
突き出しを増やしてたけど、切れ込みが強すぎるので元に戻しました。
うん、これくらいの方が8の字しやすい。
切れ込みを上手く使えれば素早い動きができるんでしょうが、僕の緩い感性ではこれくらいがちょうどいいw
上手だからこだわってるのでは無く、よく分からないままいい感じを探してます。
#MT-09 #突き出し
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CB200X
2025年12月21日
21グー!
お疲れ様です
今回は、スクリーン交換のレポートになります
純正スクリーンは「ちょと小さいかなぁ」と思い
「もう少し大きいスクリーンに交換しよう!」と
私が選んだのは『MRA MT-09』用のスクリーンになります ( 画像1 )
新品はちょとお高いので某オークションにて中古品を購入しました
勿論、加工をしないと取り付けが出来ないので
ハンドガードが当たる部分をカットして
純正スクリーンのステーに取り付ける為に
ネジ穴を空け直してMT-09用のネジ穴を
UVレジンで埋める加工をしました ( 画像2 )( 画像3 )
取り付けた感じも「違和感も無く?良い感じに出来たかな」と思いました ( 画像4 )( 画像5 )( 画像6 )( 画像7 )
#CB200X
#スクリーン交換
#MRA
#MT-09 -
RS660
2025年09月15日
76グー!
昨日の佐多岬ツーリングの時に気になってた「フロントが突っ張った感じ」。
来週しようかな〜 なんて思っていたんですが、
何か急に凄く気になり出して、真夜中にも関わらず作業開始してしまいました。😮
作業自体は簡単なので、とりあえず各トルクをマニュアルで調べてから作業を始めていきました。
当初の予定では 3〜5mm突き出しを上げるつもりだったんですが、アウターチューブに4mm毎に印が付いていた事もあり、今回は4mm上げる事にしました。
連休最終日は釣りに行こうかと思ってたんだけど…
う〜ん、どうしよう🤔🤔🤔
#突き出し
#サスペンション
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2025年09月09日
62グー!
新中野ダム✨
#Kawasaki
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#ウィングレット #試運転 #突き出し #ローダウン #ラムエア
#ラムエアダクト加工 #アーシング -
2025年09月03日
53グー!
2025.8.31
初めて嫁さんを乗せて…続き?!✨
久しぶりに立待岬に行って来ました!〇〇の名所です🥶
写真だと良い感じに見えますが…笑
観光客も多くて驚きました😊
おまけみたいなリアシートでも嫌がらず怖がらず楽しい
って嫁さんに言ってもらえて良かった!
遠くには行けないと思いますが、また乗せようと思います🏍️
#Kawasaki
#NinjaZX25R
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#オーヴァーレーシング
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#ラムエアダクト加工 #アーシング #立待岬 -
2025年09月01日
53グー!
2025.8.31
日曜日は初めて嫁さんを乗せてプラッと走ってきました!
怖がらずに乗ってもらえたので良かったです😄
飽きちゃうくらい、毎回同じ構図の写真です🤣🤣🤣
#港町ふ頭 #海洋総合研究センター #函館 #タンデム
#Kawasaki
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#ラムエアダクト -
2025年08月29日
48グー!
2024.8.24
前回の続き3✨
雨も止んで路面も乾いたので、城岱牧場に向かいました。
自分はカーブ?コーナリングが苦手なので攻めた走りは
できませんが、頂上まで右に左に傾けて走りましたが、
問題なく頂上まで行けました😄
肝心のラムエアダクトの効果は…
加工したからなのかアーシングなのか怪しいアイテム
グッズなのかはわかりませんが、体感できるくらい効果は出ました!中回転〜高回転までレスポンスは良くなりましたね!吸入量、多くするだけで体感できるのは嬉しいですね!自分はそんなに燃費ことは気にしませんが巷では燃費も上がるみたいです!
高回転域も絶好調で加工する価値はありますね!
すぐ慣れちゃうと思いますが…
大人の事情で250ccしか買えないので満足するようにしてます🤣🤣🤣
(※全て個人の感想です)
次回に続くかなぁ〜?!…
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Ninja ZX-25R SE
2025年08月28日
46グー!
2025.8.24
前回の続き2✨
いつもの城岱牧場まで試運転中にて!
今回は標準より30ミリも突き出ししたので、慎重に出発しました。乗った感じは低速走行でハンドルが重くなったかなぁ?って感じで10キロくらいで走るとちょっとフラフラするように感じました!
前に10ミリ突き出しした時は何も感じませんでしたが、
今回は感じることができました…笑
徐々に速度上げて行って様子見ながら走りましたが
とりあえず問題なし、試しにジグザグ運転してみたら、
感動するくらいクネクネ曲がる?ハンドルが切れるようになりました✨それまではモサーっとワンテンポ遅れる感じでハンドルが切れる?傾いていく感じでした。
突き出しすることで、こんなに旋回性が良くなるとは
思ってなかったので感動しました!
自動車専用道路(法定速度100キロ)に入って高速走行
してみましたが突き出ししてる割にはブレることもフラ
つくこともなく、安定して走れました!突き出しすると
直進安定性が減るらしいですがZX25Rだからなのか絶好調でした😄
途中雨が降ってきたので高架下で雨宿り中にパシャリ📸
まだ車高下げたいような、この車高で良いのか悩み中😅…
自分の突き出しの目的は旋回性の為じゃなく車高を下げ
たい為の突き出しです!
それにしてもカッコイイね😍✨
(※全て個人の感想です)
次回に続く…✨
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Ninja ZX-25R SE
2025年08月27日
31グー!
2025.8.24
前回の続き1✨ラムエア、日本仕様はダクトの入り口が狭くされてるので、ここを広げると空気の吸入量が増えて絶好調になるらしいです!ってことで材質はゴムなのでカッターで切れて、よカッター……ダクトのエアクリ側も細い
ので広げて完了です!やる気と無料で、できるチューニング?!
外したボルト類は外した位置通りに段ボールに挿してボルトの付け間違い防止してます!
前に標準より10ミリ突き出しして変化を感じられなかったので、車高をまだ下げたいと思い、今回は思い切って
標準より30ミリ突き出ししてみました🥶🥶🥶
素晴らしい突き出し具合…🤣🤣🤣
最後のゴールドのアイテムは物置きにあった怪しいグッズです🤣取り付けてみましたが🤔
ってことで試運転をしにいつもの城岱牧場に…
次回に続く…✨
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