トラックステーションとはトラックドライバー向けに休憩や仮眠、食事や入浴に宿泊といったサービスを格安で提供する施設で、全日本トラック協会などが運営しています。
宿泊した感じはなかなか過ごしやすいビジネスホテルといった感じでした。
Wi-Fiも設置されているのですが、これが物凄く強力なもので、駐車場に停めてある車まで余裕で届いていました。
カクつくこともなくかなり快適に使えたことを考慮するとヘタなホテルよりもずっとこっちの方がいい環境だとも言えると思います。
せっかくなので夕食はここの食堂で食べてみました。
がてんラーメンというのが名物で、もやし、人参、チャーシューに煮卵のトッピングでなかなか美味しそうな感じでした。
しかし残念ながら昼飯を食べたのが遅かったためあまりお腹が空いておらず、これを食べるのはキツイかもと思い親子丼にしました。
素泊まり1泊で3200 円でした。
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12月07日
30グー!
HONDA Rebel 1100 DCT
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