バイク写真部の投稿検索結果合計:6672枚
「バイク写真部」の投稿は6672枚あります。
バイク写真部、バイクのある風景、バイク好きな人と繋がりたい、バイクのある生活、ツーリング などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などバイク写真部に関する投稿をチェックして参考にしよう!
バイク写真部の投稿写真
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BALIUS
2024年12月26日
162グー!
今年もあと少し…
来年はどんな年になるのだろうか(´ー`)
今年は物が沢山壊れて散々だったなぁ…
#バリオス
#Kawasaki
#バイク
#バイク写真部
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイク乗りと繋がりたい
#ソロツー -
2024年12月26日
53グー!
バイク乗るの激寒になって来た!でもマダマダ山の峠道には行きますよ!帰って来て極楽よだれ酒場にてオムライスと豚汁メッチャ美味しかったデス!クリスマスも終わり後は大晦日を迎えるだけ!
男は黙ってKAWASAKIバイク!
バイク乗ろうぜ!
バイク最高!
押忍!
Misty金太郎ショート管マフラーLサイレンサー70φExhaust sound!
https://youtu.be/A28hnmQ0DeM?si=lse-TDogjDSTxXUP
☆GOKURAKU☆
SPEED☆STAR
DREAM☆CLUB
CHOFU☆BASE
CUSTOM☆BIKE☆TEAM
#極楽よだれ酒場
#本家よだれ屋
#よだれ屋
#飲み放題コース
#飲み放題
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ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄ -
2024年12月25日
115グー!
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
忍野八海にトコトコ行ってきました。
ほぼ100%中国人で溢れかえっていましたよ。
お店の売り子さんもネイティブレベルの中国語で接客をしていました。
観光地の経済は、もう中国人観光客がいないと立ち行かなくなっているのかもしれませんね。
池に硬貨を投げ入れている人がいましたが、深刻な問題になっているので、やめてほしいものです。
ここで、ひとつお得な情報共有を。
基本的にここは観光地価格になっていて食べ歩きをするにもそこそこ良い値段がするのですが、飲食店街の一番はずれのお店はちょっと毛色が異なり、爆安価格で営業しています。
熱々の焼き草餅はなんと百円。
焼き味噌団子は二百円。
(八月までは百円だった)
併売しているお野菜も新鮮でお買い得ですよー
忍野八海池本本店駐車場は無料で利用できますし(ほかの周辺駐車場は有料なのでご注意!)、山中湖方面にツーリングに来た方は、ふらっと観光がてらに寄られてはいかがでしょうか。
私は吉田うどんをたべたあとのオヤツとして、このお店に寄ることが少なくありません。
大将にまた来たよとご挨拶をしたら、女将さんからお土産に忍野八海絹豆腐をいただきました。
ありがとうございます。
おそらく中距離ツーリングとしては走り納めになるのかな。
箱根くらいまでならふらっと行っちゃうかもしれませんが。
先日実施した4.5cmハンドルポジションアップ化は、なかなか左手首の苦痛を軽減してくれていて、費用対効果としては、抜群のコスパとなりました。
あと3cmくらいアップさせたら劇的に左手首の痛みが減りそう。
先日の試行錯誤から、スペーサー装着時の構造的強度が担保できる方法が確立できたので、掟破りの2.5cmスペーサー二枚重ねも検討しています。さすがにケーブル類はロングケーブルに置換しないといけませんが。
#山中湖
#忍野八海
#山中湖パノラマ台
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#リハビリツーリング
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2024年12月25日
67グー!
バイクでお散歩コース!只今の気温3℃メッチャ寒い!昼間は11℃までしか上がらないみたい!高速道路が辛い季節になりました!
極楽よだれ酒場!クリスマスなので鳥料理!よだれ鶏にんにくスパイシーチキンオーブン焼き!豚汁に大盛り🍚ご飯!
男は黙ってKAWASAKIバイク!
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ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄ -
REBEL 1100 / DCT
2024年12月24日
132グー!
今日は割と暖かかった☀ので活動
バッテリー充電の為1時間程度走り空港で休憩
飛行機見て撮って博多港へ
お腹減ったし寒くなったので温もり求め大博軒🍜
やっぱ美味い😄福岡のバイク乗りの義務を果たし
焼き飯も平らげたらコーヒーも頂けた(笑)
大満足で帰宅し洗車🫧
ノーコンパウンド・ノーワックスシャンプーなので
タイヤも磨いてやりました😏
これで冬眠準備は整った
寒くなく元気なら牡蠣小屋ツーしたいな😅
#レブル
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#福岡空港
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#kyushu_cameraclub -
2024年12月24日
95グー!
