SSOK motors & Garageさんが投稿した愛車情報(GSR400)
53グー！
2022年06月05日
SSOK motors & Garage
▼所有車種
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- GSR400
若い頃にRZ250,GPZ600Rなど乗っていました。
その後ベトナムでは乗ってましたが、2020年にリターンしました！
ほとんどソロツーなので、ツーリング仲間などできればいいな～と思ってるので気軽にフォローして下さい！！
エアクリーナーとスロットルボディーの上の方だけ掃除していたら
海を渡って5日でマフラー届きました😊
#GSR #GSR400 #エアクリーナー洗浄 #スロットルボディー #マフラー交換
関連する投稿
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FJR1300
01月26日
31グー！
少し早いですが、無事車検完了です😊
マフラーをノーマルに戻して、今回は人生初のユーザー車検でした😊
#FJR1300AS
#ユーザー車検
#マフラー交換 -
GSX250R
01月24日
104グー！
バイク乗り換えてから3か月。
契約時に注文してたのがやっと入荷した。
ヨシムラのサイクロンR11😊
もうそろそろ入荷してるかな？とバイク屋に
電話したら、とっくに入荷してるのに電話忘れてた
とは…。
早速、取り付けて貰うのにバイク持ってゆくと
取り付ける直前にマフラー交換の際に要る
純正ガスケット注文忘れ…😅
その日は結局ノーマルで帰宅。
こないだの日曜、ツーリング中にガスケット入荷の
電話。
出先のツーリング場所から急いで帰って取り付け完了
電話して聞いて見て良かった。
電話しなかったらいつになってたか💦
#GSX250R #ヨシムラ #ヨシムラマフラー #スリップオンマフラー #マフラー交換 #GSX #gsx250r乗りと繋がりたい #gsx250r好きな人と繋がりたい #ジスペケ #ジスペケ250 #バイクのある風景 #バイクのある景色 #リターンライダー #リターンライダーと繋がりたい #YOSHIMURA- #GSX250R
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GSR400
01月07日
115グー！
GSR400にGSX-R1000社外ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ流用のお話の続き
高価なｱｸﾞﾗｽﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟとGSX-R1000社外ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ流用はどちらもｼﾌﾄﾌｨｰﾙは純正とは比べ物にならないくらい良くなって喜んでいたんですが、ﾌﾞﾚｰｷの方がｱｸﾞﾗｽﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟと流用ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟとﾀｯﾁの感じが違う🤔…流用ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟの方がｽﾄﾛｰｸが短くｼﾋﾞｱと言うかﾀﾞｲﾚｸﾄな💦
GSR400界隈の方々の助言で作用点から偏心してﾏｽﾀｰを押してる事が分かって、普通なら作用点の動く線上にﾏｽﾀｰが来るのが普通なので盲点だった😅
作用点の移動で本来のﾚﾊﾞｰ比に戻す事が出来て…(。-`ω´-)ﾝｰ…いや…なんか違う…微妙に違う😮💨
そ
これが高価なｱｸﾞﾗｽと流用ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ差なのかと諦めていたら👀あれｯ⁉️ﾏｽﾀｰのｻｲｽﾞが違う⁉️
前期後期で違うのか…ABS有り無しで違うのかは分かりませんが…
ﾏｽﾀｰｻｲｽﾞの違いがﾌｨｰﾘﾝｸﾞの違いなのか❓ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟの精度の差なのか(￣▽￣;)
迷宮に迷い込んでしまいました😭😭😭
実際に走ってみたら、気にならない程度の差なのか…兎に角走らないと😅
#GSR400
#ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ
#ﾘﾔﾌﾞﾚｰｷ
#ﾘﾔﾌﾞﾚｰｷﾏｽﾀｰ
