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▼所有車種
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- XSR125
HONDA リトルカブ
→Kawasaki W800street、メグロK3
→諸事情で泣く泣く手放し
→バイク熱再燃、YAMAHA XSR125(←今ココ)
→参観日にバイクで乗り付ける(←次ココ)
→子ども2ケツして高校に送迎
→子どもとツーリング
→孫と2ケツして保育園に送迎
かっこいい母ちゃん目指し、ちびっこ2人子育て中、
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ひとりツーリング、
日向峠→九大→糸島方面へ😊
はぁー、峠越えるの緊張したー😵💫
峠の登り、
車に先に行ってもらおうと避けたところで
まさかのエンスト😂
教習所で習った坂道発進の出番💦
下がる下がる、焦る焦る…
落ち着いて、ブレーキ踏んで…何とか発進😅
糸島の田舎道を抜けて、
たまごのホットサンドを食べてきました🐣
帰りは202をまっすぐ、
エンストすること3回、何とか帰宅🏠
まだまだ練習の余地ありです😖
でも楽しかった👍🏻✨
#バイク好きな人と繋がりたい
#YAMAHA
#XSR125
#XSR125乗りと繋がりたい
#福岡バイク女子
#へっぽこアラフォーライダー
#春スポット
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FZ250 PHAZER
3時間前
27グー!
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
Wの悲劇
サイドスタンドを交換しよう👍
もうちょい寝てもいいんだよな
フッフッフ、新品だぜ
かっちょいい👍
だけど、安いせいか作りが荒いな😅
ノーマルよりちょい短くしたいので
上から5つ目の穴にすると良い感じだな
しかし、5つ目の穴のところだと
ボルト一本で固定になり
ちょっと不安なので4つ目の穴にした
これが悪かった😓
取り付けようとしたらスタンドの幅が足りなくて
フレームを挟めない
こんなことでフレームを削るわけにはいかないなから
スタンドを削る
500kgを支えられるのなら2mmくらい削っても
160kgは支えられるだろう
ここでグラインダー王子登場❗️
う〜ん、久しぶりだね〜
と、ガシガシ削る😁
おーし、挟み込めたよ〜👍
で、バネを入れて完成❗️
カッコイイんじゃない😄
で、スタンドを掛けて置いてみると
寝すぎー❗️倒れそうでおっかねー❗️😱😱😱
あ〜、やっぱり5つ目の穴が良かったんだな
やり直しかよ、めんどくさいな😮💨
と、レーシングスタンドを掛けようとしたら
バランスを崩してなんちゃって君か
倒れて壁にぶつかった❗️❗️
ぎゃー❗️ミラーが折れたー❗️❗️😭😭😭
ちっくしょー❗️
なんたるドジ、ポンコツ😖😖😖
走ってもいないのにコカすとは❗️
こういうのが一番頭にくる
GSX-Rでもやるんだよな
専用スタンドなのに😮💨
走ってコケるよりスタンドを掛ける時の方がコケる😓
すっげぇテンション落ちた😮💨
今日はここまで、直すのは次にしよう
あ〜あ😮💨😮💨😮💨
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#ヤマハ
#YAMAHA
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YZF-R15
19時間前
38グー!
YAMAHA YZF-R15
暖かい日は
極暖+ロンTで行けます。
#RevsyourHeart
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#ヤマハバイク #バイクライフ
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#ヤマハyzfr15
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#低排気量 -
01月20日
53グー!
vmax3台揃ったので。
投稿〜ひさびさです😅
BBQはもちろんのこと、甘みをおさえたおしるこ絶品でした🤤
#輪の里
#bikersintrust
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YZF-R6
01月19日
29グー!
流し流されて参りました
#カメラ好きな人と繋がりたい #カメラのたのしみ方 #キリトリノセカイ #ファインダー越しの世界 #写真で伝える私の世界 #YAMAHA #yzfr6 #富士 #静岡ツーリング #流し撮り -
FZ250 PHAZER
01月19日
172グー!
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
弐号機に新品プラグを取り付けよう❗️
高級プラグ❓️MotoDXなのさ
クリーナーでゴミを吹き飛ばし
1.3kgで取り付け
う〜ん、新品を取り付けると気持ちが良い😄
しかし、プラグ取り付け部の凹みのところのゴミは
みんなどうやって取っているんだろう❓️
クリーナーで吹き飛ばしたが
全部キレイには取れないよな
掃除機で吸い取るのが一番良い気がするが❓️🤔
#バイク
#ヤマハ
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#フェーザー
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01月19日
133グー!
皆さん、こんばんわ🙇
「遅ればせながら」今年も宜しくお願い申し上げます😅
買ってしまった🏍
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GRAPHIC STORY BOOK
オールカラー 税込2,200円
HONDAの生立ち〜2輪・4輪・HONDA JET に至るまで…
読み応えあります📚️
早く、バイク🏍乗りた〜い😭
したっけ🙋
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FZ400
01月19日
68グー!
不人気だけどそこがまた好き😊✨
たまに同じFZとスライドするとめっちゃテンション上がる〜❗️
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01月19日
10グー!
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FZ250 PHAZER
01月19日
169グー!
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
3気筒CP3エンジン❓️
今一度、エンジンの吹け上がり確認だ
近所迷惑だから車庫に入れて回す
うし、18000rpmまで回った❗️
これでなんちゃってオリジナルPHAZERの
エンジンが問題ないことが判明した(たぶん)
ちゅーことで、弐号機のキャブを弐号機に戻して
オリジナル君のキャブに戻そう
エンジン汚いしインシュレーターもボコボコだな
キャブを検証してまともに動くようだったら
インシュレーターを新品に交換するか
んで、4番を開けてみると思ったより良い状態
ガスケットがパキパキなのは想定内
オーバーホールキットは買ってある👍
メインジェットは向こう側の光が見えるじゃン❗️
こりゃ行けるぜ❗️🤣🤣🤣
んで、キャブを装着
チョークもちゃんと接続
洗浄剤も添加してエンジンスタート❗️
ん❓️ん❗️なかなか掛からないが掛かる予兆はある
チョークを引いたり戻したり
アクセルを開けたり閉めたりして
掛かった❗️やったぜ❗️❗️🎉🎉🎉
そしたら、アイドリングしないで止まった
あっ、ヤベェ、またアイドリング調整を忘れてた
てへっ😜
しかし、音を聞いているとなんか変だ
これは4発全部が爆発してないな
CRCを吹いてみると、2番が爆発してない
エンジンに問題がないんだから
キャブが詰まっているな
く〜、開けなきゃならんか😭
ちゅーても、2番3番からガソリン漏れ発見
そりゃ、そうだよな ガスケットがパキパキだもん
こればっかりは交換せなあかん😅
よし、ガスケット交換と2番の清掃すれば
エンジンは良い感じになる
後はキャブの清掃をどこまでやるか
2番以外もやるかだな
考えよう🤔
ニュートラルなのにドライブシャフトが回るのは謎だ😅
つづく
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