


松屋で夕飯😙
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7時間前
128グー!
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
よし、新品に出来る物は替えたぞ
と、本体の蓋を閉めようとしたが
穴の位置がズレているんだかなかなか入らん
ボルトがななめっているように見えるが
えいやっと押し込んだらキッチリ入った😅
やっと蓋が閉まったと思ったら
ニードルの先の謎のボルトをつけ忘れてた
また開けないと😓
ポンコツP1追加
そして、ニードル側もキレイにして
動きも良くなったと蓋をしたら
スプリングを入れ忘れてた
マジかー❗️こんなデカいスプリング見落とすかー⁉️😓
ポンコツP1追加
どこに付けて良いか分からないパーツがあった
サービスマニュアルは大雑把なことしか載ってないのな
パーツリストを見た方が良いのかな❓️
22のスターターセットだと思うのだが
キャブを4つに分解しないと交換出来ないみたいだ
う〜ん、止めておこう🤣🤣🤣
これで弐号機のキャブは一応オーバーホールが出来た❗️
装着してテストしたいが
雪と寒さで外の作業は勘弁だな🥶
#バイク
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FZ250 PHAZER
02月02日
206グー!
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
FZR用のリペアパーツだよな❓️
さて、チェックしていると
キャブ本体にニードルが突っ込むところが欠けている⁉️
こんなところに力が入ることはないだろう
どうしてだ❓️ちっくしょー😭
ニードルもガソリンが固着しているなフキフキと
次はリペアパーツに交換だ
早速、大物ジェットボルダーを交換しようとしたら
なぜか入らない
何でだーと旧パーツと噛み合わせようとしたら
ピッチか違うんじゃねーか❗️
こんなん絶対入らない😓
ふざけんな❗️こんな物売るんじゃねー❗️😡😡😡
他のパーツも純正とは
すこ〜し大きさが違うんだよな
入るんだけど大丈夫かな❓️😅
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AT90
02月01日
30グー!
レストアしたAT90、調子を見るために少し乗ってみたが。
2回エンストした\(^^)/
一度止まると再始動困難、ところがトラブルシューティングしていくと燃料キャップを開けると再始動可能、信号待ちの度にキャップを開け閉めすると止まらない。
…どうもタンク内が負圧になりガスが落ちなくなりガス欠でエンストしてると予想。
この頃の燃料キャップもやっぱ負圧弁って付いてるんですかね?それともフィルターを付けたんで落ちにくくなってるのかしら? とりま燃料キャップは純正、社外共に新品が買えるので変えてみますかぁ
後、ハンドルが低過ぎて首への負担がぱない(頸椎症もち)_(:3 」∠)_ 折角知人から頂いたハンドルですが首が壊れるのはカンベンなので何か良さげなのを仕入れるとします(´・ω・`) このままの方がカッコいいんで気に入ってるんですけどねぇ(^^;)
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02月01日
53グー!
もうすぐ、長崎ランタンフェスティバルが始まるばってんでおます😊
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FZ250 PHAZER
01月31日
168グー!
makibao_29のクソどうでもいい話
ラブレター·フローム·カナダ❓️
この文書と画像はAIによって作成されたフィクションです
たぶん、きっと、とほい目···
いつもの通り、JOYFITのヨガレッスンに行った
そしたら、インストラクターのBBAから
あとからラブレターを渡すからなんて声を掛けられた
はい〜⁉️俺はこんな形をしているけど
あと5年もすると還暦を迎えるんだよ
色恋沙汰にもう興味はありません😑
しかも、母親までいかないなまでも70歳超えた
BBAからもらってどうすんだ❓️😱
いや、でも待てよ
もしかすると、財産をたんまり持っていたりして
それを相続できるならありかな🤔
当然BBAが先に逝くだろうし
何かしらの手を打って早々にあの世に旅立ってもらえば
俺の老後は安泰だな
なんてことを考えてヨガにまったく集中できなかった😅
そして、ラブレターなる物を渡された
ずいぶんデカいラブレターだな
A4サイズで分厚いぞ🤔
帰宅しドキドキしながら袋を開けたら
統◯教会に入りませんか❗️🎉🎉🎉
ファ〜〜〜〜っく🖕🖕🖕
ビリビリビリビリ❗️❗️❗️
あなたのいない一人旅で〜す〜♫
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TW200/E
01月31日
26グー!
プラグ交換🦐🥢
NGK DR8EIX 【4816】
💡情報によると
TW200E(型式2JL/4CS/DG07J)のプラグは、燃費・加速・始動性向上を求めるなら
イリジウム。「NGK DR8EIX」がおすすめ
電極が細く確実な点火が可能で、汚れにも
強いためTW200Eに非常に適した高性能プラグ
😮だそうです
🔧交換して走ってみると...
🙄💭アイドリングが安定した気する
😯💭加速もスムーズでパワーが増してる気する
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