
最高出力は14500rpm
▼所有車種
-
- GSX-R125









レブリミットは14500rpmとレーシングハーネス
うし、次は断線❓️してしまった
インジェクションコードの補修じゃ
またもカプラーをホジホジして端子を引っ張り出す
メインのところと同じ形であってくれ❗️
と願うが、ちーと違う😑
え〜い、二輪館直行じゃー❗️
あ、あったあった、もう二輪館様様🤣🤣🤣
そして、ツーリングヘルメットが
29800円❗️やっす〜❗️
まっ、また今度考えよう
今はGSX-Rを動かすことが第一じゃけんの〜
で、圧着ペンチでガッチリくっつけて元通り
やれば出来るもんだな😄
よし、これで正常の配線になったはず❗️
バッテリーに配線をしてスイッチオン❗
やった❗️半年ぶりに電源が入ったよ❗️
うし、タンクを付けてエンジンをかけるぞ❗️
で、最初はガソリンホースの接合が悪くて
始動出来ずにバッテリーがおかしくなって
しまったけれど
ここで定番のN-VAN君ブースター攻撃❗😅
そしたら、見事始動❗️
やったぜ❗俺のことだから絶対に復旧しないなと
思っていたんだけどな🤣🤣🤣
あ〜、良かった良かった
とりあえず、一安心😂
後は実走してちゃんと走るかの確認だな👍
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