
FUN
▼所有車種
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- Shadow Slasher
23年ぶりにバイクライフ復活
選んだ相方は惚れ込んだシャドウスラッシャー
少しずつ手を入れて楽しみます
まだまだ家族との時間が1番なので
出来る範囲でのんびり楽しみます




今日は車検に向けてオイル漏れ修理🔧
これまでの調査で、どうもヘッドカバーのパッキンじゃないかと当たりを付けて、新品買っていざ交換の日を迎えました。
このパッキン、普段あまり使わないYahooショッピングで購入。と言うのも上限1500円で代金の半額値引きのクーポンが貰えたから。このパッキンは1380円だったかな。Frバンクしか漏れてないから1個買ったらもう一個まんま貰えた感じ。嬉しい😃
さて、作業はバルブクリアランスの為に2回カバーまでバラしたことがあるので問題なし。パッキン外した後の接着剤跡を取るのに苦労した😩
そしてカバーにパッキンを接着するとな!見落とした、買ってない!🤯マニュアルには接着剤の指定があるけど、そう特殊な物ではなさそうだったので、家にあった万能接着剤でやってもーた🙄どうなることやら。ちなみに耐熱は120℃まで大丈夫らしい
日没後のやり難い中で組み上げて試運転。内圧上がると出て来やすいだろうから、高回転の方が意地悪トライになるだろうと2速80km巡行。と言っても数分だけど、一応滲み無し。引き続き乗りながら確認しよう。
接着剤乾く間にメーターのデジタル表示部分に以前入れた変更板のフィルムが浮いて来て読めなくなってたので、これも車検対策として修理。写真忘れた
さぁ3/26のユーザー車検はいかに⁈🫨
#diy
#ユーザー車検
#オイル漏れ
#パッキン交換
関連する投稿
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FLTR Road Glide
09月04日
29グー!
念願だったハンドルの交換をしてみました。
元のハンドルは恐らく純正かと思います。
これをモンキーバー?般若バー?にしたくて、色々探しておりました。
07はケーブルだし、配線延長はしたくない🤔
ネットを見てると10インチまでは配線延長不要で装着できるらしい✨
で、見つけたのが
LA Choppers HEFTY
プライム エイプハンドルバー
これがいい感じだったので購入
早速ばらしたらハプニング
ハンドルが1.25インチ
07の純正ライザーは1インチ😱
入らない…て事でバラバラを戻してライザー探し
手頃なライザーがあったので購入して再挑戦
今度ははまりましたが、
その後もライザーの高さが足りずカラー調整したり
ライザー止める下からのボルトをフェアリング外さずに
狭い空間で作業した為、手を引っ掻きまくったり
ケーブルの収まりが悪く悪戦苦闘したり
イグニッションを外したら元の位置に戻らなくなったり( ̄▽ ̄;)
一難去ってまた一難
そんな作業の末、完成しました。
うん、良い🎶
自己満足な仕上がり🎶
またがった感じはどうかなと思ったら
以外と前傾姿勢になる?
写真を横から撮ったのを見ると
Beforeはハンドルが上向き
Afterはハンドルが下向きになってる🤔
違和感はこれですね、だんだん馴染んでくるのか
しばらくは慣らしが必要です👍️
ちなみに、ミラーもアンダーだとフェアリングに激突するため
アップに戻して別のものを装着、やっぱ見易い(笑)
ちなみに、知り合いがディーラーでハンドル交換依頼したら
3ヶ月経ってまだ出来てなかったり
あれもこれも交換して20万越えたり…
いやぁ、自分はそんなに待てませぬ(爆)
自分でやってみると仕組みも理解できるので
面白い、JAZZより遥かに触りにくいけど
どちらも楽しみながら自分色に染めていきたいですねぇw
がっつりバガーにはしたくないけど
理想に近づけるよう
相棒達をボチボチ弄りましょう😎
#ロードグライド#FLTR#ハンドル交換#DIY#LA choppers#エイプバー?#般若バー#モンキーバー#どれが本当?#10インチ#控えめ#印象は変わる#大変#でも満足#愛着湧く
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GROM / MSX125
08月30日
19グー!
#オイル漏れ
オイル漏れの原因はクランクケースボルトの欠落でした
中古で購入したエンジンで最初から無かった模様 早くこの穴が何の穴か気付くべきでした💦 -
08月27日
114グー!
ママちゃんの誕生日プレゼント🎁を買いに行く
イオンモ—ル松本の中にあるお店
kissora へ革製のバックを選び
ママちゃんに😆
バイク部品に換算したら‼️
あれも、これも、それも
買えるけど!そんな事は忘れて
お昼を食べて帰ります。
男ってのは😅買い物🛍️🛒苦手ですね
何年ぶりかのショッピングモールに行って
口にはしないが!ちょっと疲れた
そして、ママちゃんを自宅に送り
私は車のユ-ザ-車検に向かう💦
無茶苦茶混んでて!時間かかりましたが
無事通過した🙌今回で16回目
あと何回受けれるのだろうか😁
NDロードスタ—が欲しいんだか
あるバイクも欲しいので💦
よ~く考えよう♬
お金は大事だよ~🎶
この後は😆回らないお寿司🍣を
食べに行く約束をママちゃんとしました。
#誕生日
#誕生日プレゼント
#ユーザー車検 -
08月27日
22グー!
