
すーさん
▼所有車種
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- Tenere700 / XTZ690
ロケットカウルとアドベンチャーが好き。






テネレ整備day
前後ショックスプリングをDRCのハードスプリングへ。
ヤフオクで何故か投げ売りされてたので試しに装着。
違いが解る男なので違うのは解った。
どう違うからどうなのかは街乗りじゃよくわからん!
取り敢えずフォークオイルの交換にはなったからヨシ!
#DIY
#TENERE
#tenere700
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Tenere700 / XTZ690
05月02日
31グー!
GWの貴重な晴れの日、鳥取砂丘から山陰ジオパークを海岸沿いに辿ってみた。
#バイクのある風景
#テネレ700
#tenere700
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DJ-1RR
04月23日
29グー!
DJ-1の燃料コックから少し漏れがあったので、ついでにいろいろお手入れすることにしました。
燃料コックは前回交換が2016年なので、ほぼ10年もったので今回も中華製(モンキー流用(M14.ピッチ1.0)、パッキンのみホンダ純正)で行きます。(干渉するのでレバーを加工)
タンク降ろしたついでに内部サビ取りとマフラー焼きと塗装、いろいろお手入れしてる間にブレーキも手を入れたくなり、ジョグZRブレンボとリードディスク(190mm)ステンメッシュホースでバージョンアップしました。(ほんとは違うバイクに付けようと用意していたものを使用したのでキャリパーサポートだけ購入(KN企画))
普通に使ってましたがタンク内部けっこうサビてたので定期メンテナンスとして時期ちょうど良かったかも
ついでにメーター電球をLEDに交換(T10)
ホンダ純正フルード交換してエア抜き、ブレーキ完成したら純正の比ではないくらいブレーキめちゃくちゃ効くしタッチも良いので早めに導入すれば良かったと思いました😅
うちに来て10年目ということで節目のリフレッシュ完成👍️
#ヤマンボ
#ブレンボ
#HONDA
#DJ-1
#DIY
#AF19
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04月10日
25グー!
エンジンオイルとブレーキフルードを交換。
どちらもスズキ純正を使用。
まずはフルード交換から。
フロントはすぐに終わったけど、問題はリヤ。
サイドカウルを外さないとタンクにアクセスできず、数年ぶりに分解。
思い出しながら、なるべく最小限の脱着で対応。
次にオイル交換。
ドレン下にポイパックを置いていたものの、少しズレていて軽く溢れるハプニング。
規定量を入れて脱脂、暖気後にオイル滲みチェックして完了。
ブレーキは「こんなにカッチリしてたっけ?」というくらいに復活。
#gsx250r #DIY #エンジンオイル交換 #ブレーキフルード交換 -
04月07日
25グー!
一年以上動かしていなかったバイクを復活させようと計画。
オイル交換とバッテリー交換を考えていたものの、バイクに乗っていない間に購入店が閉業していることが発覚。
とりあえず動かそうとしたら、
・バッテリー完全死亡
・ブレーキの感触も違和感あり
バイクは購入店以外だと対応してもらえない事があるので、今回はDIYで対応することに。
必要な物を一通り通販で買い、バッテリーが先に届いたので、まずはバッテリー交換から実施。
純正はGSユアサ、今回は台湾ユアサに交換。
オイルは落ちている状態ですが、今回は始動確認と暖気のみ。
次はオイルとブレーキフルード交換予定。
#gsx250r #DIY#バッテリー -
Tenere700 / XTZ690
04月05日
40グー!
福井県おおい町名田庄の南川沿いの穏やか桜並木、今年は間に合いました🌸
ここは人が少なくてとっても良いです。
#バイクのある風景
#テネレ700
#tenere700
#名田庄
#桜並木 -
04月05日
81グー!
メンテナンス
我がドカのリアブレーキキャリパーはディスクの下側にあるのですが、それ故に定期的にエア抜きが必要らしく実は走っていても感触が悪い時がありました。
しかしながらキャリパーのエア抜きはタイヤを外してキャリパーを上に上げる必要があります😭後にはタイヤ交換も自分でやりたい😎
なのでリアタイヤを外したくて、色々準備してきました。スタンド、ホイールナットソケット、ロングスピンナーハンドル、エア抜き用の注射器などを購入。本日格闘し170Nmで締まっているホイールナットを何とか外す事が出来ました💦これでやっと作業出来ます😆
作業はリアキャリパーのエア抜きと清掃、リアタイヤのパンク修理、チェーンの張り測定、そしてタイヤ洗浄。これらを終えモヤモヤがスッキリしました😆特にリアブレーキは体感できるほど良くなりました。
リアタイヤはトルクレンチで規定のトルクで締めました。これでタイヤ交換にも挑めますし出来る事が増えて嬉しい😃😃
皆さんご安全に!
#ドゥカティ
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#ドゥカティいいじゃん
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