
mikkun
▼所有車種
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- Ape100/Deluxe/Type D
APE100フルノーマル購入
ほぼカスタム投稿です。
【ヨンフォア仕様】
丸型スイングアーム
ジェネレーターカバー加工
タックロールシート
ヘッドライト
前後スポークホイール
シフトアップトップブリッジ
ヨシムラキャブ
CP115ccボアアップ
ST-1ハイカム
武川オイルポンプ
ヨシムラインマニ
コンチハンドル
マフラーステー(KTCスパナ加工)
ハイスロ
フォークエンブレム
リアメッキフェンダー
fourウインカー
自作バッテリーケース
全波整流化
自作チェーンカバー
ヨシムラサイクロン
キックペダル
キタコタンデムバー
キジマパワーフィルター
ダックス純正テールブラケット
自作ショートスタンド
自作マッドガード
カブ用フロントフェンダー
メーター類
自作ツインサスキット
CP強化クラッチ5枚
(車歴)CB400super four/GB250/SR400×2回と500×1回



カフェレーサースタイルを目指してカスタムしていましたが仕様変更しました。
通勤専用のエイプでしたが家族の誰でも乗りやすい仕様にしました。
再来年あたりに大型二輪に戻る予定なのでそちらの方をカフェレーサー仕様にしよーかと思います💦
#Ape
#Ape100
#Ape50
#エイプカスタム
#CB400four仕様
#ヨンフォア仕様
#DIYカスタム
関連する投稿
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06月19日
29グー!
VTR250のフレーム塗装に初挑戦🏍️
マスキング、足付け、脱脂、塗装…。
やる前は「塗るだけでしょ?」なんて思っていましたが、実際にやってみると想像以上に大変でした💦
フレームはホースや配線が多く、塗りにくい場所だらけ。
何度も姿勢を変えながら少しずつ塗り重ねていきました。
プロのような仕上がりにはまだまだですが、自分で手をかけた分だけ愛着は倍増😊
細かい部分を見ると反省点もありますが、初めてにしては上出来ということにしておきます(笑)
完成まではまだまだ先ですが、一歩ずつ理想のVTR250に近付いています👍
#VTR250 #バイクカスタム #フレーム塗装 #DIYカスタム #レストア #カフェレーサー #バイク好きと繋がりたい #モトクル -
06月09日
35グー!
CB1100EXをセパハン化🏍️
セパハン化したことで純正ハンドルクランプ部が空いたので、試しにマウントバーを設置してみました👍
しかもこのバー、実は**ダイソーの自転車用ハンドル延長ブラケット(550円)**🤣
言われなければバイク用品に見える気がする(笑)
バーエンドミラーも上側に変更。
下付けもカッコいいけど、やっぱり実用性は上付けの方が見やすいですね😊
#CB1100EX
#CB1100
#セパハン
#バーエンドミラー
#DIYカスタム
#ダイソー
#マウントバー
#バイクのある風景 -
GSX400 IMPULSE Type S
06月06日
35グー!
倒立フォークをゴールドの物に替えようと
はめてみたら、グース350の倒立フォークの
三又(ステアリングステム)にハマらない…😭
γとグースではトップブリッジの内径は同じだが
三又の内径が違う…😢
勉強📖不足…
ステムまで取替えとなるとキーロックの加工やその他諸々…超〜面倒なので、
せっかくフォークオイル交換やアカホリレーシングで延長キットも買ったのにぃ〜この仕様は却下です🙅
気を取り直して、フロントフェンダーをエアロチックなR1000のフェンダーに変えようかと🤔
すんなりは付かない…切った貼ったで加工して
おまけに購入時から破損カ所あり
余分な作業もちゃっちゃとこなし
あてがってみたら…👀
なんか…デカイ…😩😩😩
少し大きいとは思ってましたが…
ここまでデカイかぁ〜😢
この仕様も却下🙅
なんか最近思い付きでパーツ購入して
やったはいいが、却下🙅♀️が多い…😮💨
続いては、サーモスタットの固定に結束バンドを使ったのですが…なんか嫌🤔
2mmのアルミ板(端材)でカットカット❗️
ボルト、ナット、スペーサーを用意して
サブフレームの裏から固定❗️
結束バンドがなくなって見た目もスッキリ😊
色々やりたい事ばかりで、ある程度まとまらないと
走りに行く気にならない…🤭
#GSX400インパルス
#gsx400インパルスs
#GSX400
#GSX400インパルスカスタム
#倒立フォーク
#フロントフェンダー
#DIYカスタム
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05月02日
29グー!