#ユーザー車検
#サイレンサー入れて
#🐟外して
#リヤシート付けて
#無事終了
#てめぇの車検はてめぇで管理運営人の車検に茶々入れない -
08月27日
43グー!
#ユーザー車検 バンディット1250f 87400km
前回の車検から2年で6000kmしか走ってません。普段からメンテだけはしてたのだけど、リアブレーキスイッチの接触不良でブレーキランプが点かないので、接触部に接点復活剤を塗布し、前後タイヤの空気圧だけ調整して準備万端。
本日、夏休みを取得しユーザ車検へいざ出発。
駐輪場から引っ張り出すのに、動かないので確認すると、リアタイヤがぺったんこ。パンクを疑い洗剤を混ぜた水を噴霧しながら確認したけど、刺さってるモノも漏れもないので、バルブのムシだけ交換して、空気圧調整して15分遅れで出発。
天気はくもり。走り出すと涼しいくらい。
陸運局まで快適にツーリングすること50分。車検証を取り出し受付へ。予約を入れているので車検証のQRコードを読取ると、必要な書類は印刷してくれる。それ持って自賠責保険2年と重量税13年超えで4600円、検査手数料1800円の印紙を貼り付けて、いざ車両検査ってところで、雷と集中豪雨。なんでー!気象庁の雨雲レーダーを確認すると、めっちゃ真っ赤てか紫になってるわ。
場内なので、ヘルメットは被らず土砂降りのなか検査場へ移動するだけで、濡れ鼠状態。
検査は車体チェックと排ガス、前後ブレーキ、車速メーター確認で、鬼門のライト。前回照度不足だったけど、エンジン回転上げてクリアしたのだけど、今回照射軸や照度不足。あれれれ?LEDに変えたから??とりあえず3300円払ってテストセンターへ持ち込んでみてもらったら、照度は65000超えてるからそのまま、再測定してみてと言われた。どうやらライトの検査の際、車体を保持するためリアタイヤを挟む装置で太めのタイヤを挟むと車体が浮き上がったらしく、光軸が下方に外れて照度が足りない状態になったらしい。
3回検査のチャンスはあるので、次から3回目の時にテストセンターに持ち込むことにしよう。
てことで、無事終了10時には車検証を受け取ることができました。ひとりで乗る時はバンディットのほうが、静かだし扱い易いから好きなんだけどなー。売る売る詐欺して車検受けてしまった。笑 -
08月22日
387グー!
継続車検
合格!
今回は事前のテスター調整で
LED球の経年劣化による
照度不足となり
テスター屋さんの軒下借りて
ハロゲン球を購入
取り替え作業
汗だく💦だく💦だく💦
マフラーは純正に戻し問題ない
ので自信あったのに
まさかの照度不足とは
でも、事前に判ってよかった
3ステージなので午後からの受検
前輪ブレーキ○
速度検知○
後輪ブレーキ○
そして
前に進んでヘッドライトの
光軸と照度検査
ハイビームで検査されるので
パッシングスイッチ握り
エンジン回転数4,000rpmを保持したら
ハロゲンでも6,400㏅あれば○
LEDならば4,000~6,000ケルビンですんなり通ります。
ハイケルビンはどうかわかりませんが
通常の日本製LED球ならば問題ないと思います。
それに比べハロゲン球はちょっと暗いので不安です。
LEDに目が馴れているとハロゲン球の明るさは不安
だから4,000rpmまで出力を上げて
ダイナモをフル稼働させ給電
すんなりと通りました!
これであと2年間乗れます。
普段からの整備は必要です。
それとユーザー車検は検査官により
検査箇所ちがいますので
ドキドキします。
今回はかなり深いところまで見られました。
神戸陸運局では
検査結果のマークシートは自己印字に変わっておりました!
ユーザー車検今回の費用
カーテスター1,000円
ハロゲン球2,000円
自賠責保険8,760円
自動車重量税3,800円
自動車検査登録印紙1,800円
※後整備の費用は含まれておりません。
次の車検は違うバイクで受けたい!
#ユーザー車検
#神戸テスター
#重量税
#ヘッドライト検査
#照度
#光軸
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08月15日
128グー!
その一
今日はユーザー車検行ってきました😊
結局バーエンド外してラインに入りました😅全て難なくクリアしました✌️
車検代安くついたぁ😁
#ユーザー車検
#広島陸運局
#gsxr1000
#gsxr1000k5
#gsxr1000k6