
グッチ
▼所有車種
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- DragStar 400(XVS400)
ドラッグスター400からxv1700に乗り換えました!
仲良くしてください(^ー^)

新しいマフラー付けましたw
と言ってもスーパートラップの先だけ貰ったので加工済みのマフラーを持ってたのでスーパートラップをパイ数を合わせて切りました!
めっちゃいい音になりました!
ちなみに下のマフラーはスラッシュマフラーにそのまま刺してボルトで固定仕様ですw
#マフラー #マフラー交換 #マフラー加工 #diy #DIYカスタム #スーパートラップマフラー #スーパートラップ
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20時間前
29グー!
ギニュー特戦隊みたいになったww
今日はツーリングして来ました!!‼️
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GROM / MSX125
09月06日
83グー!
備忘録
グロムのオイル交換。
56600キロ
なんか20リッターのペール缶で買っているんですが、ベランダに置いてましたので熱で多少酸化している様な感じです。
色がちょっと濃くなってるんだよなぁ…。
うーん…あとナンボ残ってんだろなぁ??
早く使い切りたいなぁ~。
作業時間10分
もう少しスピードアップ出来ると思うんだけどなぁ…。
雑にしてオイルを床に垂らすのは御法度なのでこんなモンですか。
なんてったって、マンションですので…。
作業中、お母さん方にメッチャ挨拶しました(笑)
#ホンダ
#グロム
#オイル交換
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#貧乏 -
X350
09月05日
49グー!
第二形態?へ…
ようやくマフラーをOVER Racingに換えて
ラジエターカバー?を取っ払い
ミラーを四角から丸型へ…
後はタイヤ交換だ…
#X350
#ハーレーX350
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#OVERRACING
#マフラー交換 -
FLTR Road Glide
09月04日
29グー!
念願だったハンドルの交換をしてみました。
元のハンドルは恐らく純正かと思います。
これをモンキーバー?般若バー?にしたくて、色々探しておりました。
07はケーブルだし、配線延長はしたくない🤔
ネットを見てると10インチまでは配線延長不要で装着できるらしい✨
で、見つけたのが
LA Choppers HEFTY
プライム エイプハンドルバー
これがいい感じだったので購入
早速ばらしたらハプニング
ハンドルが1.25インチ
07の純正ライザーは1インチ😱
入らない…て事でバラバラを戻してライザー探し
手頃なライザーがあったので購入して再挑戦
今度ははまりましたが、
その後もライザーの高さが足りずカラー調整したり
ライザー止める下からのボルトをフェアリング外さずに
狭い空間で作業した為、手を引っ掻きまくったり
ケーブルの収まりが悪く悪戦苦闘したり
イグニッションを外したら元の位置に戻らなくなったり( ̄▽ ̄;)
一難去ってまた一難
そんな作業の末、完成しました。
うん、良い🎶
自己満足な仕上がり🎶
またがった感じはどうかなと思ったら
以外と前傾姿勢になる?
写真を横から撮ったのを見ると
Beforeはハンドルが上向き
Afterはハンドルが下向きになってる🤔
違和感はこれですね、だんだん馴染んでくるのか
しばらくは慣らしが必要です👍️
ちなみに、ミラーもアンダーだとフェアリングに激突するため
アップに戻して別のものを装着、やっぱ見易い(笑)
ちなみに、知り合いがディーラーでハンドル交換依頼したら
3ヶ月経ってまだ出来てなかったり
あれもこれも交換して20万越えたり…
いやぁ、自分はそんなに待てませぬ(爆)
自分でやってみると仕組みも理解できるので
面白い、JAZZより遥かに触りにくいけど
どちらも楽しみながら自分色に染めていきたいですねぇw
がっつりバガーにはしたくないけど
理想に近づけるよう
相棒達をボチボチ弄りましょう😎
#ロードグライド#FLTR#ハンドル交換#DIY#LA choppers#エイプバー?#般若バー#モンキーバー#どれが本当?#10インチ#控えめ#印象は変わる#大変#でも満足#愛着湧く
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MONKEY
08月30日
53グー!
