ハッシュタグ touring に関するカスタム/ツーリング情報[1-780件] | バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

touringの投稿検索結果合計：909枚

「touring」の投稿は909枚あります。
ツーリング、touring、bike、バイク、motorcycle などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などtouringに関する投稿をチェックして参考にしよう！

touringの投稿写真

touringの投稿一覧

Street Triple

2020年03月20日

19グー！

忘れてました！

「手」ようの虫除け着けました。
「当たる」事は避けられませんが、
「ペースト」に状にはならずに済みます。

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Street Triple

2020年03月20日

21グー！

まるっと１年乗りました。 Triumph【STREET TRIPLE】
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大型二輪免許を取得して直ぐに乗り始めたU.K.製のバイクです。以前から憧れていたモデルで、免許を取ったら乗ろうと決めていた1台です。
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映画の『Mission Impossible 2』を見てまずは上位機種の[SPEED TRIPLE]を好きになりました。
そして、[SPEED TRIPLE]を調べていくうちに、そっくりな見た目でエンジンスケールがダウンした、[STREET TRIPLE]に出会いました。
そして好きになりました。
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私の乗っているモデルは2009年式。
現行モデルはモデルチェンジを受けて、外観が大きく異なります。
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日本製の250cc～400ccクラスのバイクと同様の車格に675ccのエンジンが搭載されています。
しかも、U.K.仕様の制限なしエンジンです。カタログ/サービスマニュアル値最大出力は106ps！
しかし、タイヤサイズも同じ為か、よくHONDAのホーネットに間違われます。
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"特徴"と言える「3気筒エンジン」ですが、表現するならば『"ちょうど"爆発がつながる』様な感覚です。
4気筒以上の様なリニアな感覚(水面を走る忍者の様な)までは滑らかではなく、並列2気筒の様なドドドド感でもない、１回づつの爆発に後の爆発がちょうど手をかけてつながっていくかのようです。
爆発間隔が広いワケですが、Ｖ型気筒の様な粘る引っ張りは有りません。
軽快さと鼓動感を両立した、独特のエンジンフィールです。
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回転数を上げた時のうねり音は、4気筒車の音に低音を足したような感じです。
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日本車の軽自動車は3気筒の車種が多いですが、同じ様なフィーリングを感じられないのはなぜでしょうか？
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乗り始めた当初は、普通に扱う事が出来ませんでした。
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初めてのミドルクラス、しかも以前乗っていたSUZUKIのRF400RVよりも30kg近く軽く、出力は倍以上…。
初めて交差点を曲がる際、直前に乗っていたTW225Eの感覚が残っていたためか、いきなり後輪を空転しながら右折しました。
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私が乗っている旧式のモデルには、トラクション等のコントローラはついていません。ABSもありません。
全ての挙動が「生(ナマ)」で体に届きます。"地面効果アクセル"健在です。
こと非調整式のフロント倒立フォークからは、車体が乗り越えようとする段差やうねり挙動を路面と車体の両方から押し付けられる様です。特別なサスペンション構成では無いため、老朽化した道路の凹凸を走り超える際は、細かい突き上げが事細かに伝わってきます。
モデル名の通り、Triumph社のラインナップの中では「街乗り」をコンセプトに掲げており(モデルR・RSを除きます)、脚周りの装備は基本的な構成で、"スポーティ(SPORTY)"ではありますが"レーシー(RACE)"ではありません。
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2000年以前のバイクの様に、履いているタイヤでフィーリングが随分変わります。
現在はPILELIのDIABLO-2を履いています。穏やかで、安定性に優れるフィーリングです。
雨天に強いですね。
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4気筒以上のエンジンの様な継目無いリニアフィールではないとはいえ、加速時にもたつくことは有りません。
鼓動感を残したまま駆け上がる回転数は、着実に回転数毎の爆発力を引き出して「しっかり」回転数を上げていくニュアンスを「高速」でこなしていく感覚です。
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1・2速で強めに加速すると、後輪タイヤの捻じれが感じられます。もう少し大きくアクセルを開けば、前輪が上がるのでしょう。