みなさん、こんにちは。
スカイウェイブくんが六速から七速に入らなくなってしまった件で、スズキワールドに入庫し、無事復活しました。
これでひと安心と、いつもの海岸に来てまったりと海を見ています。
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スカイウェイタイプMの電子式制御七速CVT。
調べるに、色々と機構に無理があるのか、経年すると電子制御変速に問題が出てくる傾向があるようです。
先日、高速道路を100km/hで走行中に、やけにエンジンからの音と排気音がうるさいことに気がついてタコメーターを見たら、100km/hで7,500回転も回っていました。
これはおかしいと思い、MTモードに切り替えたら、六速までしか入らない。ディスプレイ上では七速入るけど、変速をしていない。
家に帰って調べてみたら、タイプMにとってはいつか来る宿命のようなものみたいで、電子制御CVTが壊れると修理代金は最大30万円コースらしい。
えええ。
嘘でしょぉー??
一瞬青ざめたものの、引き続きネットに公開されているブログ等を巡っていると、変速不良の中には、コンピュータリセットで嘘みたいに直るケースもあるらしい事を知りました。
いきなり交換を前提とした重整備をする前に、コンピュータリセットで直せるなら直しておきたい。
SDSIIでコンピュータリセットを請けおってくれるお店を探すも、どこも購入したお客さんじゃないからと、門前払いされてしまう。
この、バイク業界独特の「ウチで購入したお客さん以外はお断り」慣習っていい加減、終わりにしませんか?
ただでさえシュリンクしているバイク市場とバイク人口のなか、自ら真綿で首を絞めて行っているようなものだと思うんです。
どうしたとのかと、スズキのお客様相談室に問い合わせたら、スズキ直営店のスズキワールドであれば、どのお客さんも問わず修理受付してくれると知り、即スズキワールドに予約。
晴れてスカイウェイブくんが手術台に乗る事ができました。
スズキワールドに到着すると、どうやらハンドル周りのコネクターにSDSIIを接続してリセットをするだけらしいので、10分くらいで終わる作業だそうな。
工賃は5,000円。
これで直るなら安いものです。
ただ、やはりこれで直らなければ、駆動系OHを含む電子制御系の修理をする必要があり、ネット情報どおり20万円超えコースになるとのこと。
作業が終わるのを待ち、ドキドキしながら会計を済ませた。
直ったかどうかはコンピュータリセット後に実際に走らせて変速を確認しなくてはならないらしく、祈る気持ちでスカイウェイブくんを走らせ始める。
一速、二速、三速、四速、五速、六速
・・・七速!
はいった!七速に変速したー!やった!!
高速道路に試走に行ったら、100km/h巡航時にうるさいと思っていたエンジン音と排気音が、如実に減少しているのが実感できる。
修理前は、
60km/h 4,500 回転
70km/h 5,000回転
80km/h 5,750回転
90km/h 6,750回転
100km/h 7,500回転
だったものが、修理後は、
60km/h 4,000回転
70km/h 4,750回転
80km/h 5,375回転
90km/h 6,000回転
100km/h 6,500回転
とグッと回転数が落ちた。
いやぁ、大手術にならなくてよかった。
可哀想だけど、修理代金が20万円コース超えになるなら六速までしか変速できない不良状態のまま乗り潰して廃車にするか?とも考えていただけに、これは嬉しい結果でした。
ここのスズキワールドの事例だと、タイプMの電子制御CVTがご臨終となり廃車とするケースのだいたいの統計値は、8万km〜9万kmのあいだが目立つとのこと。
そうなると統計的にはあと4万5,000kmくらいは走れる期待が持てるわけで、スカイウェイブくんには、今後もまだまだ頑張ってもらいたいと思うnemoさんでした。
タンデムツーリング時のきつい登坂道でもパワーモードに入れてグイグイ走ることが出来て、「走るトランク」でもあるバイクの代替え車種ってなかなか無いなと思っていて・・・もし何かあったら次はトルクがある同系統のスカイウェイブ400になるのかなぁと、うっすらと思ったりしています。
いやまてよ、程度の良いタイプMをまた買い直せば良い・・・のか?
