チトーさんが投稿した愛車情報(GIXXER 250)
31グー！
2022年04月10日
チトー
▼所有車種
-
- GIXXER 250
愛知に住む子供3人のパパです！
45歳で普通二輪免許を取り46歳でようやく初めてのバイクを購入しました(^_^;)
初めてのバイクはスズキのジクサー250！
からの！5月に新型エリミネーターに買い替えましたー♪
お小遣いでコツコツ弄りたいと思います！
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ジクサー250にバーエンドミラー取り付け😊
実は左の純正ミラーが生産工程での不具合なのかどうか分かりませんが、一部分だけモヤモヤしてたんです😂
どう説明したらいいのか🤣
その1点がちょうど真ん中辺りだったんですが、後方確認でミラーを見るとモヤモヤしてるので目の奥が気持ち悪くなると言うか、、、モヤッとしてたんですw
で、交換して貰ったんですが、その交換品もモヤっとしてると言う、、、
恐らく生産ロットで同じ様な状態になってるかもしれませんが、、、
バーエンドミラーは付けたかったのでまぁ別にいいかと🤣
で、バーエンドミラーマスターがいたら教えていただきたく。
純正のバーエンドウェイトが使えないのでウェイト無しの状態なんですが、バーエンドミラーを付けた際のウェイトって皆さんどうしてますか？
何か汎用で付けれるウェイトはあるんでしょうか、、、？
ご教授ください🙇🏻♂️
#バーエンドミラー
#バーエンド
#ウェイト
関連する投稿
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GIXXER 250
06月06日
30グー！
無手勝流カスタム第３弾
#GIXXER250
#DIYカスタム
#バーエンドミラー
#インドスズキ
#KEMIMOTO
今回はグリップ巾(間隔)を短くするのと、バーエンドミラー装着を行います。
ノーマルのグリップ巾は私には広く感じ あと30~40ミリ狭くしたいです。それとミラーも丸型に変更していきます。
amazonで丁度都合の良いバーエンドミラーを見つけたので実行に移しました。
手順は次の通りです。
1 左右のスイッチボックスを外します。左側ネジ2本 右側ネジ3本を外すと各々上下にカパッと分かれます。
2 スイッチボックスの位置決めの穴を 左右とも17ミリ内側に追加します。ドリルとリーマーを使いました。 穴が少しずれているのはご愛嬌です。
3 左グリップをマイナスドライバーや千枚通しで取っていきます。今回のグリップはとてもしっかり接着されており、作業に20分程掛かりました。インドスズキ恐るべし❗️
4 左右のスイッチボックスを新たな穴位置に合わせてネジ留めします。
5 左グリップを接着します。
6 ハンドル両エンドの17ミリ空いた所にバーエンドミラーを装着します。ミラー取り付け巾15ミリで２ミリはマージンです。
これで作業は終了、グリップ巾が34ミリ狭くなり 丁度良い感じになりました。
このバーエンドミラーは可倒式なので 外に倒すと視野が広くまた 微調整もできて とても見やすいです。立ちごけ時も内側に倒れてくれて破損を免れ 安心です。
購入したパーツ
KEMIMOTOバーエンドミラーセット丸型2504
(¥3424 amazon)私が購入した後で値上がりしたようです😣
前回のショートレバー化と合わせて ハンドル周りの作業はこれで終了です。まあまあ上手くできたかなぁ、カスタムするのは楽しいですね。
納車から2ヶ月弱 パーツを結構購入し立て続けに作業したので しばらくはカスタムお休みです。
これからは走り込んで効果を検証していきます。 -
XSR125
05月17日
38グー！
【探しています】
先週、新たな家族を迎え入れました。
一人暮らしの身にとってそれを迎え入れることに多少の不安もありましたが、いざ迎え入れてみると兄弟達もとてもおとなしくしてくれていてその不安が杞憂なものとすぐわかりました。
それから数日後ふとコンビニに立ち寄った日の事でした。
車を降りる際に兄弟達の存在を確認し店内で用を済ませ戻ってくると、さっきまでいたはずの兄弟達の姿はありませんでした。
「そんなバカな」という思いとともに私は兄弟達を探しましたが、どこにもいませんでした。
悲しみに暮れながら自分の握りしめた拳をふと開いてみるとそこには何故か「固定資産税」と「自動車税」の領収証が２通ありました。
福沢四兄弟と渋沢六兄弟。
あの兄弟達と過ごした数日間、あれほど(財布の中が)充実した日々はいまだに忘れられません。
どなたか、私の福沢四兄弟と渋沢六兄弟をご存知ありませんか？
兄弟達の特徴としてはとても無口です。
特に渋沢六兄弟は去年産まれたばかりでまだ人慣れしていない様子でした。