2速のパワーバンド入り口近辺が、おおよそ100km/h。
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リアアームの形状が功を奏したのか、通常の加速中にフロントが浮いてしまうこともありません。
加速の最中は、シート辺りから前転するようなモーメントが伝わってきて、浮き上がりと釣り合って前方向にベクトルが向きます。
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一応日本では「大型(BIG-CLASS)」に分類されるミドルクラス排気量675ccのエキゾーストが、お尻の真下を通る配管レイアウトになっているSTREET TRIPLEに、私2019年の2月から乗り始めました。
そんな真冬の中でもラジエータのファンが頻繁に回る熱量に対して、夏のことを思うと気が重かったのですが、夏場も大きな変化はなく、安心して走行できました。
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ただし、夏場気を付けないと、薄手のパンツを着用して走行していると、右足付け根が非常に熱いです。火傷するんじゃないかと思いました。低温ではありません。高温火傷です！
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車体に対して高め重心の腰高レイアウトは安定性に不安がよぎりますが、そもそもが小型の[STREET TRIPLE]ではそこまで大きな影響は有りません。
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足つき性も良好です。元々低め設定のシートなうえに、燃料タンクよりも下がギュっと絞られていて、股下76cmの私(スグに忘れてください)でも両足がペッタリつきます。
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前の所有者がハンドルを交換して少し上がったポジションになっているので、どちらかというと起き上がった体勢で乗ることになりますが、別に峠を攻めストレートで全伏せする訳ではないので良いのです。
逆に、私の趣味である「滝めぐり」の際には未舗装路(砂利轢きにもなってない土・枯れ植物の道)を動き回ることも多いので、けっこう助かっています。
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残念ながら、収納スペースはあまり大きくありません。しかし、E.T.C.の本体やいくらかの工具を収納することが出来ます。特徴的で複雑な車体構成の為、市販のミニバッグ・工具ケース類を車体に固定するのは、なかなか難しいと思います。ある程度割り切って、大胆な取り回しが必要です。
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私の体型的に、もう少しステップが後ろに有れば良いと思うので、なんかしら工夫してステップ位置を動かそうと思います。
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１年間経ってトラブルと言えば、ウインカーの強度です。
きっとTriumph車全般に共通する弱点だと思うのですが、前後とも"ステー"で左右に伸びたウインカーの"ステー部分"があからさまに弱いのです。
柔軟性を持たせるために凹凸のついたゴムによるステー(家電の電源コードの様なモノ)ですが、内部を電線が通るため中空構造であり、一番弱い箇所はTOPPO(御菓子)の様に薄いストロー状です。
・購入当時のウインカーは風圧で折れました。
・カナブンの体当たりで折れました。
・車の跳ねゴミで折れました。
・バイクカバーを引っ掛けて折れました。
…本当に壊れるのはウインカーばかりです。
前ウインカーは、"SHOEGOO!"(靴裏の補修材。接着剤的に固まり、柔軟性を残した剛質なゴムとして固まる)で固めてやりました。
後ウインカーは、構造の堅いL.E.D.ウインカーに取り替えました。
対処した後、ウインカーのトラブルは起きていません。
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強いて言えば、"ハザード機能"が無いことが悔やまれます。
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YouTUBERの二宮祥平さん(バイクショップの「WHITEBASE」の社長？店長？)がおっしゃっていらっしゃいましたが、
【600cc台というミドルクラスバイクが、ライダーを成長させてくれる】というのが本当に良く分かる1台です。
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決して扱いきれるモノではありません。
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しかし、【扱いきれない存在と、どう向き合っていくか？】←コレが重要だと思います。
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…教習所で最初の「適性検査」で言われるのと同じですね。
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これからもじっくり乗っていくために、今日も安全運転で行ってきますっ！
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2020年03月15日

32グー！

愛車と共に歩んだ10年🏍
愛車の走行距離が10年8か月程で25000km越え

燃費は先日久々に30km/Lが出た、低燃費✨
これからも長く乗っていきたい🏍

#ツーリング #糸島過去pic
#カワサキ #ニンジャ #バイク #バイクのある風景 #バイクが好きだ
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#bike #touring
2020年03月12日