#茅ヶ崎
#柳島海岸
#空 #海
#スズキワールド
#スカイウェイブ
#スカイウェイブタイプM
#バイク乗りと繋がりたい
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#SUZUKI
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#鈴菌
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#モトクル広報部
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2024年12月24日
151グー!
一眼レフ撮影写真投稿
〜駆け足早めて逃げ出す秋〜
今治港2
★使用機材
カメラ:Nikon D200
レンズ:Nikon NIKKOR-N•C Auto 24mm F2.8 Ai改
レンズ:TAMRON SP 90mm F/2.5 (52B)
編集ソフト:NX Studio
12/4水曜日、1ヶ月ぶりに愛機を駆って紅葉や
晩秋の風景を切り撮ってきました😂
今治港はいつ来てもいい感じに撮れます😄
もうクリスマスイブで今年もあと1週間になりました😭
年末年始休みはバイク乗れたらいいなと思います😂
#Kawasaki
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#ファインダー越しの私の世界
#バイクのある生活
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#オールドレンズ
#オールドレンズ沼
#オールドデジイチ
#D200
#タムキュー
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2024年12月24日
60グー!
バイクで朝からブルブルしながら走って来ました!今年の冬は特に寒いデス!帰って来て髪の毛をカットして軽く飲みに行きました!
極楽よだれ酒場!冬の人気メニュー!牛もつ鍋メッチャ美味しいです!ハイボールで乾杯しながらポカポカ鍋料理が最高!
男は黙ってKAWASAKIバイク!
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BALIUS
2024年12月23日
154グー!
なんか来年から値上げする物めちゃくちゃあるな…(´-ω-`)
あ!何かバイクブロスに自分の投稿が載ってたらしい!
やったー🙌
でも愛車が写って無い投稿なんだよなぁ😅
次はバリオス載ってるやつ採用してくれると嬉しいです🥹
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2024年12月23日
67グー!
寒いけどZ900RSでGO!お天気最高でした!ツーリング日和!気温が低くてバイクは少なめ!
帰って来て大好きな「ILL FROGS」さんにてハンバーガーとコロナビール!今回はボルチーノクリームパスタバーガー🍔メッチャ美味しかったです!
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2024年12月22日
87グー!
みなさん、こんにちは。
午後から息子ちゃんとタンデムデートをしてきました。
アウトレットモールでお買い物をしてから公園に着いたので、時間はもう15時半すぎになってしまいました。
気温は3度・・・さ、寒い!
寒すぎるし時間的なこともあってか、すでに誰も公園で遊んでいる子がいません。
遊具は貸し切り状態で、息子ちゃんはご機嫌で遊んでいました。
寒くてただ見守っているだけだと辛いので、私も身体を動かしたくて、息子ちゃんと一緒にアスレチックを一緒に楽しみました。
おかげで身体も暖まってポカポカに。疲れたけど。
閉園時間が迫ってきたので、次は遅めのオヤツを食べにオギノパンへ。
揚げたてパンを温かいミルクティーと一緒に頂きました。うーん、安定の美味しさにほっこり。
限定販売の揚げビーフシチューパンは、とても美味でオススメですよー
帰途に着くタイミングでは気温はもう2度に。峠道 走行中の体感気温は氷点下レベルです。
今日は出発前 息子ちゃんにヒートテックタイツに加えて防寒極厚起毛タイツ、そして防風防寒長靴を履かせていたのに加えて、今日のために息子ちゃん用に購入した電熱ウェアを実戦投入していたので、息子ちゃんはピンピンしています。膝プロテクターも防寒アイテムとして効くそうな。
電熱ウェアの電源を全開にするとものすごくポカポカ暖かくなって無敵になるとはしゃいでいました。
先日のブラックフライデーでシートヒーターも購入しているので、近々にタンデムシートに実装してあげたいと思います。
そして、いつものようにインカムでしりとり遊びをしながら帰りました。
ああ、息子ちゃんとのタンデムデートは、私にとっては最高に幸せな時間です。
心の栄養補給完了。年末まで頑張るぞー
#あいかわ公園
#オギノパン #タンデムデート
#バイク乗りと繋がりたい
#バイクのある生活 #ツーリング #ツーリング
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#スカイウェイブ #スカイウェイブタイプM
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CRF250RALLY / s
2024年12月22日
31グー!
