
最高出力は14500rpm
▼所有車種
-
- FZ250 PHAZER







最高出力は14500rpmの念の為に言っておくが
PHAZERフェーザーなフェザーじゃないぞ
久しぶりのバイクネタ
KAILから29日の那須スピードパークでの試乗会に
誘われた
よし、サーキットを走れるなら大歓迎❗️
翌日は周辺のツーリングと言うことで
正月ぶりになんちゃって君の出番
まっ、那須までは当然N-VANだけどね🤣🤣🤣
水曜日に振替休日を取ってなんちゃって君の整備
清掃とクーラント交換とオイル交換だけしか
できないけど😄
つーか、テニスの疲れで半日ぼーっとしてた😅
クーラント交換
全然綺麗だな
以前、水を循環させたら
えらいことになったけど
洗浄剤が効いたのか❓️🤔
オイル交換
くっそ、ボルトが取れない❗️
1.8kgで締めたはずなのに熱できつくなったか❓️
オイルきったな❗️
夏の四国ツアー前に換えて
300kmも乗ってないはずなのに真っ黒❗️
うむ〜、こんなもんか❓️🤔
フィルターも交換
オイルが300cc足りんかったので急いで注文
間に合うかな❓️😅
チェンシコやるくらいなら
チェーンを交換するわ❗️と思っていたが
ほとんど走っていないのにもったいないので
チェンシコ🤣🤣🤣
エンジンが吹けないから
なんでだ❗️とタンクを見たら
ガソリンからっけつ
あれ❓️冬場だからガソリン抜いたんだっけ❓️
忘れた😅
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最高出力は14500rpmの九州ツアー250803
キングダム❗️❓️
う〜し、宗谷岬までの道のりは遠いぞ❗️❓️
って、絶対にやらないけど🤣🤣🤣
雄川の滝に行ってみる
何でも映画キングダムのワンシーンの
ロケ地だと言うこと 見てないけど🤣🤣🤣
最初に展望台に行ったが滝つぼが見えん❗️
観光H.Pに載っていた景色がまったく見れないとは
どういうことだ❗️😡😡😡
と、観光案内を良く見るとハイキングコースを
制覇しないと滝つぼは見れないらしい
ここまで来て諦め見ない選択肢はない❗️
ちゅーことで、ハイキングコース駐車場に移動するが
道が分かりにくい
反対方向から行ければすぐに着けると思うんだが
道がないのか❓️
なんて考えながら到着
入場料を支払いレッツゴー❗️
だけど、物足りない見せ場がほとんどない
中津渓谷や昇仙峡は大きな岩や滝が見れたが
ここは普通の川の脇を通っているだけな感じ😑
それでも雄川の滝に辿り着くと
豪快に流れる良い感じ
あれ、だけど写真と違うぞ❓️
脇にチョロチョロと小さい筋の滝もあるはずなんだが❓️
あ〜、水量が多いとそれがなくて
この豪快な流れになるのか
これはこれで良いんじゃない👍
んで、撮影していたら虹が出ていた🌈
自撮りしてたらちょうど頭の上に
虹が被る感じになった ラッキー🤣🤣🤣
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今日はMT07のオイル交換😆
交換のみなら2.3LでOKですがフィルターも交換すると2.6L必要になりますね😁
まず17mmのドレンボルトを外して、オイルを抜く
オイル交換時はドレンワッシャーガスケットを必ず新品に交換しましょう。
さあ新しいドレンワッシャー(M14)を付けようとすると
あれ?🤔ワッシャーどこにしまったかな〜とガレージの中を30分も探す羽目に...😅
30分で終わるはずの作業が1時間もかかってしまいました🤣
ちなみにドレンボルトの締め付けトルクは4.3キロ
最近だと43ニュートンとか言うのかな?😅
トルクレンチを使うと安心して締め込めます。
定期的なオイル交換はエンジンの長持ちに繋がりますよ😆✌️
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