
ハート
バイクとクルマが大好きです。
なるべくコストかけずに、楽しくセルフメンテ&カスタマイズ!車検もセルフでやってます。ツーリングやメンテの情報交換できたら嬉しいです!
【バイク歴】
C50
GT50
TY50
RGγ50
MR80
NS250R
NS400R
XSR155 <--現在
【クルマ歴】
TE47トレノ
AE92レビン
E36
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G20
G20Lci<--現在

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落葉🍁🍂🍁🍂🍁🍂
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関連する投稿
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FZ250 PHAZER
29分前
4グー!
makibao_29の独り言コーナー
日本人てバカなのか❓️
30年間で日本を貧しくした連中に
また政権を託す考えが理解出来ない
これで国防費に税金ジャブジャブ突っ込んで
2年後に消費税の増税が決まったぜ
そんなに搾取されることが好きなのか❓️
なんでそんなバカなことに
付き合わなければならないんだ⁉️😡😡😡
やはり自分の身は自分で
守らなければいけないな❗️
バイクテントをプラリペアで直そうとしたが
テントの重量にまったく歯が立たなかった
安い物には安い理由があるんだな😱
雪がこんなにも被害をもたらす物だと
この年で実感した😭😭😭
#バイク
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FZ250 PHAZER
02月09日
149グー!
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
お師さん···
キャブゆえに人は苦しまなければならん
だから俺はキャブを捨てた❗️
いや、インジェクションに目覚めたのだ❗️
ならば俺はキャブのために闘おう❗️👊
あとは、フロートのピンがすんなり入ってくれれば
完了なんだが、うまくいかない🤔
最後の確認のために2番と交換してみたが
まったく症状は変わらず
ってことはピンやフロートに問題はない
問題は本体ってーことだ❗️
でも、本体が歪むってことは考えられないから
このバルブ(フロートバルブ❓️)が
入る筒(これも名前がわっかんね)
が悪さをしていると考えられる
って、おい、筒が最後まで入っていねーよ❗️
なんだよ、こんな簡単なことを見逃して
時間を無駄にしちまったよ😖
ちゅーか、ここを押さえるボルトを無くしてなければ
こんなことは起こらない😓
ちゅーことでボルトを買ってきた
長いから最後まで入らん
ちゅーことで、再びグラインダー王子登場🤴
ゴリゴリーっと削って5mmに調整
上手く削らないとボルトが入っていかないなので
手作業で何度も調整
すると、ガッチリと最後まで入ってくれた👍
よし、これで1HXも準備完了❗️
あとは、暖かくなってくれ
バイクに装着してテストをしたいんだが
鉄が冷たすぎて作業が出来ない😭😭😭
お師さん···キャブのように温もりを···
哀しき男よ、誰よりもキャブ深きゆえに
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Ninja ZX-25R SE
02月08日
21グー!
他府県では、極小積雪だが!!神戸ではコレは凄い積雪!
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FZ250 PHAZER
02月08日
165グー!
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
この前不覚にもなんちゃって君を倒してしまった際に
折れたミラーを修理しよう
保存してある金属用パテを使う
必要量をカットしてコネコネ
折れた部分に塗ってパーツをギューっと押し付ける
おおー❗️くっついた❗️
完全硬化は24時間と書いてあるので放置
どこまで強度があるかな❓️
なんにせよ、なんちゃってオリジナル君に使用予定😄
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