50グー！

#bikersphotogram
投稿24日目👍
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筑波山に行く前は雨に降られましたが、
山頂についた時は晴天になっていたのでよかったです☺️
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2020年03月12日

66グー！

#bikersphotogram
投稿23日目🤩
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ここのスポットは、晴れの日に行くと最高です🤩
歴史ある建物を見ながら、ピクニックができるぐらい広い草原があるので是非訪れてみてください👍
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2020年03月11日

31グー！

河津桜を見に雨引観音を訪れました。
クジャクが羽を広げる姿が見れましたよ！
クジャクが放し飼い？脱走？してました（笑）

#HarleyDavidson #touring #ハーレー #ツーリング #桜 #さくら
2020年03月08日

15グー！

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城ヶ島ツーリング🏍
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珍しくみんなでオフ被ったから4人でまずは逗子マリーナに行ってきました🏝バイク並べて写真撮ったり他のバイク試乗したりして遊んだよ👍
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そしてお昼前に城ヶ島に向かって出発！海沿いをずーっと葉山まで走って三崎のほうまで行ったんだけど風がすごい気持ち良くて幸せだったね☺️
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城ヶ島着いたすぐAll¥1000の定食屋見つけて入ったよ🍚御通しに三浦大根とかマグロの角煮とか出してくださって全部美味しかった😊
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お店から出たら小雨降ってて焦ったけど気にせず島一周して海まで降りたり貝殻拾って遊んだりした🐚
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今日も事故なく安全運転できてよかったね✌️お疲れさまでした！！！
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そしていつか千葉フォルニア実現させましょうね😝
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2020年03月08日

13グー！

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渋谷スクランブル交差点🚥
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帰りになんとなく車両からみるスクランブル交差点を味わってみたくて渋谷を通って帰宅！
ちょうど信号で1番前で停車!!!
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人の流れが素敵でかっこよかったね☺️
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またゆっくり東京方面のツーリングしてみたいです👍
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2020年03月08日

12グー！

東京タワー🗼
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東京と言えばここでしょ！
ということで東京タワーに行ってきました👍バイク止められるところがなくて撮影スポット探した結果、芝公園の方に降りて入り口の交差点曲がってすぐあたりで撮影📸
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近くも遠くもなくちょうどいい距離で撮れたかな(^ ^)
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2020年03月08日

20グー！

Tokyo Station🚉
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舞浜から40分くらいかな？東京駅に到着しました！あんまり人もいなかったからすげぇ映える写真たくさん撮れたね😆CB400sf×iPhone11のコラボが最高すぎてめちゃくちゃイケメンです❤︎
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2020年03月08日

18グー！

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TokyoDisneyResort🎠
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次にディズニーに行ってきたよ！葛西臨海公園からは15分くらいのところにあって夜のディズニーは外からでも楽しめるから素敵✨塀の向こうの笑顔が想像できるくらい静かなひと時を過ごせる場所🌈
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ボンボ行ったりイクスピアリで写真撮ったりとディズニー行った感ある写真たくさん撮れて楽しかった😁
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2020年03月08日

18グー！

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葛西臨海公園🎡
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友達と東京ツーリングしていろんなところ行ってきたから少しづつ上げていきます！
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まずは葛西臨海公園に行ってきました🐠サンセットには間に合わなかったけど沈みかけの暗い空青い時間すごい好きだから良かった☺️
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2人でいい写真撮りたかったからセンタースタンド立てようと頑張ったけどなかなか立たなくて動画見たけど無理だったから諦めましたw
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観覧車ライトアップされてなくて悲しかった😢
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2020年03月08日