まだ乳離れして間もないのでちゃんと食べてるか心配です。
兄弟達とずっと一緒に居たかったので、見かけた方はご連絡お願いします。
#税金怖い
#雨の日は乗らない
#雨の日はカスタム
#エアロバイザー
#バーエンドミラー
#シフトロッド
#フェンダーレス
#ウインカー逆付け
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ST250/E-Type
04月05日
62グー！
STを通勤に使っている
深夜上がりな息子が
「そういえばST、もうガソリンなくて…」
と言って寝た……‐ω‐..zzZ
で❓自分で入れてこいよっ💢…と思いつつ
もー、しょうがないなぁ( *´艸`)ｸﾞﾌﾌ
↑↑↑
(母はSTに乗りたい( •ω•ฅ).｡.:*♡)
ガソリンスタンドでSTから降りると
「ずるっ」と嫌な感触……
ん❓
はい🤚バーエンドが抜けました(￣▽￣)…
ホントにね。
走ってる時じゃなくて良かったよε-(´∀｀;)ﾎｯ
ガソリン入れたら少し走っちゃお…って思ってたけど、もう自分のバイクじゃないから
サイドバッグも外しちゃってて
工具もないので速攻で帰りました。
走ってる途中も落ちないかﾄﾞｷﾄﾞｷΣ(´∀｀||;)
あー怖かった……( T ꒳ T )
帰宅後、硬めに増し締め🔩
日頃からの確認、増し締め大事ね☝️
#増し締め
#バーエンド
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03月22日
23グー！
ダサかった純正ミラーをちょっと高級なバーエンドミラーに変更。
見違えましたが、メーターのダサさが際立つ結果に。
セパハンもクランプ一個分下げて、幅も狭く調整。
シミーが強烈に出るようになります。
#ヤマハ #ヤマハボルト #ヤマハボルトＣスペック #YAMAHA #YAMAHABOLT #YAMAHABOLTCSPEC #デイトナ #バーエンドミラー #カフェレーサー -
NMAX 155
03月03日
32グー！
【H-GARAGE NMAX カスタムポイント】
《ハンドルグリップ》
DAYTONA GRIPPY GRIP GG-D-LINE
《バーエンド》
ENDURANCE 組み合わせバーエンド インナー（ブラック）
ENDURANCE 組み合わせバーエンド アウター（ブルー）
ENDURANCEのアフターパーツは個人的に気に入っていてチョイス率高いです😁
バーエンドが取付けボルトと共回りしてしまう為、
傷が付かないように養生してバイスプライヤーで外しました。
問題は取付け😅どうやって締め付けるか？考えて、昔Ninja250Rの純正グリップを外して保管してあった為、画像のように加工して、しっかり握り動かないようにして、トルクレンチを使用して取付けました。
（締め付けトルクは整備書参照）
ハンドルグリップはスロットル側の形状が、なかなか凄い為、少々加工しました。
次回交換の時は別の方法を考えようと思っています。
※今回の作業も知識が無い人が作業した場合、
重大事故になる可能性があります。
整備知識が無いようであればプロに頼みましょう！
参考にする場合、
当方、一切の責任は負いませんので、
自己責任にてお願い致します。
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#NMAX
#ハンドルグリップ
#バーエンド
#ENDURANCE
#DAYTONA
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02月12日
15グー！
TriumphのTRIDENTがバーエンドミラー取付でご入庫です😆
より一層引き締まったクールな雰囲気になりました🥰
かっこいいですね👍
メンテナンス、整備、カスタム…いつでもお気軽にご相談ください💖
スタッフ一同、今後とも宜しくお願い致します🙇
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GB400TT/Mk2
2024年11月28日
47グー！
一昨日からギックリ腰になり、昨日は実家のトイレ中に立てなくなり、そのまま玄関の廊下に倒れ込むとゆう悪夢のような1日でした😅
玄関で動けない私に、パンツを履かせてくれる75歳の親父に感謝しつつリハビリがてらの軽作業✨
GB400にETCを取り付けて、前回乗った時にミッションの入りが気になってたので、クラッチを少し調整。
ETCの収まる場所がなかったので、その辺にあった鉄板でステーを作って、取り付け。
カフェレーサーといえば、バーエンドミラーでしょ！
って事で交換してみた😙
とりあえず、これでしばらくいってみよー😁
#GB400TT
#ETC取り付け
#バーエンドミラー
#カフェレーサー
