
トシユキ
▼所有車種
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- CB200X
ずっとバイクには乗ってたけど
いつの間にか還暦過ぎになったバイカーG3です。
仕事仲間とツーリングに行く様になり
バイクに乗る事が楽しくなってます。
今年も2026SSTR無事にゴール完走💪
*CB200X (2023、2025SSTR完走)
*CBR650R (2024 2026SSTR完走)
*リード110EX(妻の元愛車)で通勤出走中







#CB200X
#オイル漏れ
200Xのオイル漏れが有り
フォロワーさん情報からギアポジセンサーからの
オイル漏れでは無いかと🤔
本日休みなので
作業開始やっぱりギアポジセンサーから
オイル漏れ
Side-Bさんからの情報で
先ずはAmazonで手配
納期がかかり
モノタロウで購入し直し
なんとか今日中に作業終わった
あとは数日オイル漏れ観察🫡
関連する投稿
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CB200X
08月09日
56グー!
お久しぶりです!
1ヶ月乗れてなくて
虫汚れを放置していて
盆休みということで洗車!
スッキリ〜
盆ツーリングは青森一泊二日を計画していましたが断念!
秋田ツーリングを計画中📝
#634LIFE
#HONDA
#CB200X
#バイク好きと繋がりたい
#モトブログ
#アドベンチャーバイク
#400X
#vstrom250
#versysX250
#NX400
#NC750X
#G310GS -
08月08日
47グー!
って事で、ボソボソでコチョコチョ
8/7の夜勤明け、がれぇじFREEWAYさんにてタイヤ交換していただきました。
車両ごと持ち込み、バルブ交換と廃タイヤ処理で¥8900でした。
外し持ち込みすればもっと安くあがりますが、それでも工賃は安価です。
8/8は雨引観音のプチ峠を流して、つくばで朝飯ツー。
にんたまつくばにガサ入れ、朝ラー¥380をおみまい。
にんたまの屋号が付く前のゆにろーず時代から食べ親しんでいた東京ラーメン、決して美味しくはないけど昔と変わらず懐かしの味でした。
自宅に戻って、スライダーの位置決め、アンダーカウル共締めのベースブラケット、そこから延長するためのエクステをザックリ採寸して形状と接合方法を検討
スライダー製作を終えたら、次にサイドバッグサポートにφ9鋼材を現合で炙って曲げて溶接しての構想を…
(特にバック類は)無駄に付けたくない人なので最低限必要な右側だけ(笑)
#StreetTwin900 #CB200X #FZS25 -
08月07日
151グー!
\アッー!/
ドナドナド〜ナ〜ドーナァ〜♪😭🏍️
CB1000Fちゃん、いきなりドック入り🧑🔧
…いやね、購入して2日目にエンジンストールと、オイル漏れよ🤢
…いや新車よ🤢
天下のホンダ納得いかんよ😡
ってワケでしばらくお預け( ; _ ; )/~~~🏍️
…元気になって帰って来るんやで〜🎌
#オイル漏れ
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FZS25
08月06日
54グー!
って事で、物欲そこはかとなく底知れず
FZS25、8/4に納車となりました。
現車見ないで注文したので、予想通り20年生まれのタイヤはビード部のヒビ割れバキコンでした(笑)
更新用タイヤのテムは既に届いておりますので、8/7の夜勤明けにショップへ持ち込み交換です。
ただ、チェーンがドロ特盛り&張り過ぎだったので、シコ&緩めました…これ位ちゃんと納車整備しとけよ(笑)
初乗り雑感ですが、まずは予想通りの低速ナンボな地力エンジン、ストツイの低速ナンボに良く似ていて、あまり回さずドコドコならぬ単気筒をボソボソ言わせながら走らせるのが自然なリズムに(笑)
そんなんで、燃費もすごぶる良さげ…200km程走って燃費計で46km/l位
何より半クラほぼ無しのアイドル発進みたいな雑事を簡単に受けとめてくれ、半クラ伴うUターンやフルロックターンを神経使わずに安定してコナせます。
かといって、ギヤがショートな感じも無いので、やはり低速ナンボな地力エンジンなんでしょうね
2ペケみたいに巾広ハンドルでフルロックで外手が遠くなる事も、また、フルロックに近い領域で不自然な切れ方する事も無く、何せ初乗り初左折で応用千鳥的な極々低速操舵の試みをいとも簡単にフルロックまでスルッと受け入れてくれた寛容さもビックリです。
まずは、16日の安保塾までにエンジンスライダーを使用可能な状態で仮装着出来るまで製作したい処です。
#StreetTwin900 #CB200X #FZS25
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08月04日
95グー!
週末は乗れなかった😭
金曜は珍しく休暇を取ってましたが、結局トラブル対応。
土曜日は用事あり、日曜日は気になるオイル染みの為に点検に持って行ったら、何となく原因はわかってるみたいだけど、一旦預かるとのことで、全く乗れず😭😭
ネットで調べたら、同じ症状の人がチラホラ👀
これ、根本的な解決は無理なのか、、、?
