ハッシュタグカスタマイズに関するカスタム/ツーリング情報[1-210件] | バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

SR400

2022年12月20日

114グー！

SRの本、たまたま行った本屋さんで、
見つけたので、お勉強？！のために、
また、２冊、買ってみました。😅

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SR500

2022年12月20日

98グー！

ちょっと様子見で？　SR500SPの
キャストホイールを磨いてみました。。😅😄

今日はとりあえず、フロントホイールの
右側だけ。😅😅

思ったより、キレイになるようで、
ちょっと一安心。😅😊😄

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SR500

2022年12月19日

115グー！

SR500SP、友人のガレージから、
先輩のところに移動しました。😄😅

これから、ボチボチ始められるかな。😅

まずは、エンジン始動させて、
チェックですね。😅😅😄

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SR400

2022年12月18日

114グー！

ヤマハSR初心者😅ということで、
SRの本を買ってみました。😅

ノーマルの状態を基本にレストア
予定なので、ノーマルの状況を
見てみようかと、、、😅😄

本を見ると、モトクルメンバーの
SRもオリジナルの塗装で載ってました。😄

リアがディスクブレーキの自分のSRは
アメリカからの逆輸入車なのか？
本には載ってませんでした。😓😅

リアドラムブレーキのドイツ仕様、
フランス仕様は載ってました。😅

このSR500、調べてみると、
日本で1978年製造されて、
アメリカ行って、1979年に登録されて
いるようでした。😅😄
そして、2022年に日本へ。

つづく、、、

本の文章で、、、

「国内では発売されなかったリアディスクブレーキ仕様（キャストホイールのみ）も存在したが、残念ながら広報写真は存在しないようだ。」

「国内で輸出仕様を
目にすることはほぼないようだ」
と、ありましたが、、、

たぶん、この、SRのことかな？😅😄

さて、基本、オリジナルノーマル仕様に
しようかと思っていますが、
SRレストア計画を考えようかと思います。😊😄

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SR500

2022年12月18日

94グー！

SR500SP、
仕上げ甲斐がありそうです。😅😅
ノーマル部品揃えて、
たくさん磨かないといけない。🤣🤣

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SR500

2022年12月14日

105グー！

ヤマハ、SR500SP、
逆輸入、最初期モデル。

とりあえず、、、
純正ベースにレストアして、
キレイに仕上げて乗ろうかと思います。😄

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CT125 HUNTER Cub

2022年12月13日

119グー！

ハンターカブCT125、２灯
モンキー125、１灯

SPタケガワ、LEDフォグランプ、
１灯と２灯での照射比較です。

それぞれ、純正ヘッドライトはローの状態で、
フォグランプのオン-オフで比較してます。

モンキーは１灯なので、左側下に
影が出来ています。😅😅

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MONKEY125

2022年12月13日

92グー！

SPタケガワ、LEDフォグランプ。
照射比較。😅😄

LEDフォグランプ、１灯ですが、
まあまあの明るさです。

純正ヘッドライトはローの状態で、
フォグランプのオン-オフで比較してます。

タケガワのフォグランプ、上部のカットが
ないので、上に向けすぎると対向車が
眩しいかも、ですが、微妙な角度？で
調整すれば、大丈夫かもです。😅😄

#タケガワ
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#

Super Cub 50 PRO

2022年12月11日

32グー！

プレスカブのシートとミラーを交換しました。

ミラーはKEMI MOTOのやつ。
取説が無くて付け方にかなり戸惑いましたが、無事に装着できました。

シートは彼女からの誕生日プレゼント。
しかし、ネジ穴が合わない(૭ ᐕ)૭
まさかこんな筈じゃ無かった(´・ω・｀)

ので、ベースとなるヒンジの穴を削って広げる作戦に。
作戦は無事に成功✌️
まぁ、後でワッシャーかなんか入れて、少し強度を上げないとですが。

乗り心地が上がると噂の耐震ジェルパッドも敷いてみました。
効果はいかほど？プラシーボ並かなぁ？

でもまぁ、なかなかにカッコイイ仕上がりになったので満足です(*^^*)

