わらじさんが投稿した愛車情報(SR400)
362グー！
2022年12月19日
わらじ
▼所有車種
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- SR400
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．"ゆっくり まったり のんびりと"
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．ブログ的に気持ちを書いてます
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モトクルSR400初投稿
納車されてすぐのころの1枚
このころは新型コロナでの海外ロックダウン、半導体不足による納期の遅れ
覚悟はしてたけど全額納めてから10ヶ月バイク屋から一切連絡ないのはビビった笑
初めて使うバイク屋だったし、あの頃は緊急事態宣言か蔓延防止の時期だったからメールと電話のみの対応だったからな〜
内心 もしかしてSRあります詐欺？！ とか意味不明な思考回路だったかも笑
とりあえず無事に納車されて一安心
散歩がてらの農道田舎道
#ヤマハ #sr400 #ファイナルエディション
#ダルパープリッシュブルーメタリックX
#まだフルノーマル
関連する投稿
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Ninja ZX-4R SE
7時間前
96グー！
最高出力は14500rpmのTOURING DAILY 250628
インターネッツでレンタルバイクを予約しようとしたら
予約時間が過ぎましたと表示が出てきた
なんじゃそりゃ、ツーリングいけなくなるじゃん❗️
もうホテルのキャンセル出来ないんだよ😱
急いでコールセンターにZX-4を貸してくれと電話☎
無事に予約出来た
なんで前日の午後1時に予約できなくなるの❓️❓️
ムッチャ焦った😱
それにレンタル開始時間が11時から
遅過ぎる❗️せめて10時からにしてくれないかな🤔
レンタルバイクはZX-4R SEです
ZX-25Rもあったけど料金が同じだったので
どうせならZX-4が良いでしょ
昔TT-F3というレースカテゴリーがあって
それは400ccをチューンして750ccクラスのパワーに
するものだったけど
ZX-4はそれを超えて250の車体に
750クラスのエンジンを乗せたバケモノバイク❗️
俺たちおっさんの夢を超えたバイク❗️
おっさんホイホイ乗るしかないっしょ❗️❗️🤣🤣🤣
手続きをしていると新車購入のお客さんがいた
いいな〜、金持ってんな❗️
そんなこんなでKAILも到着
手続きが終わってバイクの説明
RAIN ROAD SPORT CUSTOMのモードがある
うむ、最初はROADで行こう❗️😄
よし、出発じゃ
立ちゴケしたら保険の適用外
免責5万なので絶対に事故られねーぞ❗️❗️
#バイク
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FZ250 PHAZER
07月03日
210グー！
最高出力は14500rpmの
なんちゃって君整備記録250626
おーし、塗装は乾いたかな❓️
まだみたいなんでオイル交換をやってしまおう👍
出てきた出てきた
思ったより汚れてないな
もっともあんまり走ってないから
こんなもんか🤣🤣🤣
最高級オイルRS4GPをぶち込んでやるぜ❗️
半分はGSX-Rで使った中古だけど🤣🤣🤣
そして、ファンを組み付けて
20年前のヒートブロックをLOVE注入して
公式オプションのN-VANに繋げてエンジン始動❗️
調子はいいぞ
だけど、ラジエーターホースが裂けて
ヒートブロックがどんどん漏れている
どんどん注ぎ足す😱
しかし、エンジンが熱くなっても
ファンが回らないぞ🤔
ファンはバッテリーに繋いだら回ったから
壊れてはいない
ちゅーことはサーモスタット界隈が壊れているのか❓️
そこいらを調べるのは面倒なので
ブログ界隈で流行っている😄
強制ファン始動スイッチを組み付けたいんだが
まだ、品物が届かない😭
ファンなしで炎天下を走れないし
ラジエーターホースも裂けてしまったから
走行不能だな😮💨
今回のツーリングはレンタルバイクで行こう❗️
状況をKAILに報告、レンタルで行くことを話たら
レンタルバイクの情報を教えてくれた
なんやかんやと面倒くさかったが無事に
レンタルできた❗️
何に乗ったかは、明日以降のTOURING DIARYを
お楽しみに❗️👍
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FZ250 PHAZER
07月02日
238グー！
FAKE PHAZER TOURING DAILY 250627
ファンファン大佐❗️❓️
KAILにツーリングに誘われた
ぬな、俺となんちゃって君に100km以上走らせる···だと❗️❓️
殺す気がー❗️❗️
まぁ、なんてことないが😄
だけど、以前から気がついていたんだが
ラジエーターのファンが回っていない
どう見ても回っていない😱
涼しい時期だから誤魔化だけど
これからの暑い時期はどう頑張っても無理❗️
エンジン壊れる😱
ちゅーことで直す
ファン自体の故障かサーモスタットの故障か
分からんけどもとりあえずファンの中古を調達
手でファンを回したらラジエーターに当たってないか❓️
よく分からないし、どちらにしても
ラジエーターは外せにゃならん
カウルを取り外すのが面倒なので
意地でカウルをそのままでラジエーターを取り外す
ラジエーターホースが固着してたので
無理やり取った時にホースが裂けてしまったみたいだ
これが命取りになってしまった😰
ファンを取り外して確認したら
おや❓️軸の部分が歪んでないか❓️❓️
どー見てもズレている❗️🤔
うん、こりゃ動かないわな😅
だけどなんでだ❗️❓️
ファンが歪むくらいの衝突事故は起こしてないぞ❓️❓️
それならフォークが逝くだろ❓️
それよりなにより立ちゴケもしたことがないんだが❓️❓️
う〜ん、ちゅーことは劣化による歪みだね
40年物だからそんなこともあるよね🤣🤣🤣
よし、サビも酷いから塗装してから取り替えよう
乾くまで休憩して飯食おう😋
つづく
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Daytona Moto2(TM} 765 Limited Edition
07月02日
90グー！
【デジタルメーターの表示、どこまで設定できますか？】
※現車の画像でなくて済みません😅
保有してかれこれ５年目の#ヤマハ # #YZFR1 も先日納車の #トライアンフ #DAYTONA も、実は2020年製✨️
…にも関わらずトライアンフのデジタルメーターの設定の幅に驚いています。
私はデジタル時計の表示は24時間が好きなのですが、Ｒ１にはその設定がありません。トライアンフには当たり前のようにある。それだけではなく、メーターの表示が２種類６パターンから選択できるのには、びっくりしました。
現在はデフォルトであるテーマ１のスタイル１（１枚目の画像）ですが、走行中にイマイチ回転計が入ってこない気がするので、次回乗る時はテーマ１スタイル２（２枚めの画像中段）を試してみようと思います🤔
ヤマハとトライアンフしか知りませんが、他のメーカーも色々特色があるのでしょうね。中々見聞きする機会がありませんが、興味津々です😆
https://youtube.com/@flyerroad5204
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