と言う事で、金曜〜日曜日で乗ったのは、点検に持って行った15分くらい。
因みに、帰りは歩きなので30分🚶🚶🚶
そんな時にTEMUで購入した、サイドバックが到着👜
少し前に購入した右側に付けるカバンのコスパが良かったので、左側に付ける少し大きめな物をポチってた。
以前の物と比較画像を載せてみます。
大きさが分かりやすいように置いてる発泡酒はトップバリューの安いやつね🍺
お小遣い制なので、そこは気にしないでください。
因みに私はビール党ですが、結局、シュワシュワしてるものなら何でも満足できます😁
#Temu
#サイドバック
#レブル1100
#オイル漏れ
#オイル染み
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08月02日
42グー!
って事で、岩間でドコドコ
現在の職場・事業所が施設更新・機能変更に伴い来年度末には無人化され、その後に転属されます。
転属先候補は3箇所程上がってますが、出来れば、この浄化センターいわまがイイです。
小山〜真壁〜上曽トンネル〜笠間の里山
普段からツーリングで淡々と走るルートなんで、転属後はツーキングも増やしたいです(笑)
余談ですが、増車します>FZS25…って、お〜い!
何を今更的な車輌選択ですけど、セローベースの中庸なエンジンが今欲しい最適解とも言えそうな車輌、半年前位から探していてようやく良物件が出てきた…んだとさ。
ストツイは別としても、今回は2ペケ手放しません…気に入ってますから。
流石に5年落ち8000km使用の純正タイヤは山は有れども現状厳しいご様子。
コースラ等ライスク用途を考え、スポーツ色の強いディアブロロッソスポーツを注文したものの、100/80-17が3ヶ月以上納期不明との事なのでキャンセルして、EDジクサーでも履いていて感触良かったティムソンTS689にしました。
中華タイヤだから…ってんで、ステレオ否定する人も居ますけど、ジクサーで感じた綿密な真円度感やコーナー中のインフォメ・グリップ等々とても良かったんですよ。
以前は安価でしたが、今は他のタイヤと同等か高い位、むしろMのストパイ2の方が安い位だったのですが、ネームブランドを排除しても選ぶ価値は有ると思います。
それにしても、テム日本自体も売りにしている相変わらず丁寧な梱包での配送、でもコレは今時的には過剰包装ですよね(笑)
#StreetTwin900 #CB200X #FZS25
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07月27日
51グー!
って事で、下館でプラプラ
いつものコソ練場、今朝はミニパイ置いて応用千鳥の練習…って朝5時から何やってんだ>ワシ
やはり184ccのエンジンキャパ故に地力が小さいので半クラ走行維持は逆にデカバイよりシビアですね〜
45分程飽きもせずバフバフしてましたが流石にフラフラ✕100になりました(笑)
忘れ物も有ったしミニパイ置いてきたかったので、一旦住処に戻りプラプラからドコドコに乗り換えて、今度は筑波でドコドコ朝飯ツーへ(笑)
松屋製麺所の試食部へ7:30のガサ入れ、松屋ラーメン¥850をおみまい
バイクに例えるなら、ネオクラって感じでしょうか(笑)
見た目は昔風情漂う町中華な地味系ですが、味付けは今風の尖がった魚介系、とても主張が強いスープでした。
麺は平打ちぢれ系で柔らかめですがコシは有り、以外と量も多かったです。
確かに美味しいですけどあまり好みではないですね〜
#StreetTwin900 #CB200X #朝飯ツー #松屋製麺所
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07月23日
63グー!
って事で、行田でプラプラ。
水利デカ建造物見たい病発症です。
利根大堰に来てみました。
武蔵水路・見沼代用水・埼玉用水路・葛西用水路への導水等々思ってた以上に大規模な堰でした。
ここまでで5:50、朝飯ツーのためにこさえたリストでは、ココから1番近い食堂でも6:30開店、開店前に着いてしまいますが向かいます。
で、ココから朝飯ツー(笑)
熊谷青果市場のいろはにガサ入れです。
6:25の開店5分前に現着
やはり市場系は安価ですよね〜
今どきラーメン¥550ですよ!奥さん!
で、今月のサービス品・白菜と豆腐のうま煮定食¥750をおみまい。
見ての通り、秀子以上に昭和な労働飯風情パンパンな有り様です。
味噌汁か半々ラーメンを選べて、写真の通り欲をコイてみましたが、ご飯がギガ盛りで地獄を彷徨いました(笑)
が、うま煮は笑っちまう位に美味でした。
但し、ラーメンはちょっとボヤけてたかなぁ…まぁまぁ元は¥550の安モンですから(笑)
#StreetTwin900 #CB200X #いろは #熊谷青果市場