#プレスカブ
#シート交換
#カスタマイズ
#自己満足

CT125 HUNTER Cub

2022年12月07日

97グー！

ハンターカブに取り付けていた

アウテックス、
振動吸収レバーガード、ハンドガード。
削り出しワンピース板厚10mm、
軽量タイプ。

を付け直し修整しました。😅😄

まずはブレーキレバーを
ややショートタイプに交換。😊

アクセル側のアルミカラー10ミリは
取り外して、キャップスクリューボルトを
10ミリ短くして、ミラーのホルダー、
スイッチ部分も10ミリ内側に入れました。

左側も同じように、10ミリ内側に
セットアップし直して完成です。😄

#ハンターカブ
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#振動吸収レバーガード
#レバーガード
#カスタマイズ
#カスタム

###

CT125 HUNTER Cub

2022年12月03日

99グー！

アウテックス、
振動吸収レバーガード、ハンドガード。
削り出しワンピース板厚10mm、
軽量タイプ。

子供のハンターカブにも、
レバーガードを付けてあげました。😄😅

モンキー125にも付けている同じタイプです。

ボルト、ワッシャー関係はいつものごとく
すべて、ステンレスに変更します。😅😄

ハンターカブのノーマルハンドルには
結構重めのウェイトが入ってました。😅

冬仕様？でハンドガードも取り付け。

標準的に取り付けると、なんかイマイチ
しっくりきません。😅😓

これはまた、改良の余地有りですね。😅😅

#ハンターカブ
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#カスタマイズ
#カスタム

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MONKEY125

2022年12月02日

76グー！

キャッツファクトリー、
カーボン　チェーンカバー。

前から、ずっと持っていたのですが、
ノーマルチェーンカバーの肉抜きの
出来が良くって、😅　なかなか
交換していませんでした。😅😅

で、リアフェンダーをカーボンに
したので、これを機に交換。😅😄

で、気になっていた、重量、、、
やっぱり、カーボンの方が重かった。😓😨😅

カーボンカバー、 119.0グラム
ノーマル肉抜き、　84.8グラム

その差、34.2グラム、約40％アップ。😓😵

まあ、カーボンでお揃いということで。😅😓

#チェーンカバー
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#軽量化
#カスタム
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CT125 HUNTER Cub

2022年12月01日

84グー！

SPタケガワ、ハンターカブ用
パワーフィルター。

タケガワで補修パーツを購入するついでに、
ハンターカブ用のエアクリーナー買ってみました。😅😄

そのうち、子供のハンターカブに
取り付けてみたいと思います。😅😅

#SPタケガワ
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#エアクリーナー
#バイクが好きだ
#

MONKEY125

2022年11月30日

99グー！

キャッツファクトリー、
カーボン　リアフェンダー。

リアフェンダーも交換しました。😄

ノーマルリアフェンダー、740グラム。
カーボンリアフェンダー、244グラム。

496グラムの軽量化。😄😅

フェンダー内のケーブルも
カプラーカバーを追加して纏めました。😊

取り付けには、カーボンなので、
ゴムワッシャーも追加。

フェンダー裏のナットもステンレス、
３種Uロックナット（薄型ロックナット）に
交換して、錆ないように、緩まないように
しました。😄

これで、🏍️前後フェンダーは
カーボンになりました。😄😊🏍️🎶

#バイクが好きだ
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#カスタマイズ
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#軽量化
#ステンレス
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MONKEY125

2022年11月29日

97グー！

SPタケガワ、フォグランプ、
取り付けました。🏍️

フォグランプのクランプの後方で、
ブレーキホースのホルダーも兼用してます。
そこにはテーパー状のゴムワッシャーを
入れて、角度を調整しています。

ケーブル関係の取り回しも
スッキリ収まったと思います。😄😊😉🎵

#タケガワ
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#SPタケガワ
#LEDフォグランプ
#カスタム
#カスタマイズ
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MONKEY125

2022年11月29日

89グー！

クロネコさんから、
キャッツの荷物が届きました。

キャッツファクトリー、
カーボンリアフェンダー。

とりあえず、重量は244グラム、😊

今日はお天気も☔悪いので、
カーボンリアフェンダーも取り付けようかな。😅😄

#キャッツファクトリー
#カスタマイズ
#カーボン
#リアフェンダー
#カスタム
#バイクが好きだ
#軽量化
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MONKEY125