23グー！

ターンパイプ箱根ツーリング🏍
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晴れたから箱根ターンパイプを通って芦ノ湖へ行ってきました👍
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我の地元から1時間半くらいで根元まで行けてそっから登ると15分くらいで右手に湘南と相模湾がドーン！っと見えるポイントがあって交通安全祈願の願い石があったからみんなでマンマンチャイ🙏
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そこからまた15分くらい上がっていくともう一回相模湾ドーーーンポイントがあってそこでは天気良すぎてバックに伊豆大島とか見えちゃうっていうなんとも豪華な景色だった🏝
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頂上まで上がると大観山がありアネスト岩田から見える富士と芦ノ湖は絶景で感動した🤩やっぱり1011mからみる景色はナメられたもんじゃなかったぜ🌈
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山を下ってから芦ノ湖へ行き箱根神社を参拝してから仙石原を越えて御殿場のアウトレットへ🏤
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無事故で楽しいツーリングができてよかったです🚥
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Ninja 250R

2020年03月07日

24グー！

ソロツー決行‼️ 雨なんて関係ない☔

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2020年03月01日

66グー！

#bikersphotogram
投稿22日目🎊
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背景に写る高校生達。
いつかはあの中からバイクに乗る人が増えたらいいなと思いながら撮影しました😅
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2020年02月29日

35グー！

バイクはこの角度がいい
やっぱりスポーツバイクが楽しい🏍

もうすぐ11年になる愛車はまだ飽きない！
カワサキの物づくりは素晴らしいね

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2020年02月28日

69グー！

#bikersphotogram
投稿21日目☺️
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海との2ショット撮影！
この日の夕日は最高でした😍
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2020年02月28日

57グー！

#bikersphotogram
投稿20日目👍
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海水浴場の近くでパシャリ📸
愛車との2ショット最高！
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2020年02月27日

46グー！

#bikersphotogram
投稿19日目☝️
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千葉フォルニアでの夕日は最高でした！この後も少し滞在しましたが、いろんな方と話すことができて楽しかったです👍
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2020年02月26日

50グー！

#bikersphotogram
投稿18日目！
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海沿いをツーリング中、港を発見したため
思わず撮影📸
港の写真も中々いけると知りました！
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2020年02月24日

76グー！

#bikersphotogram
投稿17日目🤩
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今回は夕日をバックに撮影しました！
中々撮影に苦労しましたが綺麗に撮れてよかったです
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2020年02月24日

20グー！

職場の方々とツーリングへ
またここに来た笑　前と同じルート🙌

またいちの塩〜福ふくの里〜二丈パー
良い休日でした^ ^

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MONKEY

2020年02月24日

29グー！

トイガチャ「モンキー＆ゴリラ」のVer1&2 がソコソコ揃ったので撮影会。
不二子ちゃん乗せてみました。
やっぱり台数揃うと絵になるね〜。
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Ninja 400

2020年02月23日

26グー！

#bikersphotogram
投稿16日目👍
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投稿写真の場所は千葉県旭市のとある丘です！
場所は地元の人しか知らないらしく、友人に教えてもらい来てみたら絶景スポットすぎて驚きが隠せませんでした！
知りたい方はコメントで待ってます👍
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2020年02月22日

42グー！

#bikersphotogram
投稿15日目👍
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今日は無計画ツーリングに行きました！
風が強く、バイクが煽られてこけそうになる事もあったけど無事帰宅！
また、桜も見る事ができてよかった🌸
.
.
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2020年02月21日

54グー！

#bikersphotogram
投稿14日目📸
.
最近千葉フォルニアの写真しかあげてない😁
今週末もツーリングに行こうと思うので
その際は最高の写真を撮ってきます👍
.
.
.
.
.

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2020年02月20日

43グー！

#bikersphotogram
投稿13日目👀
.
千葉フォルニアで撮る写真はどれもお気に入り👍
また、ここに来たいです🏍
.
.
.
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Ninja 400

2020年02月19日

44グー！

#bikersphotogram
投稿12日目🏍
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洗車後のコーティング撮影🤩
洗車したら走りたくなる病って
私だけでしょうか🤔🤔🤔
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2020年02月18日

48グー！

#bikersphotogram
投稿11日目🏍🏍
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ここでの撮影はとても恥ずかしかった🥺🥺
自分以外の人からめちゃ撮られて😢
でも。楽しかったです👍
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2020年02月17日

42グー！

#bikersphotogram
投稿10日目👍👍
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福島のあの道をまた走りたい🏍
今度は大人数で🤩🤩
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