赤色ニーグリップパッドを付けました❗
#GIXXER250
#DIYカスタム
#ニーグリップパッド
#旧三河広瀬駅
#西中金ふれあいステーション
黒や透明のニーグリップパッドはけっこうありますが、欲しかった赤色は見つからないですね。
タネあかしをすると、卓球ラケット用の貼替えゴムを使っています。これをハサミでカットし両面テープで取り付けております。
デザイン的なアクセントになっており、手前味噌ですが気に入っております❗️
さて効果を確かめに朝活ミニツーリングしてきました。
滑り止めと弾力性が有りなかなかいい感じでした。ニーグリップ感がじわじわ~と伝わってきます❗️
来週予定のロングマスツーリングで更に検証してみます。 -
04月18日
37グー!
奥浜名オレンジロードツーリング
#オレンジロード
#朝活ツーリング
#摩訶耶寺
#DIYカスタム
#サイドバッグ検証
今日は天気が良くなるとの事で、初めて静岡県奥浜名オレンジロードへ走りに行きました🏍️
日の出前に出発し岡崎、豊川から三ヶ日町へ、
摩訶耶寺を過ぎた先が奥浜名オレンジロードの入り口です。
路面も良く 途中浜名湖が一望できるポイントも有り、取り締まり🚔️も無く気持ち良く走れました。
その後は新城、東栄、設楽を通って昼過ぎに無事帰還できました。
久しぶりに長い時間(7~8時間)走ったので背筋がピクピクしてきました。
なおオレンジロードは三ヶ日より南側で二輪車通行不可エリアが在りますので要注意です❗️
さてDIYカスタムしたサイドバッグは不具合も無く安心して使えました。
今まで使っていたボディバッグも不要になり身軽になりました。
特に用を足すとき楽チンですね。❗
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GIXXER 250
04月14日
34グー!
無手勝流カスタム第7弾
サイドバッグをつけました❗️
#GIXXER250
#DIYカスタム
#サイドバック
GIXXER250は積載性が殆ど無いのが不満点です。
多くの方はリアシートバッグを使用しておられますが、シニアの私は脚が上がらず 跨がる度にバッグは"延髄斬り"状態になると思います。
そこでマフラーとリアシートの間にサイドバッグをつける事にしました。
家に有ったナイロンバッグと¥100ショップで入手した金属ネット、2りんかんで購入したステンレスステー、ネジ等を用いて固定しました。
私のカスタムは基本的にボルトオンなので、ノーマルに戻せる様にしてあります。
これで雨具、ファーストエイド、軍手などを入れられ 安心ですね。 -
Ape100/Deluxe/Type D
03月12日
35グー!
APE100リニューアル計画【番外編】
NIBBIのキャブとキタコのCDI付けました
一言、
激変しました‼️
めっちゃ吹けます🙄
まだポン付けなのに、回転もスムーズ、上まで一気に吹け上がります👏
今まで70km辺りでで頭打ちしてたのに90kmまで一気にに加速するようになりましたっ❣️
今までなんだったんだ⁉️
って感じです😊
まだここからセッティング出したら凄いことになるんじゃないかなぁってワクワクしています。
#メンテナンス
#APE100
#キャブレター交換
#CDI交換
#NIBBIキャブレター
#キタコCDI
買って良かったです😑












