シルクンさんが投稿した愛車情報(MAXAM)
51グー！
2024年10月24日
シルクン
▼所有車種
-
- MAXAM
１８の時にダイハツハロー1974年式を中古で購入が原付デビュー。ホンダタクト→ ベスパ50S → ヤマハギアBA50
その後 4輪メイン(スバル ドミンゴ KJ8)でサブにヤマハギアでしたが、東北の震災を機に、47で普通2輪免許を取得して 古いホンダCD125Tに代換しました。2017年にオイル下り？で焼付き起こしてしまい、エンジン換装を考えましたが良いのが見つからず修理を断念。いろいろ検討した結果マグザム になりました。現在はクルマも手放して普段の買い物からツーリングまでマグザム と原付未満の電アシ。独自感覚でのカスタムで楽しんでいます。2024.12.モンキー125を増車しました。ご挨拶なしのグー！やフォローになりがちです。
みんカラもやってます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/202080/car/2402221/profile.
ブレーキディスクの段付きが目立って来たので、前後共に交換してもらいました。
ディスクのボルトが固着して難儀したそうです。同時にパットとフルードも交換です。
#ブレーキディスク #ディスクローター #段付き #マグザム
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ELIMINATOR 400 SE
02月16日
37グー！
北米仕様ボアアップ編
デッドのピストン購入にあたりピンも新調
もちろんメーカー廃番で国内のネットショッピングで自分が購入後は在庫切れになったのでもしかしたら国内最後の在庫だったかな？もちろんebayでも買えますが送料と手数料でバカ高い！
購入出来てよかった。
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ELIMINATOR 400 SE
02月15日
31グー！
北米仕様ボアアップ編
ebayでピストンリングに続きなんとイギリス🇬🇧からデッドストックのgpz600r用ピストンが出品してました。
もちろんポチッと！
完全に沼です。
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02月02日
12グー！
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新入荷情報!!!
2005年モデル 走行距離27224m
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02月01日
40グー！
先日バイク屋にリアのブレーキパッドとブレーキディスクが限界なので相談に行ったら純正のリアディスクは廃盤になっていてサンスターなどの社外品も純正リアホイール用はないらしい
しょうがないので程度の良い中古のリアブレーキディスクを探してもらった
ブレーキパッドは社外品があったのでパッドはフロントとリアをたのんだ
昨日パーツが揃ったと連絡が来たが混んでるので直ぐにはできないと言われたのでバイクを置いてきた
今日の昼過ぎにバイクを取りに行ってきた
パットもディスクもヤバかったしブレーキ固着してたらしい
半田のつくし堂に行ってパンを買おうと行ったら完売で閉店していた次回はもう少し早く行かなきゃ
ミツカンの蔵などを見て帰った
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01月31日
12グー！
#YAMAHA #マグザム #SG17J
納車記念にパシャリ!!!
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01月24日
11グー！
#YAMAHA #マグザム #SG17J
新入荷情報!!!
2005年モデル 走行距離22875km
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ELIMINATOR 400 SE
01月18日
49グー！
エリミ乗りの方でコレ貼ってるのを見てパクリました。
憧れのカスタムショップなのでノーマルフロントフォークですが見た目ヤってる感でました。
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01月13日
11グー！
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ELIMINATOR 400 SE
01月13日
49グー！
今年も宜しくお願いします！
北米仕様ペダル編
今年の目標であるボアアップの前にお手頃なドレスアップからSEなのでブラックアウトされてますが北米仕様はLX同様メッキなんです。ヤフオクでほどほどのモノをポチりシフト(チェンジ)ペダルとフットブレーキペダル共に交換。
ほんとはリアブレーキのドラムもLXの物と交換したいがそこは我慢。
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