佑さんが投稿した愛車情報(Ninja 250R)
21グー！
2020年04月12日
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佑
▼所有車種
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- Ninja 250R
《愛車情報》
kawasaki:バリオス250
kawasaki:ninja250r
平成31年3月25日に始めました！
貰い事故にてリハビリ中…(畜生！！)
愛車バリオスは廃車を余儀なくされ、次期愛車の候補は…
NINJA！
見かけたら宜しく(*´-｀*)ゞ
平成31年4月〜無事リハビリ終了〜♪
バイク乗りまくるぞぉ( *´艸｀)
あ"～っ😱
バイクメンバーとツーリング行きたい‼️ Ah～😱 I want to go touring with bike members‼️ ️#yamaha
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1400GTR・Concours14
3時間前
37グー！
腰痛ドクターストップでまったく乗れていなかった1400GTRに約2年ぶりに乗りました😂。
注意しながら無理しなければ乗ってよいとのお許しを貰いました。
ガス欠寸前だったのでまずは満タンに。
田舎道をチョロチョロと。
そしてオイル交換と各部のチェックの為に購入店の赤い男爵へ。
2年半前の購入時赤い男爵独自の品質保証五ツ星のファイブスターとの事だったも何処にも貼られていなかったので貼って貰いました。
そして、ずっと前に購入していたヨシムラのオイルキャップ交換の)プチカスタム。
さぁ乗るぞ〜👍️☺。
#Kawasaki
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#キャンディライムグリーン
#ヨシムラオイルキャップ
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4時間前
92グー！
最高出力は14500rpmのSW信州ツアー260923
渋峠は雲海の名所❓️その2
こんな雲海見たことねーよ❗️😆
ビーナスラインで雲海を始めて見た時も感動したが
なんちゃって君と撮れたってことが大きい❗️🤩🤩🤩
霧雨だったのがどんどん晴れて
雲海発生の好条件になったんだな
で、撮影と言う名の奇行に走る
だが、風景は最高なんだが写真は今一歩
う〜んと唸っていると
後でバイクを撮影している人がいた
そっちに良いポイントがあるのか❓️
と、立ち去った後に立ってみたら
きたー❗️これでんがな❗️
と、撮影したのが昨日の写真
これも悪くはないけど雲海の迫力が全然違うね😆
あっ、テニスで日焼けしたから
顔がボロボロ🤣🤣🤣
#FZ250PHAZER
#FZ250フェーザー
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CT125 HUNTER Cub
6時間前
21グー！
令和8年10月9日(🥇)探求の日
連休の二日目
3年前から始めたバイクで西国三十三ヶ所巡り
まだ九つしか巡ってないので再来週の四国遠征の試運転(人車共)もかねて
昨日は家でゆっくりと身体を休めたので朝7時スタート
１０番目 三室戸寺
アジサイやツツジの時期は超満員ですが花の無いときなので貸切
11番目 醍醐寺
阿吽像が守っています
五重塔は知らなかった
１２番目 正法寺
やらかしました(-_-;)滋賀の正法寺(岩間寺)に行かないとダメなのに間違えて京都西山の正法寺にきてしまいました。
でも石庭が素晴らしく、春はしだれ桜が咲くのだとか
頑張れば滋賀の正法寺に行けたのですが眠たくなってきたのとスマホの電池が切れたので帰宅
人者とも問題なし！
#ツーリング #御朱印 #ハンターカブ
#京都 #Touring -
6時間前
39グー！
長崎県佐世保市にあります「針尾送信所跡」
大正11（1922）年、旧日本海軍の手によって4年の歳月と155万円（現在の価値で250億円相当）の巨額の費用を投じて建設されました。
真珠湾攻撃の暗号電文「ニイタカヤマノボレ1208」は、この無線塔から中継されたといわれています。
遠くから見える異様な３本の塔。
以前から気になっており、いつか訪れてみたいと思っていましたが、ようやく叶うことが出来ました。
近づくとわかるのですが、思っていた以上に細く、底部の直径は12.19mしかありません。
高さは303mありますので、東京タワー（333m）に匹敵する、にも関わらず。
このような細長い構造物を高い精度で建てた100年以上前の技術に、驚きと畏敬の念を感じます。
鉄筋コンクリートで建設されておりますが、当時の日本は鉄筋コンクリート技術が伝わってから20年程しか経っていません。
鉄筋コンクリートの寿命は一般的に100年と言われていますが、針尾送信所の塔は今後100年は保つそうです。
その時の日本人の気概が伝わります。
#針尾送信所
#佐世保
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