たーちさんが投稿した愛車情報(CB1300 SUPER TOURING)
33グー！
2022年04月29日
たーち
▼所有車種
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- CB1300 SUPER TOURING
リターンライダーです(^-^)/
バックステップ取付と
チェーン交換をしてきました☺️
#バックステップ
#チェーン
#スプロケット
#ストライカー
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08月24日
32グー！
OVER RACING バックステップとアクティブ スーパーローハンドル取り付け後龍神スカイラインへツーリング 見事に首と膝が痛くなりました。😅
#xsr900 #OVER RACING#バックステップ #ハンドル交換 #バイクすきな人と繋がりたい -
08月24日
21グー！
アリエクで、使えそうな補修ペダル発見。
シフト側のペダルですが、ブレーキ側に使えばいい位置にM6のネジ穴が来そうな感じ。
現状ホームセンターのステー加工してブレーキは使えてますが、不恰好。
コレは許せん😆
ブレーキスイッチも取り付けられない仕様でしたので、ステー使って取り付け、スプリングも良い所に引っ掛ければ使えるでしょう！！！
と言う事で、即購入！
何かイジると、ダメが出る。
手のかかる14年式の11歳です笑👦
#Kawasaki #Ninja #ninja250 #ex250l #忍者 #250cc #バックステップ
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08月24日
23グー！
zzr250用としてアップガレージに熊倉精機製のバックステップが安く出ており、取り付けピッチがNinja250Rと同じなので、自分のモデルにも付けられるだろうと思い即購入‼️
だがしかし！ブレーキペダルが本来の形状と違う物がついていて、マスターと連結出来ず💦
熊倉精機さんに問い合わせた所、もう生産してないとの事。
3枚目が本来のブレーキペダルで、
4枚目はメルカリで出てたMC22用のバックステップですが、ペダルが酷似。
どうしたら良いものか…。
良い方法ないものかと模索中ですが、思いつかず🤔
皆さんのお力お貸しください🙇💦
宜しくお願い致します。
#Kawasaki #Ninja #ninja250 #ex250l #忍者 #250cc #バックステップ #助けてください #help
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Ninja ZX-25R SE
08月20日
41グー！
2025.820
慣らし運転は終わってたんですがタイミングが合わず初回点検できてませんでしたが、やっとできました!
点検ついでにスプロケとチェーンと2回目のオイル交換もしてもらいました✨
純正があまりにも加速重視ぎみに感じたので…
色々調べて
チェーンはDID.（ゴールドチェーン、カッコイイようなダサいような…難しいね🤣）
スプロケはサンスター。
前側ドライブスプロケット、14T→15T
後側ドリブンスプロケット、50T→48T
後期型（そろそろ中期型になる）は前期型よりもトルクと馬力とファンネルとアクセル開度が上がってるので、この丁数にしてみました！
試運転しに、いつもの城岱牧場に向かいましたが、通行止めだったので、自動車専用道路を走ってきました!
（法定速度100キロ）
発進加速は鈍くなるかなと、思ってましたが全然気にならないレベルだったので良かったです！
ザックリですが
純正100キロ巡行で1万回転だったのが変更後9000回転
くらいまで下がったので多少エンジンにも優しくなって航続距離も伸びると思うので良かったです！
（1速増えた感じ）レースするわけじゃないので満足です✨
妄想ですが最高速度までの伸びは鈍くなったような…なってないような妄想したので、近々エアダクトの封印を解除しようと思います😊✨（個人の感想です）
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07月31日
29グー！
オーバーレーシングのバックステップとタンデムステップスライダーとフレームスライダー取り付けました✨
（全部で10万オーバーレーシング😇😇😇💦）
それでバイクスタンドも買ってそれを組み立てしてから
作業しました😁
当時10代の頃に、バックステップ付けたいと思ってましたが高くて手が出ませんでしたが、頑張って買いました笑
取り付けしてから、慣らし運転と試運転がてら、いつもの城岱牧場に！
バックステップのイメージは傾けた時にステップが地面に接触を防ぐだけのパーツで運転が窮屈になるのかなと思ってましたが、全然そんなことなくて、乗りやすくなりました!※個人の感想です！
まだ取り付けるパーツが数点あるのでまた投稿します!
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GSX1300R HAYABUSA
06月28日
40グー！
バックステップに交換！
初めていいやつ買ったわ🤭
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