2022年11月28日

91グー！

SPタケガワ、フォグランプ、
仮、取り付けイメージ。😅😅😄

なんとなくですが、こんな感じで
取り付け予定です。
フォグランプケーブルの取り回しは
ステムスタビライザーの後ろにしようかと。

で、スイッチのケーブルを纏めるチューブが
あったほうが良さそうなので、
明日、買いに行こうかと。😅

よって、今日はフォグランプ
取り付け出来ないな。😅

#SPタケガワ
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#カスタマイズ
#LED
#LEDフォグランプ
#カスタム
#モンキー125
#ブレーキホース

MONKEY125

2022年11月28日

83グー！

SPタケガワ、
LEDフォグランプキット 3.0

とりあえず、付けてみることにしました。😅

クランプもガンコートでブラックに
してますので、アルミカラーも黒。

フロントフォークへの
取り付けもいい感じになりそうです。😄

６枚目、最後の画像、
ゴムワッシャーも少し削って、
角度を合わせて、ブレーキホースの
ホルダーにうまく収まりました。😄
止めてるナットはステンレス、
3種低頭Uロックナットです。😅

#フォグランプ
#タケガワ
#ガンコート
#クランプ
#SPタケガワ
#バイクが好きだ
#カスタム
#カスタマイズ

MONKEY125

2022年11月26日

74グー！

デイトナ、スレンダースィッチ、トグル。
ユニバーサルタイプ。

ハンターカブにも使ってますが、
スィッチはこれが良いですね。😄😉

ハンドルの隙間にスマートに
取り付けることが出来て、
スィッチ操作もすごくやりやすいです。😄😊

#デイトナ
#スレンダースイッチ
#カスタマイズ
#フォグランプ
#モンキー125

#####

MONKEY125

2022年11月26日

99グー！

SPタケガワ、フォグランプ。
取り付け参考画像。

モンキー125のヘッドライトが
暗いかも、、、？問題。😅😅

プロテックのマルチリフレクター
ヘッドライトも気になるところなんですが、
モリワキのバイザーと干渉するのでは？
ないかと踏み切れず、😅

無難にタケガワのフォグランプを
１灯だけ、とも考えていたところ、
付けてるモンキーを見ました。😅😄

結論からすると、
まあまあの感じですね。😄😅😊

クランプとかはガンコートで
黒にしてるので、フォグランプを
取り付けても、黒で締まっていい感じに
なるのではないかと思ってます。😄😉😊

さて、どうしようか？😅

#SPタケガワ
#フォグランプ
#タケガワ
#カスタム
#カスタマイズ
#モンキー125

##

MONKEY125

2022年11月21日

109グー！

モンキー125、🏍️
ワイヤリングしてるところ。😄😅😊

ステップエンドキャップ、
リアブレーキランプスイッチ、
ブレーキキャリパーサポート、
ブレーキキャリパー、
ドライブスプロケット、
チェーンクリップ、
オイルフィラーキャップ、
ドレンボルト、
グリップ。

#ワイヤーツイスター
#ワイヤリング
#ステンレスワイヤー
#カスタマイズ
#カスタム
#ワンオフ
#オーバーレーシング
#バックステップ
#ブレンボ
#ドレンボルト
#ドミノグリップ

MONKEY125

2022年11月20日

93グー！

タケガワ、アルミビレット、
ガンコート、ブラック塗装、取付。

モンキー125のフォグランプ用の
クランプをブレーキホースの
クランプとして、使ってます。😅😄

このクランプもガンコートで
黒く焼付塗装して、取付けました。😄😊

最近、やることなくて、
こんなとこばかりやってます。😅😅

#ガンコート
#バイクが好きだ
#モンキー125
#タケガワ
#SPタケガワ
#アルミクランプ
#カスタム
#カスタマイズ

MONKEY125

2022年11月20日

76グー！

SPタケガワ、
アルミビレットクランプ、
ガンコート、ブラックに
焼付塗装出来ました。😄😊

#ガンコート
#ビビッドブラック
#カスタマイズ
#カスタム
#SPタケガワ
#タケガワ
#焼付塗装

##

MONKEY125

2022年11月19日

89グー！

タケガワ、アルミビレット、
フォグランプ用クランプ。

モンキー125のフォグランプ用の
クランプですが、ブレーキホースの
クランプとして、使ってます。😅😄

このクランプも、ガンコートで
黒くしようかと思ってます。😄😅

#ガンコート
#バイクが好きだ
#モンキー125
#タケガワ
#SPタケガワ
#アルミクランプ
#カスタム
#カスタマイズ

MONKEY125

2022年11月17日

80グー！

オーバーレーシング、
フロントフェンダーダウンステー。

サンドブラストかけて、
ガンコート、ブラックに焼付塗装しました。😄
なかなか、良い感じに仕上がりました。😄

#サンドブラスト
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#カスタマイズ
#カスタム
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#ビビッドブラック
#カーボン
#キャッツファクトリー
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MONKEY125

