最高出力は14500rpmさんが投稿した愛車情報(FZ250 PHAZER)

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    最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
     お師さん···

    キャブゆえに人は苦しまなければならん
    だから俺はキャブを捨てた❗️
    いや、インジェクションに目覚めたのだ❗️

    ならば俺はキャブのために闘おう❗️👊


    あとは、フロートのピンがすんなり入ってくれれば
    完了なんだが、うまくいかない🤔
    最後の確認のために2番と交換してみたが
    まったく症状は変わらず
    ってことはピンやフロートに問題はない
    問題は本体ってーことだ❗️
    でも、本体が歪むってことは考えられないから
    このバルブ(フロートバルブ❓️)が
    入る筒(これも名前がわっかんね)
    が悪さをしていると考えられる
    って、おい、筒が最後まで入っていねーよ❗️ 
    なんだよ、こんな簡単なことを見逃して
    時間を無駄にしちまったよ😖
    ちゅーか、ここを押さえるボルトを無くしてなければ
    こんなことは起こらない😓

    ちゅーことでボルトを買ってきた
    長いから最後まで入らん
    ちゅーことで、再びグラインダー王子登場🤴
    ゴリゴリーっと削って5mmに調整
    上手く削らないとボルトが入っていかないなので
    手作業で何度も調整
    すると、ガッチリと最後まで入ってくれた👍
    よし、これで1HXも準備完了❗️

    あとは、暖かくなってくれ
    バイクに装着してテストをしたいんだが
    鉄が冷たすぎて作業が出来ない😭😭😭


    お師さん···キャブのように温もりを···
    哀しき男よ、誰よりもキャブ深きゆえに


    #バイク
    #ヤマハ
    #YAMAHA
    #FZ250
    #フェーザー
    #TECH21
    #N-VAN
    #ツーリング

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