模様替え完了
・
年甲斐もなく派手派手になったな〜😅
でもカッコ良い。(飽きたらまた貼る)
あとは
1.青いシートに貼り替えるのみ
ホントは野口シートにしたいけど、値段も納期も桁違いなので、張り替えのみを検討中
(案外赤いシートもバランス良い)
2.スイングアームとウィンドスクリーンは
また暖かい日に貼ろう。
今年は雪が良く降る❄️
ここ2年ほど雪が少なかったので身体がキツい
スキー場は山ほど積もったので、今年はもう雪いらないです💦
早く、新しいカラーリングのマシンで走りたい#ホンダ
#HONDA
#バイクのある風景
#CRF250RALLY/s
#バイクが好きだ
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#ダカールレプリカ
#オフ車デカール
#デカール
#イメチェン
#デカールチューン
#バイク好きな人と繋がりたい
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#CR#crf250rally
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2024年12月22日
184グー!
寒空の下での
松坂牛のすき焼き&すき焼きうどん
サイコー🤤
帰りの富士宮焼きそばも旨かったな
今期最後の県外キャンプ
これから先は積雪とか路面凍結あるから
寒さが緩むまでは県内ウロウロ🏍️
#すき焼き
#キャンプ
#ソロキャン
#hondatrail125
#honda
#ct125ハンターカブ
#狩カブ
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#ハンターカブならどこでも行ける
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2024年12月21日
111グー!
✨️スーフォアちゃんと紅葉🍁✨️
2024.11
#せいすいじ にて📸
まだまだあったせいすいじ⤴️
なんかバイクちっさく見えるやん🤣
そろそろ大型バイク購入か🤔
#cb400sfのある風景
#cb400sfがある風景
#cb400sf #cb400sfnc31
#スーパーフォア #スーパーフォア400
#スーフォア #スーフォア400 #スーフォアちゃん
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#なんて素敵な和歌山なんでしょう
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2024年12月21日
115グー!
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
本日、NINJAくんに25mmハンドルアップスペーサーとイージークラッチシステムを装着しました。
ポジションが楽になり、クラッチが激軽化して楽に乗れるようになりました◎
もっと前に取り付ければよかったと、後悔するほどハッキリと改善効果が感じられました。
フルロックUターン時に、ガソリンタンクとハンドルのあいだに余裕が生まれるようになったのは大変ありがたいです。
江の島までご機嫌で試走行をしましたが、台風並みの凄まじい強風と、急な雨に降られ(写真の通り、波もかなり荒れていました)、泣く泣く引き返すことに。
残念ではありますが、次のツーリングが楽しみです。
以下、長文になってしまったので、お時間が無い方はここまでだけお読みいただければと思います。
-------
私は左半身麻痺障碍があり、左の握力は10kgちょっとくらいしかありません。
NINJA250Rはストック状態でかなり軽いクラッチの部類に入ると思うのですが、それでも私にはかなり重く感じられ、一時間もすれば左腕は痙攣し始めて走行がかなり苦痛になってしまいます。
また、左半身の神経の筋肉への神経接続が弱くて、少しでも前傾姿勢ポジションとなると体幹で上半身が支えられずどうしても左手首に体重が乗ってしまい、左手首もこれまた同様に一時間程度するとかなり痛みを覚えるようになってしまいます。