いくつか持ってるマフラー達は、鉄製なのでどうしても錆びます。
定期的に磨いたりしてるけれど、そうすると取り付けしたくなるもので。
先週はダウンマフラー姿でした。
音量が高めなのでご近所迷惑(笑)
でも高回転までカーン!っと回る心地良さは癖になる。取り付けがしやすいのもいい。
そして今週はボンバーマフラーの姿。
とても品のある重圧なサウンドで、中・高回転域の加速が心地良く、排気バランスの良さから最高速も延びる。さすがTAKEGAWA!って感じ。
それぞれ特性があって面白い。
純正マフラーは、静かさと低速域でのレスポンスの良さが大好きですが、やはりちょっと音が欲しいなぁってなりますね。
冬になったら、TAKEGAWAのZスタイルマフラーを買おうかな〜って思ってます。
純正マフラールックってところが昔から気にはなってました。
倉庫がモンキーのマフラーで埋まりそうw
#honda#monkey#4mini#マフラー#原付#スペンサー#バイクが好きだ
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08月28日
57グー!
ノーマルで数回の通勤快速に使ったので昨日新弐号機のチビZをプチカスタム👍
ライトLED、マフラー、フェンダーレス、USB電源、使わなそうなヘルメットホルダー取り付け😁
加工必要な所あったのでお手伝いして貰い何とか完成👍
ヤフ〇オクで落としたマフラー小物が足りなかったから別途購入
ミニ4の音の違い余りわかってないからかうるさい😆
注文したパーツは半年後らしいので次回大幅なイメチェンは来年👍
#通勤快速 #LEDヘッドライト #フェンダーレス
#マフラー交換 #バーンストーム・トゥルップス -
VOLTY
08月23日
28グー!
おこづかいカスタム
#VOLTY
#DIYカスタム
#NGKパワーケーブル
#モロレトロ
1995年製の中古VOLTYを買って4年目になります。いろいろ気になる所に手を加えております。
前回はリアブレーキペダル周辺でしたが、今回はイグニッション系をいじります。
コイルからプラグキャップまで純正新品パーツに交換すると¥18000程かかります。ちょっと高い!
そこでケーブルからキャップまで一体化されたNGKパワーケーブル(¥2580 Amazon)に交換します。おこづかいレベルです。
作業は簡単です。タンクを外し コイルからケーブルを抜いて パワーケーブルと交換するだけです。1時間程でできました。
テストでいつものコースを走って来ました。能書きには良い事が書かれていますが、体感できる程の効果は有りません。赤いケーブルがカスタム感を醸し出してくれるくらいですかね。ただ古く劣化したパーツからNGK製の新品にした事で不安は無くなりました。
しばらく燃費を気にしながら効果を確かめたいですね。
イリジウムプラグにするとさらに良いとありますが、今回はプラグ交換はしていません。
さて最近はホンダ、スズキから丸目ネオレトロバイクが発表され嬉しい事ですが、私のVOLTYは30年前の"モロレトロ"バイクです。
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FLTR Road Glide
08月09日
25グー!
巷はお盆休み、うちは小さな会社なのでお盆は無しで今日も仕事🤣
さくっと仕事終わらせて早めに帰宅🏠🚗💨
で、一人だったのでまた少し弄り🔧
マフラー交換しました
Vance & Hines Turndown
面白い形してるなぁ、ちょっと伸びて下向いてるのが素敵🤩
そしてご縁があって我が家にタダ同然で嫁いできました💦
いやぁ、ありがたい!
パニヤケースガード?も付けたくて、一緒に交換したく
しばらく放置してましたが、部品揃ったので取り付けできました。
どっちも良いじゃないのぉ😍🎶
パニヤケースガードは
中華製を装着、以外とチリも合っていたので
ポン付けできました🎶
ケースの蓋開ける時に少し邪魔だけど…良い✨
マフラーは
音について
元々付いていたマフラーも良い音してました。
刻印無しでメーカー不明…どうやったらわかるんだ🤔
バンスの方が音が低く響いてハッキリしてる印象
音量は更に大きくなりました
アクセル開けた時のバリバリ感は下がった気がします🤔
どちらにしても、朝夕は近所迷惑か( ̄▽ ̄;)
試走もしてみて、満足いく仕事終わりとなりました🤗
#ロードグライド#FLTR#マフラー交換#Vance & Hines#バンス&ハインズ#Turndown#ターンダウン#パニヤケースガード#これでケースも割れない#転けたくはないw#飾りとして