ミチノウエデさんが投稿したツーリング情報
125グー！
2024年11月09日
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ミチノウエデ
千葉生まれ全国育ち、3月から近江の民に。幼少期の過度な禁止のリバウンドで、業務から無理矢理スタートさせたバイク歴も無事30年超え🌈
White Deer の脚元でモトクル開始！格好いいバイクと美しい写真が大好物、ヤエー感覚で👍️＆フォローさせていただきます😉✨特に近傍で走られている方、是非お声掛けください😆
【出没(予定)場所】
奥琵琶湖パークウェイ
国道162号線（美山）
月ヶ瀬
クシタニ大阪店
ライコランド京都店
草津２輪館
針テラス
鈴鹿サーキット／ツインサーキット
名阪スポーツランド
岡山国際サーキット
【愛車遍歴】
ホンダ | CRM250R | XLR250（業務）
BMW | F650GS Dakar
ドゥカティ | Hypermotard 1100S
ハスクバーナ | SM250R | Svartpilen250
MVアグスタ | F4-1078RR312
【白鹿とｺﾊﾞﾙﾄﾗｲﾝとﾘｱﾙﾊﾝﾊﾞｰｶﾞｰとﾚｰｽ用ｼｰﾄと…】
めっきり秋めいて、朝晩の路面を含む冷え込みが怖くなってきましたね😱これからは９時以降に出かけ、１５時前後には帰宅する計画が間違いない！
…と言うことで、レース用シートのテスト兼ねて冬季間の定番、#牡鹿コバルトライン ＆ #captainkangaroo の約200kmツーリングしてきました。
路面やタイヤ温度をいつも以上に気にしつつ余裕を持って２往復走りながら、ワインディングや #whitedeer 、紅葉や柿の実りなどの秋景色を満喫してきました。警戒していた落ち葉は、それほどでもなかったですね🤔
走りを満喫したあとは、某有名ハンバーガーチェーンのハンバーガーが惣菜パンに思えてしまうリアルハンバーガーを満喫し、陽が高いうちに帰宅しました。
レース用シートは200kmでも問題なく使用でき、完璧と言えるグリップ力を発揮しました。ギャップなどがよりダイレクトに伝わる感覚や、ピッチへの影響を極限しつつ着座位置を変える方法は、引き続き慣れる必要がありますね😊
https://youtube.com/@flyerroad5204
https://mafuyu1008.blogspot.jp
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関連する投稿
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3時間前
15グー！
YZF-R9がきたー！！！(^^)納車までの間、ご覧いただけますので、是非見てみて下さい(^^)
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4時間前
35グー！
【左半身麻痺障碍者のMTバイク復活記】
みなさん、こんにちは。
今日は久しぶりのピーカン日和！
四時間程度時間がつくれたので、午後から箱根方面に走りに行きました。
走っていて風が本当に気持ちが良いですね。
私にとって、一年で一番幸せなシーズンです。
西湘バイパスと箱根新道を通り、大好物の椿ラインへ。
箱根だとぐっと気温が下がって14℃。
メッシュジャケットだとさすがに肌寒いですが、ウィンドブレーカーを羽織るとちょうど良い感じです。
椿ラインは、もちろんNINJAくんで来た方がバッチリとハマりますが、GSRくんでもそれなりに楽しめるようになってきました。
アネスト岩田スカイラウンジでひと休みしたあと、付近をお散歩。
年甲斐も無く、ぶらんこでハイジみたいに楽しんじゃいました。
一眼カメラを持ってきたので、富士山眺望も素晴らしいし写真を撮ろうとしたところ、なんとバッテリーを入れ忘れてきて撮影ができず。無念 涙
結局、iPhoneで撮ることになりました。
MOMENT社製iPhone用外付け望遠レンズを常備していて良かった。これで光学だけで35mm版130mm相当の焦点距離で撮ることができます。
ところで、iPhone 17 Proだと、本体だけで望遠カメラは光学100mmで撮れるそうですね。
MOMENTの望遠レンズと組み合わせると、夢の光学200mm。これは興味あるなぁ。
あ、話しがズレてしまいました。
元箱根に下りて、セブンイレブンでオヤツタイム。
今シーズン初めての「あったか〜い」をご購入です。
タイムリミットにつき、そのまま帰宅しました。
