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BMW G310Rで、もてぎロードレース選手権 ネオスタンダードクラスに2018~2020参戦
2021~2023はG310Rクラスに参戦
2024より鈴鹿fun&run参戦中










モテギロードレース選手権第3戦
2022.7.24 (日)
2日目(後編)
とにかく前の7台との差が開かない様にと必死に走らなきゃ💦と思ってはいるけれど…メンタルの乱れが走りに🤣
どのタイミングでライドスルーペナルティ(ピットロードを制限速度以下で素通り)を行うか❗️まだ2周目なので、バトルが前後で行われている最中はタイムは比較的上がらないので🧐早々にペナルティを決行
ピットの前を通過する時、手伝ってくれてるメンバーの方を見る事が出来なかった😭申し訳無さすぎて🙏
ピットロードは60km制限
速度違反したらまたペナルティ💧慎重に罰を受けます😂
このペナルティで約30秒のロス😭自分がシグナルが消える前に一瞬動いたのがいけないんですけどね🤣実質スタートは出遅れたんですけどね…
ペナルティを済ませてコースイン
何位でレース戻れたかは分からない訳で😆 ここからは、とにかく目の前にいるライダーを端から抜いていくだけ💨
この時の復帰順位は18位💧
サインボードは出さなくて良いと指示もしていたので❗️
ラップタイマーも未搭載(タイムを気にしながらレースを走るのは邪魔だと思っているので)
俺には何の情報は無し‼️
前だけ見て走るのみ💨
我武者羅過ぎて❗️フォームもラインも破茶滅茶🤣🤣🤣
ピット内では、どんどん抜いている❣️って盛り上がっていた模様😅
そろそろファイナルラップ❓って思った時に、他のライダーに出しているサインボードを盗み見して😆ファイナルラップを確信❗️
ラストスパート💪
迷わず何処でも刺す😤
もぉそれしかチャンスは無いのだから💦
ラストラップ突入時13位
S字で1台抜き、その先で2台が競い合っているのを確認✨
そのまま競い合っていてくれれば絶対追い付けると願いつつ追走💨
ヘアピンではゼブラを乗り越えて走っている姿を撮られてた🤣
ダウンヒルから90度で追い付き❗️ビクトリー進入手前の左コーナーで捩じ込み1台パス
ビクトリー出口で、立ち上がり重視のスリップ狙いでゴールを🙏
ゴールライン直前で前に出れた✨😭
シングルフィニッシュの総合9位でゴール😂
そしてクラス順位は4位
18位→9位
MCの柿沼さんも、怒涛の追い上げと言ってました🤣
波瀾万丈なレースでしたよ🤣
Twitterのお友達や!会社の先輩がサプライズで応援に駆け付けてくれたのに😭
10月の最終戦、こんな悔しい思いはもぉしたく無いので❗️
気合い入れ直して挑みます💪
🚥は良く見てから動きましょう👍
おしまい
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12時間前
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我々は人里離れた山奥に謎の寺院があるとの
情報を入手した
情報によると寺院は樹木が鬱蒼と生い茂り
危険な猛獣が昼夜を問わず徘徊する森林を抜け
有毒ガスが漂う地にあるという❗️
今までの探検の中で
もっとも危険な探検になる予感がするが
我々は川口浩探検隊である❗️
飽くなき探求心を満たすため
日々邁進を続けてこその川口浩探検隊である❗
いざ、出発ー❗️
♬ Rhythm Heritage "Theme From S.W.A.T."(1975)
1️⃣有毒ガスの恐怖❗️
見ろ、あそこに周りとは明らかに
土壌の違う窪地があるぞ
しかも、硫黄の匂いが立ち込めている
情報に間違いはない
間違いなくあそこに謎に満ちた寺院があると
我々は確信した❗️
2️⃣3️⃣この世との境 三途の川か❗️❓️
道なき道を進むと今まで見たことのない色の
水の流れを発見❗️
それが先程の窪地に続いていると思われる
我々は更に危険な地域に足を踏み入れることを覚悟し
気を引き締めた
4️⃣賽の河原への誘い❗️❓️
更に進むと開けた場所に出た
GPSで確認するとここがあの窪地の出発点と出た
解析出来ない文字で何か書かれているが
不吉な予感がした我々は荷物をここに置くこととした
創作するのに疲れたからまた明日😄
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12時間前
64グー!
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抜けてたフロントフォーク交換
ステム交換
トップブリッジ交換
ハンドル交換
ブレーキ交換 なにげにてごわかったー😆
ついでに1年ぶりにFCRに交換ー セッティングにあずの里市原までいってきたー
足回りもブレーキもいい感じー♪
お家に帰って祝杯 🍷
このワインめちゃうめ〜 😁
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