オーヴァーレーシングの投稿検索結果合計：24枚
「オーヴァーレーシング」の投稿は24枚あります。
オーヴァーレーシング、フルエキ、スクリーン、カワサキ、ウイングレット などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などオーヴァーレーシングに関する投稿をチェックして参考にしよう！
オーヴァーレーシングの投稿写真
オーヴァーレーシングの投稿一覧
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09月09日
60グー！
新中野ダム✨
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09月03日
53グー！
2025.8.31
初めて嫁さんを乗せて…続き？！✨
久しぶりに立待岬に行って来ました!〇〇の名所です🥶
写真だと良い感じに見えますが…笑
観光客も多くて驚きました😊
おまけみたいなリアシートでも嫌がらず怖がらず楽しい
って嫁さんに言ってもらえて良かった！
遠くには行けないと思いますが、また乗せようと思います🏍️
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09月01日
52グー！
2025.8.31
日曜日は初めて嫁さんを乗せてプラッと走ってきました!
怖がらずに乗ってもらえたので良かったです😄
飽きちゃうくらい、毎回同じ構図の写真です🤣🤣🤣
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08月29日
47グー！
2024.8.24
前回の続き3✨
雨も止んで路面も乾いたので、城岱牧場に向かいました。
自分はカーブ？コーナリングが苦手なので攻めた走りは
できませんが、頂上まで右に左に傾けて走りましたが、
問題なく頂上まで行けました😄
肝心のラムエアダクトの効果は…
加工したからなのかアーシングなのか怪しいアイテム
グッズなのかはわかりませんが、体感できるくらい効果は出ました!中回転〜高回転までレスポンスは良くなりましたね!吸入量、多くするだけで体感できるのは嬉しいですね!自分はそんなに燃費ことは気にしませんが巷では燃費も上がるみたいです！
高回転域も絶好調で加工する価値はありますね!
すぐ慣れちゃうと思いますが…
大人の事情で250ccしか買えないので満足するようにしてます🤣🤣🤣
（※全て個人の感想です）
次回に続くかなぁ〜？！…
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Ninja ZX-25R SE
08月28日
46グー！
2025.8.24
前回の続き2✨
いつもの城岱牧場まで試運転中にて!
今回は標準より30ミリも突き出ししたので、慎重に出発しました。乗った感じは低速走行でハンドルが重くなったかなぁ?って感じで10キロくらいで走るとちょっとフラフラするように感じました!
前に10ミリ突き出しした時は何も感じませんでしたが、
今回は感じることができました…笑
徐々に速度上げて行って様子見ながら走りましたが
とりあえず問題なし、試しにジグザグ運転してみたら、
感動するくらいクネクネ曲がる？ハンドルが切れるようになりました✨それまではモサーっとワンテンポ遅れる感じでハンドルが切れる？傾いていく感じでした。
突き出しすることで、こんなに旋回性が良くなるとは
思ってなかったので感動しました！
自動車専用道路（法定速度100キロ）に入って高速走行
してみましたが突き出ししてる割にはブレることもフラ
つくこともなく、安定して走れました！突き出しすると
直進安定性が減るらしいですがZX25Rだからなのか絶好調でした😄
途中雨が降ってきたので高架下で雨宿り中にパシャリ📸
まだ車高下げたいような、この車高で良いのか悩み中😅…
自分の突き出しの目的は旋回性の為じゃなく車高を下げ
たい為の突き出しです!
それにしてもカッコイイね😍✨
（※全て個人の感想です）
次回に続く…✨
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Ninja ZX-25R SE
08月27日
30グー！
2025.8.24
前回の続き1✨ラムエア、日本仕様はダクトの入り口が狭くされてるので、ここを広げると空気の吸入量が増えて絶好調になるらしいです！ってことで材質はゴムなのでカッターで切れて、よカッター……ダクトのエアクリ側も細い
ので広げて完了です！やる気と無料で、できるチューニング？！
外したボルト類は外した位置通りに段ボールに挿してボルトの付け間違い防止してます!
前に標準より10ミリ突き出しして変化を感じられなかったので、車高をまだ下げたいと思い、今回は思い切って
標準より30ミリ突き出ししてみました🥶🥶🥶
素晴らしい突き出し具合…🤣🤣🤣
最後のゴールドのアイテムは物置きにあった怪しいグッズです🤣取り付けてみましたが🤔
ってことで試運転をしにいつもの城岱牧場に…
次回に続く…✨
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Ninja ZX-25R SE
08月26日
31グー！
2025.8.24
日曜日に封印されてるだろうラムエアダクト加工を朝っぱらから始めました!