本日の燃費 23.4km/l
極悪燃費も改善の糸口が見えそうです。すでに部品発注しているので、届き次第すぐ修理に取りかかるつもりです。
さて、そろそろヴィーナスラインへの遠征を考えないとなぁ。グズグズしていると、また今年も雪景色になっちゃいそう。
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VMAX
7時間前
23グー！
車検取れて復活
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7時間前
41グー！
御前崎ツーリング
御前崎マリンパーク
快晴で富士山もキレイに眺められ
バイクといい感じで写真が撮れました
なぶら市場
美味しいトロカツオも食べられて
最高でした！
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13時間前
34グー！
MT-09のお客様よりツーリング画像を頂きました(^^)皆様も気持ち良い秋ですので、たくさん楽しんでくださいね！(^^)
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Sportster XL1200X Forty-Eight
10月16日
120グー！
お疲れさまです😃
先日のカスタム詳細パート4
今回は シートです☝️😃
このシートは Trampさんの セミダブルシート TSS-034って言うシートで メーカーさんの説明によると シルエット/ラインのコンセプトはストリートドラッグで 80’ｓの雰囲気漂うローカルストリートドラックレーサー、そんなイメージで製作されたシートだそうです☝️😊
自分的には ライダー側の座面がもう少し薄い方が好みなんですけど まぁこの厚みのお陰で 🍑は痛くならずに済んでいるので ヨシとしましょう😅www
え〜っと 今回のカスタムの詳細は これで終わりです 長々とお付き合い頂き有難う御座いました🙇♂️
あとですね 今回だけではなく まぁ日頃からコチラのショップさんには 何かとお世話になっているですが 実は ショップさんがYouTubeとInstagramをされてまして 出来れば撮影をさせて欲しいって事で こんな車両で良ければ 是非お願いします🙇♂️って事で 撮影してもらったので もし興味がある方や お時間がある方に見ていただけたら嬉しいです 宜しくお願いします😊✨
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10月16日
132グー！
【「初」岡山国際サーキット】
これまで通ったサーキットは、概ね家から１時間圏内。当日はゲートオープン直後にはログインして、サーキットを満喫する私。今回初めて赴いた #岡山国際サーキット は自宅から約３時間。大事を取って姫路に前乗りしての参加でした。
コース図や地図を見て、当初から何となく菅生に近い印象でしたが、実際に行ってみるとそれが的外れではないことを実感できました。とにかく立地が山奥で、菅生以上に山道を経て辿り着けます。アップダウンは菅生程ではありませんが、一周あたりの距離も然ることながら、コースの作りも共通の思想があるような気がしてなりません。（素人なので、あくまで私個人の印象です。）
今回のテーマは適正空気圧の把握と、リーン時のステアリング操作。早速プロライダーを捕まえ相談すると、前者は適正空気圧は冷間時のみならず温間時の空気圧を測りながら走行時のグリップ感を測ることを勧められました。多分タイヤに乗る重量（車体＋ライダー）や速度域（サーキットのレイアウトも含む。）によって、適正空気圧もまちまちということですよね。後者は、ステアリング操作ではなくリーン時の下半身の安定感、極端な話片手を離せるくらい安定するよう勧められました✨️
正直走行会終了後の帰路が夜になってしまうのがやや疲れますが、次からは日帰りで参加できることが確認でき、また、往復６時間かけても春秋２回参加したいなと思える走行会でした😆走行動画も近々アップしますね✨️
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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SUPER SHERPA
10月16日
46グー！
先日行った糸島の写真📷
軽いのにパワーもある良いバイク🏍️
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