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GSR400
2025年12月22日
120グー！
ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ取付けにあたり、純正のｼﾌﾄｱｰﾑは
ｵﾌｾｯﾄしないと装着できないので買うか作るかだけど、ここはさぁやっぱ、純正改造したくなるよね〜( ≖ᴗ≖)ﾆﾔｯ
というわけでやりましたよ☝️
GSR400のｼﾌﾄｱｰﾑはﾘﾝｸ部分が圧入されててしかも頭がｶｼﾒてあるから、万力で抜く事を考えてﾘﾝｸ部分を切り落として抜くのに邪魔な部分を慎重に削っていってあとは万力に挟んで…呆気なく抜けましたꉂꉂ🤭
ｱｰﾑのｸﾗﾝｸ側は出っ張らせない様にｱｰﾑを皿ねじ加工、ﾗｳﾝﾄﾞｺﾈｸﾀﾅｯﾄを長さ調整してｵﾌｾｯﾄｼﾌﾄｱｰﾑの完成✨長ﾅｯﾄ(6角)よりﾗｳﾝﾄﾞｺﾈｸﾀﾅｯﾄ(丸)の方が見た目良いよね"(ﾉ*>∀<)ﾉ
これでｼﾌﾄ側は👌
#GSR400
#ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ
#流用
#GSXR1000K1 -
FZ-X
2025年12月21日
30グー！
【NEW】マフラーサウンド🎧🏍️
激安中華通販Tで買った“先っぽ” 付けてみたので、サウンド動画撮ってみました👇
https://youtube.com/shorts/QqMKI9JGUj0?si=pW4QOXi7WY_aRwX1
※本文はコピーできないので、URLはコメントにも貼ります
昼頃に何気なく上げて、どこにもリンク出してないのに、もう400回くらい再生されててビビってる😳
みんなどんな検索ワードで辿り着いてるんだろ…
音量はというと、
体感 → めちゃ静か
一応アプリでも測定 → やっぱ静か
別の「うるさめに出る」アプリでも測定 →
……先代の爆音仕様と同じ数値😇
アプリ、信用しすぎるなってことかもしれない。
本音はバッフル抜きたいけど、バッフル有りでも先代の「タワシ詰め」より明らかに抜けは良いから、しばらくこの仕様でいく予定。
正直、もうちょい軽くなったら「ノーマルマフラーでもいいんじゃ？」って思うくらいスタイルもサウンドもFZ-Xにハマってる👌
※繋ぎ目のシリコン盛り盛り問題は、また別の話…😅
#マフラー交換
#マフラーサウンド
#中華パーツ
#激安カスタム -
GSR400
2025年12月21日
109グー！
ﾔﾌｵｸ1万円のGSX-R1000K1ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟを入手したのでGSR400に"(ﾉ*>∀<)ﾉ
さてと…ｵﾍﾟ始めます😷
取付け🔩はM8、ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟとｶﾗｰをｾｯﾄして仮止…最初8mmの鉄鋼ﾄﾞﾘﾙを使ってｾﾝﾀｰ出し
M8の下穴は6.8mm、鉄鋼ﾄﾞﾘﾙでｶﾗｰとﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟの取付け穴をｶﾞｲﾄﾞ代わりに慎重に空けていく…ﾀｯﾌﾟ立ててﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ取付け
ﾌﾞﾚｰｷ側も同じ様に…
ほぼﾎﾟﾝ付けかと思ったら、ﾌﾞﾚｰｷｽｲｯﾁの取付けかたが違うのかﾌﾞﾚｰｷｼﾘﾝﾀﾞｰの形状が違うのか干渉して付けられないから角度、場所変えて付けないとだなぁ💦
あとはｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞｱｰﾑのｵﾌｾｯﾄ加工…だけど、一旦作業止めて野暮用済ませないと😅
#GSR400
#ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ
#流用
#GSXR1000K1 -
MONKEY
2025年12月20日
46グー！
4ヶ月ぶりにダウンマフラーにしました。
ころころ変えるから、そのうちスタッドボルト折れるんじゃないかって思うw
マフラーって、音がいろいろあるじゃないですか。音の変化だけじゃなく、フィーリングも変わるし。
パワーがないからこそ、すぐ効果を感じることができて楽しいんです。
音量が大きいマフラーだからねぇ、自己流で消音させてるけども、そのおかげで独特な乾いたサウンドを響かせる。
それでも音量は大きめだからw
住宅街とかパトカーとか交番の前とかでは低回転で走ります😂
そんな無駄な調整をして走るのも、楽しいんです。
#honda#monkey#4mini#スペンサー#原付#マフラー交換#ツーリング#バイクが好きだ