カウルを外したついでにフレームに配線がアースしてたのでそこをとりあえずアーシングして後日また追加しようと思います!効果が出てるかは、わかりませんが…🤣
それから前回投稿してたエンジンボルトも交換しました！
マフラーと雰囲気を合わせるのにチタン風ボルトにしてみましたが、近くで見ないと全然目立ちませんでした…🤣
両側セットで5000円くらいしたのに残念です😇
六角ボルトなんですが、精度が悪いのか滑りやすいボルトがあるので、1回きりですね!何回も外す所じゃないので良いですが😇
次回に続く…✨
画像はダブルタップで拡大します!
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Ninja ZX-25R SE
08月20日
41グー！
2025.820
慣らし運転は終わってたんですがタイミングが合わず初回点検できてませんでしたが、やっとできました!
点検ついでにスプロケとチェーンと2回目のオイル交換もしてもらいました✨
純正があまりにも加速重視ぎみに感じたので…
色々調べて
チェーンはDID.（ゴールドチェーン、カッコイイようなダサいような…難しいね🤣）
スプロケはサンスター。
前側ドライブスプロケット、14T→15T
後側ドリブンスプロケット、50T→48T
後期型（そろそろ中期型になる）は前期型よりもトルクと馬力とファンネルとアクセル開度が上がってるので、この丁数にしてみました！
試運転しに、いつもの城岱牧場に向かいましたが、通行止めだったので、自動車専用道路を走ってきました!
（法定速度100キロ）
発進加速は鈍くなるかなと、思ってましたが全然気にならないレベルだったので良かったです！
ザックリですが
純正100キロ巡行で1万回転だったのが変更後9000回転
くらいまで下がったので多少エンジンにも優しくなって航続距離も伸びると思うので良かったです！
（1速増えた感じ）レースするわけじゃないので満足です✨
妄想ですが最高速度までの伸びは鈍くなったような…なってないような妄想したので、近々エアダクトの封印を解除しようと思います😊✨（個人の感想です）
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08月16日
43グー！
2025.8.15
今回はトラピスト修道院まで行って来ました!
相変わらずセンスの無い撮り方ですが…
観光客が多くてさっさっと撮りました✨
建物は遠くの方にあります🤣
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08月14日
48グー！
2025.813
息子と大沼湖畔まで行って来ました!
それで走行してるのを撮ってもらいました😄
動画も投稿できると良いですよね🤔🤔🤔
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08月12日
45グー！
2025.810
バイク買ったってことで数十年ぶりにバイク友達と遊びました!
きじひき高原まで行き、そこで話しに夢中で写真1枚しか撮ってません…笑
ドラッグスターとバンディット2台の400ccで古いバイクだから、自分のは250ccでもZX25Rの現行車でマフラーも変えたから加速で離されないべと高を括ってたらあっさり離されました🤣笑
やっぱり遅いんだなと痛感しました…笑
それでも250ccでは高性能で優秀で音は最高だし速いし遅いしカッコイイ〜ZX25R愛してます😍✨
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Ninja ZX-25R SE
08月11日
22グー！
2025.8.9
慣らし運転が終わったので点検ついでに部品交換お願いしてましたが、その部品がまだ入荷してなかったので部品が入り次第、点検と部品取り付けしてもらうことになったので、まだ取り付けしてなかったハンドルグリップとバーエンドの取り付けして、突き出しもしてみました！
自分は車高の低い車が好きなのでバイクも車高下げたいなと思いチャレンジしてみました✨
色々調べると突き出しすると直進安定性が落ちるけどコーナリングが良くなるとかやり過ぎると飛ぶとか飛ばないとか注意して様子見ながら突き出しした方が良いとか載ってたので、とりあえず標準より10ミリ突き出ししてみました✨
ってことで
試運転をしに、いつもの城岱牧場に！
内心10ミリも突き出ししたので、発進してから不安定になるのかなと、ビクビクしてましたが、変化が感じられず、峠に着いてからも右に左に倒しても変化が感じられず、10ミリ程度じゃあ変化しないのか自分の感覚が鈍いのか…💦
（※※※個人の感想です）
ってことで後日また更に突き出ししようと思います🥶🥶🥶
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08月05日
48グー！
前回の続き？！
マフラー交換したので大沼方面まで慣らし運転と試運転してきました！
エンジンかけて発進した瞬間からテンション爆上がりしました〜😆純正の音でも十分良いと思ってましたが、社外マフラーの音はその気にさせてくれますね✨
このマフラーは6千回転くらいから絶好調になるみたいで、純正の時は詰まってる感じでしたが、ホントに6千回転付近からスルッて感じで加速するようになりました!
