
シンプルマン
▼所有車種
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- VOLTY
還暦を過ぎたリターンライダーです。
生涯現役ライダーを目標に とりあえず70歳までは頑張って乗り続けようと思っております。
足底筋膜炎とアキレス腱付着部症の不安が有るため軽めで取り回しの良いVOLTYを中古で購入し乗っています。
カスタムは創意工夫を楽しみにし、自分で行なう事をモットーにしております。
歳のせいで覚えが悪いので、フォローする方を゙無闇に増やさず VOLTY、ST250、クラブマン、エストレヤ、W175等の250クラス単気筒モデルをメインバイクにされている方を対象にさせてください。
宜しくお願いいたします。




本革製シートカバーを作り始める。
#レザークラフト #DIYカスタム
スプリング付きソロシートを作りましたが、ヴィンテージ感が足りず気に入らないので本革でシートカバーを作る事にしました。
一枚革はとんでもなく高価なので2〜3000円の端材パックを購入し、継ぎ接ぎで形を作っていきます。
縫いの作業が有りますので完成には、まだまだ時間がかかりそうです。
#シートカスタム #ソロシート
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GPZ400R
09月18日
159グー!
🕊 音を鳴らさず、祈りを込める
サイレントガーディアンベル。
本日ご紹介するのは
🐍 Sacred Serpent(聖なる蛇)
— 再生と守護の象徴 —
脱皮を繰り返し生まれ変わる蛇は、再生と変化の力を象徴します。
さらに古来から知恵と守護のシンボルとして、持つ人を危険から守り続けてきました。
その存在は、変化を恐れず進むための後押しに。
🛒 BASE SHOP:https://handmaderise.thebase.in/
#サイレントガーディアンベル #聖なる蛇 #レザークラフト#ガーディアンベル#鳴らない守護
#本革お守り #バイク守り #RiseLeatherWorks -
JAZZ
09月11日
27グー!
JAZZシート下の具が丸見えだったのでぇ
シートと一緒に付いてきたプレートを敷いてみる🤔
後ろの真ん中にしか止める穴がないので
下の金具のところで穴空けてボルト留め
前面はそのまま固定できないので
細長い金具を別途用意してそれに固定
シートスプリングはプレートの定位置へ
完成
まぁ、具は見えませんしスッキリしたので良いんですが
が少し寂しい( ̄▽ ̄;)
隙間が空いてることに変わりはなくw
また何か考えよう🤔
#JAZZ#JAZZ#CA50N#ソロシート#プレート装着#内臓隠し#隙間#どうしようかな -
09月11日
166グー!
Rise Leather Worksが手がける「サイレントガーディアンベル」は、
音を鳴らさず、革だけで仕立てた“静かなお守り”。
今回は、
🐱 サント・ヨシュニャ(Santo Yoshunya) をご紹介します。
— 勇気と希望をもたらす守護猫 —
サント・ヨシュニャは「ヨシュア(神は救う)」の名を継いで生まれた存在。
困難なときにも、あなたの背中をそっと押してくれます。
その瞳に宿る光は、どんなときも道を照らしてくれるでしょう。
お求めは下記BASEショップまで
https://handmaderise.thebase.in/
#サイレントガーディアンベル #ガーディアンベル
#鳴らない守護#本革ガーディアンベル
#レザークラフト #本革お守り
#RiseLeatherWorks -
VOLTY
08月23日
29グー!
おこづかいカスタム
#VOLTY
#DIYカスタム
#NGKパワーケーブル
#モロレトロ
1995年製の中古VOLTYを買って4年目になります。いろいろ気になる所に手を加えております。
前回はリアブレーキペダル周辺でしたが、今回はイグニッション系をいじります。
コイルからプラグキャップまで純正新品パーツに交換すると¥18000程かかります。ちょっと高い!
そこでケーブルからキャップまで一体化されたNGKパワーケーブル(¥2580 Amazon)に交換します。おこづかいレベルです。
作業は簡単です。タンクを外し コイルからケーブルを抜いて パワーケーブルと交換するだけです。1時間程でできました。
テストでいつものコースを走って来ました。能書きには良い事が書かれていますが、体感できる程の効果は有りません。赤いケーブルがカスタム感を醸し出してくれるくらいですかね。ただ古く劣化したパーツからNGK製の新品にした事で不安は無くなりました。
しばらく燃費を気にしながら効果を確かめたいですね。
イリジウムプラグにするとさらに良いとありますが、今回はプラグ交換はしていません。
さて最近はホンダ、スズキから丸目ネオレトロバイクが発表され嬉しい事ですが、私のVOLTYは30年前の"モロレトロ"バイクです。
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08月12日
30グー!