今までは「ド根性」とこまめな休憩で乗り切ってきましたが、いよいよ精神的にキツくて現状のままでは本当に耐えられなくなってきたので、クラッチはイージークラッチシステムを、前傾姿勢はハンドルアップスペーサーを用いることで改善を図ってみました。
イージークラッチシステムは、ただ装着するだけでクラッチの重さが1/4以下程度に軽くなり、劇的に楽になりました。
ハンドルアップスペーサーは、ちょっとひと手間必要だったのですが、無事ポジションの改善と左手首の痛み軽減が実現できました。
ひと手間、と言うのが、そもそもスペーサーのパーツを目的外活用することで生じました。
勘違いされている方が少なくありませんが、このタイプのハンドルアップスペーサーは、本来ハンドル位置を絶対的に上げるためのパーツではありません。
リアサスペンションをローダウンした時には乗車ポジションのバランスとるため一般的には、ハンドル位置を相対的に下げる = フロントフォークの突き上げが必要になります。
このハンドルアップスペーサーは、フロントフォークの突き上げをした時に、元の乗車ポジションが取れるように相対的にハンドル位置を上げるパーツであり、絶対的には、ハンドル位置は±0とするための物です。
これを無理やりハンドル位置を絶対的に上げるために用いることは目的外使用であり、一定のリスクが生じます。
具体的には構造強度不足が出てきます。
ストック状態ではフロントフォークがハンドルブリッジを1cmほど突き抜けている状態なのですが、そこにスペーサーを嵌めると、ハンドルブリッジとスペーサーの間ではフロントフォークが構造的強度の一部を担ってくれます。
しかし、問題はここからです。
スペーサーとハンドル取り付け部にはフォークの突き出しが為されていないためフォークがスペーサーを貫通しません。
そのため、そのまま無理に装着しようとすると、スペーサーとハンドル取り付け部はM8ボルト二本だけで取り付ける事となり、そのボルト二本だけで構造的強度を担保しなくてはならなくなります。
経年疲労で万が一ボルトが破断したら、そのままハンドルはポロッと取れてしまいます。
それがもし、高速道路で起きたとしたら・・・ゾッとしますよね。
そこで、なんとかスペーサーとハンドルの間の構造的強度を持たせるために、ひと手間が必要となります。
NINJA250Rのフロントフォークの外径は37mmです。
要は、スペーサーとハンドル取り付け部の穴に外径37mmの一定の強度がある円形筒(可能な限り金属製)を挿入し、擬似的にフォーク突き出し状態を模して構造的強度を持たせることが必要となります。
設計上の理論値は外径37mm。
しかし、精度の問題で、実際の部材の値は変わってくるものです。
しかも大陸製となると、その精度は期待できません。
実際にノギスで計測をしてみると、スペーサーのフォーク通し用穴の内径は、37.8mmでした。
ハンドル取り付ける部のフォーク通し用の穴の寸法は37.9mm。
そうなると、実寸外径37.8mmの金属パイプを探し出せばよいことになりますが、それがなかなか都合よくうまくいかないものです。
近隣のホームセンターでの現物合わせの旅がここから始まりました。
まずは最寄りのホームセンター等での鉄パイプ系をあたりましたが、どれも嵌らずNG・・・
それならと、ちょっと離れたスーパービバホームに出張ればなんとかなるのではないかと期待して、息子ちゃんと部材探訪の旅に出ました。
手当たり次第に良さげな部材を現物合わせしていくも、なかなか巡り会えない。
いったん、金属筒という絶対条件を緩め、塩ビ菅の中でも金属部材とほとんど同じと言われている強度を誇るHIVP菅で探したところ、息子ちゃんが探し当ててくれました。
店頭にあったHI-U30菅が外径37.8mmでシンデレラフィット!一切グラつきもないレベルで嵌まる。
これでスペーサーの無理くり活用計画が現実味を帯びはじめました。
ここで、建設資材コーナーからDIYコーナーに探索場所を変えて、息子ちゃんと引き続き探す。
そこで息子ちゃんがこれはどう?と手に取った外径38mmステンレスパイプが運命の出逢いとなりました。
ノギスで測ると37.8mm。スペーサーに当て嵌めるとこれまたシンデレラフィット!
