
ktm-nk2
▼所有車種
- 
              
- 1290 SUPER DUKE GT
 
 
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#えちごツーリングクラブ (通称 ETC)会長
バイク履歴
大型二輪免許取得(高1)
鈴菌感染
SUZUKI ハスラーTS125(6型ダウンマフラー)
+ SUZUKI ハスラーTS400(7型2st単398cc)
+ SUZUKI GSX750E4 (カタナじゃないやつ)
KTM菌感染!
KTM LC4 620EGS 
(1994年トシニシヤマステッカー付)
↑ 春秋のツーリングには参加できなかったけど新年会だけは出ていた25年間のブランク
↓ 復活!!リターンライダー!
KTM 1290 super duke GT 
(2019年日本輸入初期ロット白20台)
身の回りがオレンジ色になっていく日々
基本昼飯も食べないで疾走るソロツーリングです(^_^)!






KTM試乗会に行く前に
バイク弁当で有名な大滝食堂さんへ😃
完売の看板を撮りによってみました😅
祝日の13時半ぐらいなので想定内だい😭
帰りのお土産はオギノパンさんで あげぱんとあんドーナツ 😃
開店の9:30に着いたのにすでに駐車場は満杯😲
坂道の第2駐車場でクラッチきってスイッチバッグで方向転換しようとしたらヒルホールドコントロールが作動してバックできず😖
便利な機構も万能ではないようですね😉
#KTM
#バイク弁当
#大滝食堂
#オギノパン
#えちごツーリングクラブ 
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11月03日
64グー!
「オレンジミーティング2025」
GT5台説浮上😲
なぜかイベントに集まるGTの上限数😳
今年のラストロンツー
貴重な情報交換ができました😆
#ktm
#オレミ
#オレンジミーティング
#浜松オートレース場
#えちごツーリングクラブ - 
  
  
10月22日
20グー!
10月後半になりかなり涼しくなってきましたね♪
ツーリングにピッタリですね😆
今回はレブル250のプチカスタム?的な紹介!
クラッチレバーが遠いなと多々言われているレブル250のクラッチレバーですが、21年後期モデルくらいからレバーが変わっていて握りやすく操作性も良くなってるとか!?
て事でレバーの交換しました!
見た目は言われないと分からないレベルのカスタムです!
女性や手の小さい方でもレバー操作しやすくなると思うのでおすすめです!
#広島
#オートバイ
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#レブル250
#クラッチレバー
#カスタム - 
  
  
10月21日
111グー!
♪盗んだバイク?で走り出すぅ〜😗🏍️
KTM乗り心地バツグンやったね〜٩( 'ω' )و
今なら◯5万円引きとか、逆にビビる笑😂
宝くじ当たらんかなー😇
#モトクルday
#モトクルDAY2025
#ktm - 
  
  
10月20日
104グー!
【左半身麻痺障碍者のMTバイク復活記】
みなさん、こんにちは。
今日は、午後過ぎから宮ヶ瀬プチツーリングに行きました。
まずはオギノパンでおやつに揚げパンを購入。
いつもの東屋でいつものミルクティーで頂こうとしまのですが、あったたか〜い系が全て売り切れ。残念。
家族へのお土産も追加購入し、宮ヶ瀬周回路をしばらくぐるっと周って楽しみました。
休憩しようと鳥居原園地に寄ったところで、マジックアワーを少し過ぎたエモい光回り具合だったので、急いでカメラを取り出してぱちり。
今日は一眼カメラのバッテリーがちゃんと入っているか確認して家を出ましたよ 笑
鳥居原にいた私を除く最後のバイクが退出するタイミングで宮ヶ瀬はすっかり夜の帳が下りたので、私も帰途につきました。
先日行ったドライビングライト増強で、夜の峠道も安全に、快適に走ることができました。
明るいは正義。やって良かったー◎
#宮ヶ瀬 #宮ヶ瀬ダム #鳥居原園地
#オギノパン #揚げパン
#GSR250 #GSR250S #GSR250F #GSR
#障害者ライダー #左半身麻痺
#SUZUKI
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#バイク乗りと繋がりたい
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#ツーリング
#バイク写真部
#モトクル広報部 - 
  
  
1290 SUPER DUKE GT
10月20日
63グー!
えちごツーリングクラブ(ETC)
2025秋ツーリングin能登島&富山湾🏍️
「島宿 せがわ」
尾頭つき鯛のお刺身‼️1人1匹🤤
「食処 海み屋」
白エビ天丼うま❗️
地震の傷跡が痛々しい能登半島でした😔
#えちごツーリングクラブ
#能登半島 - 
  
  
390 ADVENTURE R
10月20日
46グー!
178cm短足72kgで両脚ツンツン。
素晴らしい直進安定性。
良く回る元気なエンジン。
3000以下はトルク薄々なので、街乗りも元気にやや回して乗る必要がある。楽しい。
排気音は静かでTHE 単コロサウンド。
シフト感やクラッチ等は軽すぎて「おもちゃっぽい」感じ。コンピューターが走らせている印象の強い現代的操作感。
現状の燃費は車体表示で18km/l程度。
現状での不満点はリアブレーキが効かない。
100km/h越えると流石に振動はある。硬質な振動。
6速6000回転程度だっけ?
軽い、速い、素直、楽しい、便利。
スーパー林道行きたい行きたい行きたい!!
#ktm
#390adventure 










                    
                        
                        
                        
                        

