クロムさんが投稿した愛車情報(CB1100RS)
71グー！
2022年02月25日
クロム
▼所有車種
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- CB1100RS
・25年のGWは10連休とり北部九州4県＋山口県
トータル2000kmの旅ができました😸
・25年7月に2泊3日で松本〜安曇野〜白沢洞門〜長野市、諏訪辺りの高原中心ツーしました✨
・25年10月末に4泊5日で四国ツーしました
来年はまた九州各地へ行きたいですねー
以前に中華製ドラレコを1年半使用しましたが、マイクロSD出し入れゴム部から水の侵入あり没😅
映像取れなくなったその日に、ワンボックスカーに猛スピードで追い抜かれ、直後に自車直前にノーウィンカーで入られ接触事故になりそうな出来事があり、やっぱり新しいのをネットで探しました。簡単ですが使用1日目のレビュー↓
【メリット】
①ハンドルに供えたUSBポートで使用できた
②バー取付け固定治具が付属 探す手間が省けた
③静止画（前後）スイッチボタンが手元化
【デメリット】
特にはないが、画像が前のドラレコより少し暗い感じ
【個人見解】
・21年11月に新モデルで販売されており、レビューが1件しかないので決断に勇気がいった
・日本語の取説があったが、バッテリーからの配線説明書が無かった。販売店への質問コーナーで、日本語の説明がいただけたので中華でもいいかな🤔（最後の写真）
・Wi-Fiでスマホへ映像を送れる機能が付いたようだが、自分は面倒くさいので使わないな‥
まだ昼間に一度しか使用してないので総合的にコストも考えてよかったのか?はもう少し使っての判断です、金銭的な余裕と確かな信頼ならば、日本製ですね‥僕は1年半もてばよいと割り切ってるのと、親指で静止画撮れるので決めちゃいました。
買って失敗かな〜て思えばメルカリ行きす🤭
#ドライブレコーダー、#ドラレコ
#ツーリング、#安全第一、#危険運転
#旅レビュー
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2025年12月20日
33グー！
クロスカブに乗ってると まぁよく車に煽られる…
ピンクナンバーなんで｢あんたらと同じ法定速度なんですけど〰️💦｣と内心思いつつ…
こちらも最高速度50km規制なら50～60km(+10kmぐらいはオーバーしてます😅)でチンタラ走ってるわけでは無いんですがね〰️
私の体感的に先代プリ○スは特にヤバい💦
(プリ○ス乗りの方にはスミマセン…)
先日も早朝に住宅街の片側一車線を50kmで走っていたら100kmぐらいでプリ○ス抜かれたわ（笑）
早朝とは言え住宅街やし、ウォーキングしてる人が飛び出してきたらと思うと…💧
まじ ミサイルやわ💦
一応、煽り対策としてリアボックスにドラレコ付けてステッカーも貼ってるんですけど リアボックスにベタベタ ステッカー貼り過ぎて目立って無いかも…
っかドラレコのレンズはダミーなんです💧(笑)
ちゃんとドラレコ欲しいけど なかなか予算が…😅
それでもダミーとステッカーだけでも抑止になるかと思ってとりあえず…
頼むから法定速度以上で煽るのやめて〰️
#ホンダ
#クロスカブ
#クロスカブ110
#ドラレコ
#バイク好きな人と繋がりたい
#煽り運転
#カブ
#カブ主
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2025年11月03日
54グー！
以前、使い勝手の悪さに撤去しますと書いたᎠ-RIDEのミラー内蔵ドラレコですが思わぬ効能があったので前言撤回、装備し続けることにしました。
このミラー、作動している最中は赤と青のLEDが点滅しているのですが、どうやら後続車からよく見えるらしく、一旦近づいてきたアルファードやらベンツなんかも徐々に離れる場合が多いです。
ドラレコ撮影していると気づいたドライバーはあまり近づいてこないようなのです。
煽り運転が問題になっていますがドラレコ装着しているとそういう輩の抑止になるようで、とりあえずこのまま付けとこうかな
て感じです
#d-ride
#ドラレコ
#煽り運転 -
2025年10月21日
90グー！
みなさん、こんにちは。
ストレス解消ナイトツーリング。
ああ、風が気持ちいい！
写真を撮っていたら雨が降ってきたので撤収です。
ドラレコ＋スマートモニターがさっそく壊れました。というより初期不良かな。
販売代理店に障害切り分けテストレポートを画像付きで報告したら、すぐに先出しセンドバック対応をしてくれる旨の連絡がありました。
工業製品である以上、一定確率で初期不良が出るのは仕方がないこと。質の良いサポートをしてくれると、UX(顧客体験)があがりますね。
あ、でも私が購入した時よりもかなり安くなってるのは悔しいぞ 笑
GX7mk2 / 35-100mm F2.8
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2025年10月18日
68グー！
みなさん、こんにちは。
危険運転バイクの注意喚起と愚痴を言わせてください。
昨日のツーリングからの帰路の西湘バイパス上のことだったのですが、とても危険な運転被害に遭いました。
追い越し禁止区間の右カーブの途中で私の左脇、約1mすれすれの間隔を凄まじい速度でかすめてイエローカットしていったバイクがいました。
あまりにも刹那の事だったので、おそらく相対速度差は50km/h以上はあったでしょう。
高速右カーブです。ほんの少しでも私が左に車線が膨らんでいたら、大事故が起きるところでした。
前から思っていたのですが、すり抜け・割り込み・無理な追い越し・イエローカット・信号無視・歩行者妨害など、通勤時間帯のバイクの法規違反、マナー違反が目に余ります。
これでは交通社会においてバイクは嫌われるのも当然ですよね。
バイク乗りとしてこれは悲しすぎる現状です。
このような輩には自浄作用が働かないので、絶望感を抱かざるを得ません。
危険運転バイクの情報共有のため、ナンバー情報をUPしておきます。
みなさんに置かれましては、西湘バイパスをご利用の際は、白ヘルメット、黒ボディのフルカウル250ccのナンバー「20-93」にはご注意ください。
#危険運転 #暴走バイク #すり抜け
#イエローカット #法規違反
#西湘バイパス -
