シルクンさんが投稿した愛車情報(MAXAM)
51グー！
2024年10月24日
シルクン
▼所有車種
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- MAXAM
１８の時にダイハツハロー1974年式を中古で購入が原付デビュー。ホンダタクト→ ベスパ50S → ヤマハギアBA50
その後 4輪メイン(スバル ドミンゴ KJ8)でサブにヤマハギアでしたが、東北の震災を機に、47で普通2輪免許を取得して 古いホンダCD125Tに代換しました。2017年にオイル下り？で焼付き起こしてしまい、エンジン換装を考えましたが良いのが見つからず修理を断念。いろいろ検討した結果マグザム になりました。現在はクルマも手放して普段の買い物からツーリングまでマグザム と原付未満の電アシ。独自感覚でのカスタムで楽しんでいます。2024.12.モンキー125を増車しました。ご挨拶なしのグー！やフォローになりがちです。
みんカラもやってます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/202080/car/2402221/profile.
ブレーキディスクの段付きが目立って来たので、前後共に交換してもらいました。
ディスクのボルトが固着して難儀したそうです。同時にパットとフルードも交換です。
#ブレーキディスク #ディスクローター #段付き #マグザム
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ELIMINATOR 400 SE
07月13日
37グー！
朗報！
エリミネーター400(zl400B1.2.3)乗りの皆さまに有益な情報です。
250TRのフロントローターがシンデレラフィットでした！ヤフオクでボロボロのローター買ってあてがってみましたが外径&内径&オフセットもバッチリ👌
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ELIMINATOR 400 SE
07月09日
48グー！
気を取り直してアリエクからKawasakiエンブレム(ブラック)届いたのでビキニカウルの内側にペタリ！
あとヘッドライトの光が漏れるのでゴム板でカバーしました。
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ELIMINATOR 400 SE
07月09日
35グー！
ディスクローター交換失敗の話し。
エリミネーター400SE(B3)のフロントローターってFX400Rの使えますが、どちらも不人気車で新品純正部品などはありません。なんとデイトナさんから出てるブレーキングはエリミネーター400用が出てまして、てっきりポン付け交換出来ると思い程度の良いものをヤフオクでポチり到着し早速取り付けようと思いショップに行ったら…
1㎝デカいっす！
え！？
適合を見るとzl400のA1⁉️不覚にも見逃して、いや見逃してはいないけど車種同じなら大丈夫と高を括ってました。エリミネーター400 って ABCDまであってDは明らかにローター自体が変わってるから後は皆同じと思ってた。ネットで画像を見るとなんとキャリパーサポートがちがう…
こりゃ〜キャリパーサポートのステーを新たに作るか切断して溶接してもらうか？でも1㎝延長って元穴にカブるかな？など考えてオークションの中古はなんか気が進まず、ここは困った時のebay頼み！世界に目を向けて探すとやはりありました。OEM？なのか知りませんが未だ売ってます。もちろん今回は失敗しない様にサイズなど細かな詳細も質問してみます。
もしかして同じメーカーのTR250のフロントローターも付いたりして…
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MAXAM
07月07日
76グー！
今日も涼しいうちに軽く走ってきました(111km)
AM4:45分出発、茂原~市原方面の皆さんが知ってるようなスポットに行ってきました
まずは『黄金の吉ゾウ君』の前で~笠森観音~市原ぞうの国~高滝湖の鳥居~高滝神社~高滝ダム~道の駅うまくたの里~東京ドイツ村~うぐいすラインで帰ってきました
AM8:00に家に着きましたが通勤ラッシュに巻き込まれてしまい大変でした、それでも暑くなる前に帰ってこれたので良かったです、次は何処に行こうかな？
#黄金の吉ゾウ君
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05月20日
78グー！
今日は休みだったのでマグザムで茨城県を満喫してきました
牛久大分からの道の駅常総、常総市地域交流センター、道の駅グランテラス筑西
筑波山(つつじヶ丘駐車場)、最後は道の駅発酵の里こうざき、全て下道の276キロの楽しい1日でした
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