帰宅したら、ようやくコンチョが届いた!
値段はともかく形になればいい!
昨日あらかじめ作っておいたレザーの端切れでジャンパーホックを取り付けコンチョ用の穴も開けておいたので、コンチョを取り付けるだけ。
ついでに自分のもタオルまで括れるように3種類の穴径にできるようにして、かぁちゃんもスカーフやバンダナ、そしてタオル記事が括れるように2人ホックをつける、試作のヤツもバンダナくらいは付けれるようにコンチョに換装してみた。
コインよりなかなか映えます。
#レザークラフト
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GIXXER 250
06月27日
46グー!
無手勝流カスタム第4弾 後編
#GIXXER250
#丸目化
#DIYカスタム
#スクリーン
#丸目好き
今回は配線、本組みしていきます。
スズキ純正パーツで配線用コネクターを探しましたが、パーツリストには無いようです。そこで 取り外したユニットのコードを途中でカットしギボシをハンダ付けして使用します。
コードはライト用4本、ウィンカー用4本でギボシが8セット必要です。
これでワイヤーハーネス本体と接続できます。
8本の結線を終え、パーツを組み上げました。
ライトに付属しているハロゲンバルブの代わりに 別に購入したLEDバルブを使用します。こんな感じです。
ライトのLow ,Hi,ポジション、ウィンカーも正常に動作しました。ほっとひと安心です🙂
ただライトとメーターの間が広く空いていて カッコ悪いので、小型スクリーンを追加しました。
SV650風になって なかなか良いんではないかい? 悦に入っています。
光軸やカットオフラインの細かい調整は実際に走ってやっていきます。
汎用ライトやステー等は2りんかん、ナップス等ではほとんど販売されていないので、Amazonで探しましたが 実物を見ていないので パーツ選択が難しかったです。
そして加工やハンダ付けも必要ですから、経験の無い方にはちょっとハードルが高いかもしれません。
無手勝流カスタムとしては満足度90点くらいです。
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GIXXER 250
06月24日
37グー!
無手勝流カスタム第4弾 前編
#GIXXER250
#DIYカスタム
#汎用パーツ
#仮組み
GIXXER250丸目化スタートしました。
今回は仮組みまでの前編をお伝えします。
先ず純正ライト、ウィンカーユニットを外して汎用パーツを取り付けて見てみます。だいぶ位置と角度が良くないです。Fフォークの間に正式名ヘッドランプハウジングブレース(画像4)があり、これが邪魔しています。しかしメーター固定も兼ねているので外す事はできません。
そこで汎用ライトハウジングの後部をカットします。カットした部分を使い補強します。
またアルミ製ライトステーを約20ミリ短くします。
あっさり書いていますが、特にステーの加工は手ノコで大変でしたねぇ。🥵
では仮組みしてみます。こんな感じです、大体イメージに近く これでOKとします。
もっと小型で薄型ライトを選べば簡単ですが、配線コード収納や放熱対策も考えこのライトにしました。ガラスレンズで 見た目や大きさも良く ハウジング強度も十分です。
今回は加工と仮組みまでです。
次回は配線パーツ作りや調整までの後編をお伝えする予定です。 -
GIXXER 250
06月19日
29グー!
GIXXER250丸目化計画その後
#GIXXER250
#丸目化
#DIYカスタム
#純正パーツ
さてGIXXER250の丸目化に向けて 具体的な準備をしております。
先ず純正のライト、ウィンカーユニットを外して実行可能か調べます。ユニットはネジ1本を外して全体を下に移動することで 簡単に取り外せます。
純正パーツはそのまま残し 簡単に元の状態に戻せるようにしておきます。
配線に関しましては複雑ではなく ギボシ等の簡単な配線パーツの追加でできそうです。
取り付けスペース等を考慮して 汎用パーツを選んでいきます。ここでは目利きが必要となりますね❗️
用意するパーツは画像2~6となります。
全てamazonで購入可能です。全部で¥19000程になります。
これらのパーツは全て汎用品なので、ポン付けとはいきません。実物を見て不具合も当然あると思います。必ず加工が必要となりますが、これがDIYカスタムの醍醐味ですね。
現物合わせで自分のイメージ(SV650風)に近づけて行くつもりです。
パーツが揃ったら いよいよスタートです。