
最高出力は14500rpm










makibao_29のTOURINGDIARY20250629最終回
XSR700インプレッション
KAILがZX-4Rに乗りたいと言うので交代
XSR700は以前に乗った時はすげえトルクだな
と言うのが印象だった
今回は···よいしょっと後ろにケースがあるから
乗り難いな下手すりゃコカすて🤣🤣🤣
発進❗️って半クラいらないんじゃないかってくらい
余裕でスタートしてくれる
ピックアップは鋭くないけどツインの700
ドドドドドドと余裕の加速で
いつの間にやらこの速度❗️❓️😳
5速3000回転で余裕のクルージング
ここからアクセルをひねるだけで加速してくれる
うわ〜、乗りやすい❗️
そして、ポディションもツーリング仕様
まるで、お茶の間でGPをTVで見るような姿勢で走れる
これなら長距離のツーリングも余裕だわ🤣🤣🤣
んで、3000以上回すと燃費が落ちる❗️❓️
ふざけんな❗️
FZR250 R(3LN)はタコメーターが3000からしかないんだぞ❗️
アイドリング調整はカンなんだぞ🤣🤣🤣
エンジンの振動が4気筒のZX-4Rに比べるとあるけど
手の感覚がなくなるってほどではない
これは2気筒の味ってとこだね😄
サスペンションは曲がらないのでかなり硬くしている
ということだけど嫌な硬さじゃない
サーキットを走るのにちょうどいい感じかな
う〜む、2気筒を味わえて面白かった😄
以前はフロントフェンダーにセントバーナードが
付けている酒樽みたいのがあったから
セントバーナード号と勝手に呼んでいたが
今度はお茶の間号と勝手に呼ぼう❗️🤭
さてさて、そんなこんなで
KAWASAKIプラザにZX-4Rを無事返却
最後にバッグするときは
ここでコカしてなるものかと
目一杯力を入れる🤣🤣🤣
そんで、係りのお姉ちゃんと談笑
新潟にはなかなかタマが回ってこないそうだ
なのでこの中古が80万円になったら声をかけてくれ
と、予約❓️を入れて退散
う〜し、転倒も怪我もなく
晴天の中で絶景も見れたし
おもろいバイクも乗れたし最高だったな❗️❗️
次は地元の佐渡ツアーだー❗️❗️
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