
満濃のマツケン
▼所有車種
-
- XSR900
どうもマツケンです。
転居先の岡山県で2021年6月無性にバイクに乗りたい欲に駆られYZF-R25を購入致しました。
今まで生粋の4輪野郎でしたが加齢と共に4輪も大人しくなりついに2輪に行きつきました。
2輪は昔乗ってたNS-1と買ったものの1度跨ったのみのCBR250RR以来なので15年振り。
同年、僕のわがままボディでは250ccでの遠出がしんどい事に気づき大型自動二輪免許を取得。
2022年3月にXSR900を購入。
岡山県で育んだバイクライフでしたが2023年2月香川県に舞い戻りました。
2023年11月には苦渋の決断(ヤマハ車でない為)でハンターカブを購入。
来るべき2025年末の年越し宗谷岬を夢見て着実に準備を進めています。
最近はあまり更新頻度が高くありませんが未踏の地に赴いた際は随時更新したいと思います。










北海道ツーリング4日目
8月9日(火)
前日の予報通り夜通し雨☔️
しかも時折雨雲レーダーの黄色や赤色のが通る雨⛈
そもそも雨の中のテント泊は初めてだったのですが初めてがなかなかハードなやつでした😅
当然テント内は軽く浸水し、雨の跳ね返りの泥でテントもドロドロ🥲
まぁ今日もテント泊だし少々いいでしょう😁
という事で濡れたテントの撤収に四苦八苦してたら昨日お声をかけて頂いた方々からここでも色々アドバイスを😀
本当に勉強になります😊
この方々は明日までここが拠点との事なのでお礼とご挨拶をして出発しました😄
さて今日の目的地は日本最北端✨
一度日本海側に抜けオロロンラインをひたすら走る予定です😆
その前に1箇所立ち寄り🏍⛈
戸外炉峠のネコバスを見てきました😀
ネコバスよりもここからの景色の方がよかったですね⛰
ここから留萌まで抜けついに日本海側に🌊
昨日の雨の影響で海岸付近は真っ茶色😨
少し沖の方はキレイな青が続いていました☺️
そして北上する事120km🏍💨
オトンルイ風力発電所です✨
周りに何もない場所に連なる巨大な風車は壮観でした😆
しかも新しい風車を現在建設中とのことで見れるのが最後かもしれない中で晴れてくれたのは本当に良かったです☺️
そこから今度は50数km走り稚内を目指します🏍💨
途中近くに見えた利尻島🏔
今回行くことはできませんでしたがいつの日か訪れたいですね😌
そしてとりあえず訪れたノシャップ岬は夕日がキレイみたいですが今回は立ちよっただけです😅
そこから一路宗谷丘陵へ🏍💨
ここは昨日お世話になった方から宗谷の見どころはココと教えて頂いたので先に上がりました😄
最初の駐車場から見た景色も十分よかったのですがさらに先に進むと絶景とはこのことかと😆
あまりの気持ちよさに3往復してたら雲が出てきていい写真が撮れませんでした🥲
そしてもちろん白い道も✨
ここからの景色もすごくいい☺️
最後の下りが少し怖いですが最高の場所でした😆
そして宗谷岬公園に立ちよると北海道を走るライダーにとっての危険生物であるシカさんがモシャモシャ草を食ってました😁
そしてそのまま降りてついに日本最北端の宗谷岬に✨
完全に観光地ですがここまで行ったという思い出にはいい場所です😄
そしてその後は宿探し📱
稚内のキャンプ場もよかったのですが明日の移動距離も考えると少しでも先に進んでおきたい🤔
ということで本日は猿払村のさるふつ公園キャンプ場になりました😄
道の駅内の施設ですぐ横には温浴施設もあるのでしっかり体を温めてきました☺️
が、さすがにこの辺りは気温が下がりそうなのでやっと北海道らしさを感じながら本日は眠りにつきます💤
#ヤマハ#xsr900#ヤマハ党#バイクのある生活#北海道ツーリング
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帰りも苫小牧〜大荒 商船三井さんふらわですが、帰りの深夜便ぴりかは2025年7月に就航されたLNG燃料新造船でまだ3週間も経っていないピカピカのフェリー。
行きに乗船した夕方便は定員590名でレストランも完備してファミリーも多く賑やかな雰囲気でしたが、深夜便は元々トレーラーなど物流の輸送を目的としているようで定員150名と少ないですが多くのトラックが積載可能。この時期(7月下旬)のせいかバイクは4台、乗用車も数台のみで、船内で見かける人は10人位とガラガラです。
全室個室でパブリックスペースもオットマン付きチェアーや檜香るサウナなど、レストランはありませんが大変快適な船旅を過ごせました。
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(写真じゃちょっと伝わりづらいかも)
あとは制作した箱の中が空っぽなので、何か仕込めないか思案中です♪
(音が鳴るやつかLED照明ですかね)
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XSR900さん、、納車おめでとうございます(^^)日本限定カラーのセラミックアイボリー。ビキニカウルとシートカウル装着でより一層そのカラーの魅力を引き出してます。楽しんでくださいね(^^)おめでとうございます!
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