マフラー変えるとスカスカになるよとは聞きますが全然気にならないですね!（※※※個人の感想です）
速いけど遅い、遅いけど速いって感じです！250ccでこの速さなら大満足です✨
エキマニも良い感じの焼き色になってきてます😄
フューエルワンも入れてみました!
あと50キロで慣らし運転も終わります🏍️🏍️🏍️
まだ取り付けるパーツが有ります💦
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Ninja ZX-25R SE
08月05日
35グー！
慣らし運転終わってからマフラー交換しようと思ってましたが慣らしも、そろそろ終るので我慢できずに交換しちゃいました✨10代の頃には高くて手の届かなかったフルエキを…嫁さんに内緒で…もうバレてますが…💦
オーヴァーレーシングのフルチタン、メガホンタイプにしました✨エキマニが美し過ぎるし純正よりも軽くて軽量化にもなりました!
取り付けしてからエンジンをかけてみると、政府認証マフラーなんですが想像以上に音量が最高でした😆笑
この音量で大丈夫なのって思うくらいですね💦
それでアプリの音量測定器ですが暖気運転後に測ってみると、アイドリングの時で76dB、4千回転くらいで87dBでした！
あとはフェンダーレスキットに交換しました！
次回に続く…
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Ninja ZX-25R SE
08月04日
28グー！
スクリーンとウィングレットつけてみた😄
取り付けも簡単にできました❕
良い感じ✨
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MONKEY125
2024年08月25日
83グー！
スイングアーム&リヤブレーキローター、パッドの試走に🛵〰️
市街地を少し走ってきましたが
リヤがしなやかになった感じ👌
ベアリングになったお陰で良く動いてる。
ポテンシャルは高いと見たっ😆
ブレーキは直ぐに馴染み、初期からガツンと効いてくれます！
組んだ時のシャカシャカ音は直ぐに消えました。
プレス加工の角が取れたかな。
次の目標はブレンボキャリパーです。
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MONKEY125
2024年08月24日
71グー！
スイングアーム交換しました！
リヤブレーキローターとパッドも同時交換。
傷付きを恐れ工場出荷時のラップを巻いたまま最後まで作業しました。
ブレーキローターがタイヤを回したら、シャカシャカ音が😳
ローターハの字のプレス加工のバリかな？
恐らく走ってブレーキ馴染む頃には消えるはず。
明日は天気悪そうだし試走行けるかな⁈
#バイクが好きだ
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#オーヴァーガンコートスイングアーム -
2024年05月04日
150グー！
お疲れ様です✋😄
カスタムパーツの投稿ばかりですが✋😅
エンジンスライダーは❔😁
オーヴァーレーシングを取り付けています🎵😉
＃モトクル
＃モトクル復活
＃モトクル広報部
＃カスタム
＃オーヴァーレーシング
＃エンジンスライダー
＃CBR２５０RR
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REBEL 250
2024年03月31日
38グー！
おはようございます！
オーヴァーレーシングのフルエキを付けたのです。
散々YouTubeで色んなマフラーの音を聞いて吟味した結果オーヴァーにしました。
オーヴァーの音が分からなくて気になる方は、いつでも連絡くださいw
YouTubeで音を参考にしましたが、相当私は悩んだので近ければ音届けに行きますよ。
いや、マジで！
その代わりツーリング一緒にしてくださいw
#レブル250 #オーヴァーレーシング #マフラー #フルエキ
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Z1000
2022年07月16日
56グー！
Amazonプライムデーセールの時に買ったオーヴァーレーシングのバックステップ取り付け完了😊
見た目かっこよくなった感はあるけど純正ステップもそこそこかっこいいんよね。
バックステップも決して安いパーツじゃないから落とさないよう、ネジロックもしっかり塗ったから取り付けミスさえしていなければ安心して乗れる🙄笑
#バックステップ
#Z1000
#オーヴァーレーシング -
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REBEL
2020年09月24日
50グー！
仲間の一人が#新型レブル250 納車したので、#オーヴァーレーシング へ🏍️💨
今納期待ちとなってる大人気の#スリップオンマフラー のデザイン作製された、カネダさんにお話を聞けました😆✨✨今新たに新作を考え中との事❗楽しみですね～⤴️
昼飯は#亀山名物みそやきうどん
と、#みそやきホルモン🙏美味しかったけど、最後濃くて食べるの必死💦
#湖華舞牧場テレビ放送されたらしくチーズ買いに寄ったけど午前中に売り切れとの事😱また行くかな- #新型レブル250
- #オーヴァーレーシング
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- #湖華舞牧場テレビ放送されたらしくチーズ買いに寄ったけど午前中に売り切れとの事😱また行くかな
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