2022年11月17日

85グー！

オーバーレーシング、
ダウンフェンダーキット、バラシ。

カーボンフェンダーを留めるナットが、
フランジロックナットなんですが、
頭が高くて、ロックの掛かりが弱そう
だったので、ステンの低頭ロックナットに
交換するようにしました。😄😅

ついでに、フェンダーもクリーニング。😊

ここまで、バラしたので、ついでに、、、
オーバーレーシングのダウンステーも、、、😄

続きます、、。😅😅

#オーバーレーシング
#ダウンフェンダーキッド
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#カスタム
#モンキー125
#ガンコート

##

MONKEY125

2022年11月16日

103グー！

SPタケガワ、リアディスクローター。
ウェーブ形状。🏍️💨

ステンのローターボルトと
中強度のネジロックを揃えて、組ました。

フロントディスクローターの時には、
高強度のネジロックを使ったんですが、
先輩から、バイク用で、ディスクローターなら、
中強度で良いよ、との話で、😅
今回は中強度のネジロックです。😅😅

タケガワのディスクの重量を量るのを忘れて
組んでしまったので、どのくらい軽くなった
のかは正確にわかりませんが、軽くは
なってると思います。😅😅

まあ、とりあえず、見た目重視で
出来上がりです。😄😅

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MONKEY125

2022年11月15日

94グー！

SPタケガワ、リアディスクローター、
ウェーブ形状

とりあえず、在庫アリ、ということ
でしたので、買ってみました。😄😅
見た目重視？！かな。😅

こちらのディスクローターは
純正ボルトを利用するようなので、
同じサイズ同形状で、ステンレスボルトを
準備しようかと思います。😄😊

近いうちに、取り付けようかと。

同梱で、
ウェビックの冊子が付いてました。

最近、ゴルフが忙しく？！
今日も、ゴルフ⛳😓😅
モンキーに乗れてません。😓😵😢

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####

MONKEY125

2022年11月02日

75グー！

キタコ、Rケースカバーリング（黒）

先日のタケガワディスクローター、
ライトブラケットと一緒に注文してましたが、
一日遅れで入荷してました。😅😄

最初は赤いリングにしようかと思ってましたが、
納期が来年3月？ということで、😓😓
在庫ありの黒にしました。

アルミ削り出しで、造りはとても
良いのですが、ずっしりと重い。😅😓

ノーマルのリングは54グラムに対して、
キタコのリングは132グラム。😵😓
倍以上の重さ、78グラムのアップです。😒😨

まあ、買ってしまったので、しょうがない、
ということで取り付け、ボルトはまた、
ステンのキャップスクリューに交換。

オイルキャップのワイヤリングが
あるので、ボルト一本はフランジ付
キャップスクリューにしてます。😅😄

気にしてた色、結果オーライで、
黒で良かったかな、という感じです。😄😊

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2022年11月01日

86グー！

モンキー125のオイル交換のインプレ？
オイル添加剤の定着？！インプレ？

フロントブレーキディスクローターの
当たりを出すべく！？

YUMESUKEの
ホットドッグを食べるべく？！

ちょっと嘉瀬川ダムまで走って来ました。😅😄

EPLオイル、気のせいかもですが、（笑）
エンジン軽く良く回ります。😄😅

停まってる時にニュートラルがより
入りやすくなった感じ。
（ベルレイでも悪くはなかった😅）

EPL オイル、15W-50、
まあ、総じて、良いと思います。😅😊

タケガワ、ディスクローターも
約100キロ走って、だいぶ当たりも出できて、
ブレーキング時のハンドルの微妙なブレも
少なくなってきましたが、もう少しかな。😅

YUMESUKEのホットドッグ、、、
（写真撮るの忘れましたが😅😓）
美味しかったです🎵😄

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