
ピッコロ
10年ぶりのリターンライダーです。50歳を機に大型二輪取りました!10代はNS50F.JOG.パッソーラ.タクト20代の頃はゼファー30代はスカイウェイブSS
50代でSV650.GSX-S1000.ダックス125で、現在はモンキー125.W800street.GSX-S1000GXを所有してます。(突然逃太郎さん曰く、ロマン御三家の内2台所有中です(笑))主に、鹿児島とその近隣の県を走ってますが、まとまったお休みが取れれば旅に出る癖があります♪
鹿児島のツーリングスポットやランチスポットを紹介できればと思ってます♪
注)皆さんの投稿に全部グーしたいですが、物理的に無理な為、2025年よりバイクが出ない投稿や商業目的等の投稿にはグーしません。又、バイクネタがあまり無い方やくだらない投稿の方や商業目的の方々のフォローは外します。
何卒ご理解のほど夜露死苦お願いいたします🙇



昨日のツーリングです♪
後一息の所でちと休憩中に149cmの奥様W800に跨ってみました〜🤣
#帰るまでがツーリング #W800STREET #漢カワサキ #奥様との時間プライスレス
関連する投稿
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W800 (STREET/CAFE)
08月13日
49グー!
今日は蕎麦ツーの「行き付け」開拓にニュータイヤのWを連れ出す。せめて往復250km程度で走りを楽しめる範囲で…、ということで、山梨県はフルーツラインを走りながら行ける場所を探しました。実はこのWも含めて、'19STREETに乗っていた頃から低速域での「ハンドルの切れ込み」が気になっていました。STREETについてはノーマルの18インチの車輪を嫌って、ホイールの部品を取り寄せてDIYで組み、前輪を19インチ化して乗っていました(「手組の様子」と「19インチ化したSTREET@志賀草津道路」画像参照)。後に登場した「メグロK3」みたいになったわけです。厳密にはキャスター角が立っているので同じでは無いですが、幅広のハンドルで切れ込みを支えやすく乗る感じだったです。そして、無印Wに乗り換えてゆったりとしたハンドリングなると思いきや期待を裏切られましたが、転機が訪れました。ノーマルのフロントタイヤの交換時期に合わせて、以前のSTREETに付けていた19インチ車輪を移植しました。当然ポン付けですが、GT-46の溝も余裕で残ってたので助かります。それと同時に、欲をかいて「KOODのクロモリ・ピボットシャフト」に交換しました。するとどうでしょう!「どっちの効果!?」か不明ですが、ハンドルの切れ込み感が「極めて普通」になったではありませんか。そして今回リヤタイヤも同銘柄で揃ったということで、全体的な乗り心地も改善した感じです。皮剥きも兼ねて峠道も走りましたが、帰宅してからのチェックで両サイド2㎝程度は使えてないですがWの場合こんなもんです。これ以上使おうとするとステップ擦りまくりですし、この程度でも十分コーナリングを楽しめます。
#バイクのある風景
#W800
#W800STREET
#クロモリシャフト
#蕎麦ツー
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ELIMINATOR 400 SE
07月18日
47グー!
時間が空きましたので早速交換。
難なくサクッとカラーなど交換無しでそのままポンで装着。走りはやはりゼファー750純正の滑らかさには負けますが、そもそも古いサスペンションを使ってたので、もしかしたらこのパキッとした感じが正解なのかも。ま〜慣れですね。
そして
ブレーキローター到着!!
#zl400
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#新型エリミネーター400SEじゃ無い方
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#漢カワサキ
#サスペンション
#ゼファー750
#Z1
#250TR -
ELIMINATOR 400 SE
07月18日
45グー!
ゼファー750用のサスペンション漏れてました。
流石に古いサスペンションをまた買うのはどーかな〜と思い比較的に評価が良くて安いカヤバTGS350BのZ1.2用を購入。取り付けが楽しみ。
てか
人生で初めてバイクのサスペンション新品買った。
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ELIMINATOR 400 SE
07月13日
37グー!
朗報!
エリミネーター400(zl400B1.2.3)乗りの皆さまに有益な情報です。
250TRのフロントローターがシンデレラフィットでした!ヤフオクでボロボロのローター買ってあてがってみましたが外径&内径&オフセットもバッチリ👌
#zl400
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07月09日
186グー!
大野嶽展望台にて
池田湖や薩摩富士こと開聞岳も見えます♪
近くには大野嶽バイク神社⛩️もありますよ♪
#大野嶽バイク神社
#大野嶽展望台
#大野嶽神社
#W800STREET #カワサキ
#妻との時間プライスレス -
ELIMINATOR 400 SE
07月09日
48グー!
気を取り直してアリエクからKawasakiエンブレム(ブラック)届いたのでビキニカウルの内側にペタリ!
あとヘッドライトの光が漏れるのでゴム板でカバーしました。
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ELIMINATOR 400 SE
07月09日
35グー!
ディスクローター交換失敗の話し。
エリミネーター400SE(B3)のフロントローターってFX400Rの使えますが、どちらも不人気車で新品純正部品などはありません。なんとデイトナさんから出てるブレーキングはエリミネーター400用が出てまして、てっきりポン付け交換出来ると思い程度の良いものをヤフオクでポチり到着し早速取り付けようと思いショップに行ったら…
1㎝デカいっす!
え!?
適合を見るとzl400のA1⁉️不覚にも見逃して、いや見逃してはいないけど車種同じなら大丈夫と高を括ってました。エリミネーター400 って ABCDまであってDは明らかにローター自体が変わってるから後は皆同じと思ってた。ネットで画像を見るとなんとキャリパーサポートがちがう…
こりゃ〜キャリパーサポートのステーを新たに作るか切断して溶接してもらうか?でも1㎝延長って元穴にカブるかな?など考えてオークションの中古はなんか気が進まず、ここは困った時のebay頼み!世界に目を向けて探すとやはりありました。OEM?なのか知りませんが未だ売ってます。もちろん今回は失敗しない様にサイズなど細かな詳細も質問してみます。
もしかして同じメーカーのTR250のフロントローターも付いたりして…
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