しかも同じ製品の他のパイプだと、38mm。全く嵌りません。
要は不良個体とも言えるパイプでしたが、私の求めている寸法と寸分違わず合致する奇跡の組み合わせだったんです。
錆びず、強度も申し分無いステンレスパイプ。
これで決定です。
ステンレスの切断は骨が折れるので億劫に感じていたら、お店で1カット100円でやってくれるとのこと。
ありがたや。
渡りに船、乗らない手はありません。
そんな訳で、今日は、切断したステンレスパイプとスペーサーを持っていつものバイク屋さんへ。
問題なく、構造的強度ももたせてガッシリと取り付けられたことで、相対的ハンドルアップスペーサーは、晴れて絶対的ハンドルアップスペーサーに変貌をとげることが出来ました。
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さっそく乗ってみると、激軽になったクラッチは指一本で握り切る事が出来るほどで、また、ポジションは、先日リアショックをローダンしたことで既に相対的に2cmアップしたハンドルが、今回更に2.5cmアップ追加で合計4.5cmアップ、2cm手前にバックでかなりポジション的に乗りやすくなりました。
左手首の痛みを完全に取り去るには正直に言うとまだもう少し高さが欲しいところですが、ここまで乗りやすくなるとかなり快適になります。
今回の構造的強度を保たせる手法を活用して、スペーサー二枚重ねをして更に2.5cmハンドル位置をアップすることも目論んでいます。
いやぁー、よかったよかった^^
だんだんとNINJA250Rのツアラー化が進み、ニンマリ笑顔なnemoさんでした。
次は、ツアラー化計画の最終段階かつ最大の難問である、風切り音の大幅低減を狙った自作DIY大型ツーリングスクリーンの制作です。
ワンオフ企業さんからも技術的に不可能と断られるなど、NINJA250Rの車体形状的に実現が困難かと思われたのですが、別車種で革命的なアイデアで自作ツーリングスクリーンを実現されている先駆者ニキの発信情報を得て、既に基本設計は完了直近、必要部材も揃いつつあります。
春先には実装実現を目指して計画を進めたいと思います。
もし実現したら、風切り音問題で諦めていた高速道路を使ったロングツーリングが出来るようになるかも。もう、今からワクワクしています!
#ツアラー化 #ハンドルアップ
#ハンドルアップスペーサー
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2024年12月21日
146グー!
今日は暖かい!
ツーリング日和✨
だけどやらなきゃいけない事あるから走り行けない…
仕方ないよね(´・ω・`)
年末近くって色々と忙しい(´-ω-`)
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#出流原弁天
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2024年12月21日
178グー!
久々のふもとっぱら
穏やかなお天気だけど
富士山、帽子被ってるし🗻
冬はおでんと熱燗に限る🍢🍶
ドック終わったから飲みまくるぞー🍶
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2024年12月21日
52グー!
バイクでサクッと朝からユックリお散歩コース!今日はいつもより少しポカポカ陽気で天気も良くツーリング日和です!
極楽よだれ酒場!冬の人気メニュー!牛もつ鍋メッチャ美味しいです!葱と木の子と豆腐をプラスして作ってみました!
男は黙ってKAWASAKIバイク!
バイク乗ろうぜ!
バイク最高!
押忍!
Misty金太郎ショート管マフラーLサイレンサー70φExhaust sound!
https://youtu.be/0TCRSH6MtOI?si=NKBlo-QPpeee-_aR
☆GOKURAKU☆
SPEED☆STAR
DREAM☆CLUB
CHOFU☆BASE
CUSTOM☆BIKE☆TEAM
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ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄ -
2024年12月21日
63グー!
バイク乗りたい!日曜日は走りに行きたい!何処に行くかは決めてませんが寒いけどツーリング絶対に行きたい!
極楽よだれ酒場!スパイシーカレーうどん!木の子と葱をガンガン入れました!最後にライス🍚投入しちゃいました!カレーは飲み物デス!
男は黙ってKAWASAKIバイク!
バイク乗ろうぜ!
バイク最高!
押忍!
Misty金太郎ショート管マフラーLサイレンサー70φExhaust sound!
https://youtu.be/0TCRSH6MtOI?si=NKBlo-QPpeee-_aR
☆GOKURAKU☆
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Ninja ZX-4RR
2024年12月20日
53グー!
ん~~カッケェ
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2024年12月20日
157グー!
秋っぽい風景はそろそろ見納めですね(´-ω-`)
逆に今年は紅葉が遅すぎただけか🙄
これからは夜中々しんどくなりそうですね…
アイスバーン怖い❄️
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2024年12月20日
58グー!
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…………𝐌𝐎𝐓𝐎𝐑𝐂𝐘𝐂𝐋𝐄 𝐋𝐈𝐅𝐄………..
✴︎✴︎✴︎✴︎✴︎✴︎𝖧𝖮𝖭𝖣𝖠 𝖣𝖠𝖷𝟣𝟤𝟧✴︎✴︎✴︎✴︎✴︎
バイク仲間が増車で DAX125デビュー‼️
DAX仲間出来て嬉し(笑)
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2024年12月20日
65グー!
東京都庁のプロジェクションマッピングと愛車のNinja250を一緒に撮影
ライトアップされたビルとバイクの組み合わせが都会の夜を一層引き立ててくれる
次はどんな景色とバイクを撮ろうか
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2024年12月20日
74グー!
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