

東京からバイクで弾丸帰省🏍️
親父とツーリングしてきました。
16:9の写真アップすると少しズームがかかってしまうんですね😅
#yzfr25
#gsr250f
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09月26日
78グー!
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
今日は新しく購入した3カメラドラレコ付き6.25inchスマートモニターを取り付けました。
麻痺がある手では細かい手技がまだまだ苦手でポロポロと細かい部品やネジナット類を落としまくりなのですが、こうした地道な手技の積み重ねがリハビリとなります。
途中に指の高度な協働運動を連続して求められパズルのような工程があるため、かなり難儀し、ギブアップ寸前まで行きましたが、なんとか自力艤装できました。
そのようなわけで初スマートモニター体験をしましたが・・・
感想は、ビミョー
これならいつも使っている壊れても痛くはないサブサブサブスマホで充分かも?
スマホのオーバーヒート対策としての存在意義がありますが、もう秋ですし。
まあ、ドラレコを買ったらスマートモニターがオマケで付いてきた的な感じなので、しばらくイジりながら様子をみようと思います。
その後、今日も退院したばかりの母に夕食をデリバリーをしたあと、ひとっ走りして江の島まで行ったら、スイッチが入ってしまいまして。
そのままR134を下って西湘バイパスで遊びつつ、箱根へ。
走るのが目的だし、夜の箱根で何もする事がないので、箱根新道〜椿ライン終点でただ折り返して帰ってきただけですが、とーっても楽しかったです◎
暗い峠道のコーナーの先も明るく照らしてくれるカエディアのフォグライトは、本当に頼りになると改めて実感をする夜でした。
#スマートモニター #ドラレコ #カエディア
#フォグライト
#江の島
#GSR250 #GSR250S #GSR250F #GSR
#障害者ライダー
#SUZUKI
#鈴菌 #鈴菌感染者
#バイク乗りと繋がりたい
#バイクのある生活
#ツーリング
#バイク写真部
#モトクル広報部
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09月25日
104グー!
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
いよいよ秋のバイクシーズンですね。
走っていて風がとても気持ちが良いです。
退院したばかりの母にお夕飯をお届けついでにプチツーリング。
風が気持ち良くて気分が乗ったので、茅ヶ崎から七里ヶ浜の海岸線を流してきました。
残念ながら富士山はモヤってよく見えず。
実家に到着したところ、ちょうど散歩に出ようてしていた母と鉢合わせ。
えっ もう出歩けるの!?
ピンピンしていてビックリ。
先週、病室で酷く弱々しくしていたのに、もの凄い回復力!
良かったー!
お母さん、その調子でどんどん元気になってね。
Panasonic GX7mk2 / 35-100mm F2.0
#七里ヶ浜 #江の島 #富士山
#GSR250 #GSR250S #GSR250F #GSR#
#障害者ライダー
#SUZUKI
#鈴菌 #鈴菌感染者
#バイク乗りと繋がりたい
#バイクのある生活
#ツーリング
#バイク写真部
#モトクル広報部
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YZF-R25
09月25日
156グー!
【スマホの代わりのディスプレイ】
皆様、こんにちわ。
かっぱです。
火曜日にAmazonで買った
バイク用ディスプレイオーディオを
R25に設置しました。
もう1台の相棒、
ハーレーにはすでに搭載済みなんですが、
「通勤メインとはいえこちらにも欲しいよね。」
と感じ、再購入しました。
スマホをバイクに付けると
カメラがぶっ壊れるので
生贄召喚的にディスプレイを実装。
最近のスマホホルダーは
振動対策品が多いですが、
実は振動対策設計を生業としていた私としては
どうも信じがたし。。。
商品は2ページ目のものなんですが、
特徴は
①安い!ケーブルとホルダ付きで
1万円ちょい。
②USB給電なので設置が簡単。
③操作が簡単。
ってところです。
配線はUSB給電のみなので、
他もバイクと兼用しやすい。。。
と感じましたが、
毎回外すのが面倒なので、2台目ご購入。。。
中華な安かろう品ですが、
生贄召喚なので問題なし。
ナビ見れて音楽聞けたら、
それで良かったのでね。
取り付けはもちろん簡単。
ばっと挟んで
ばばっと方向決めて
ばばばっと接続するだけなのね。
5分で完了。
使い勝手も超簡単。
っていうか、表示してるだけだからね。
ドラレコ機能も何もない。
できればアームを変えて
スッキリさせたいなと感じてます。
#YAMAHA
#ヤマハ
#yzfr25
#YZF-R25
#ディスプレイ
#生贄
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09月22日
122グー!
【物置の裏の隙間から・・・】
こんにちわ〜。かっぱです。
昨日の丹波プチツーの帰り道の話の続きです。
国道176号線沿いのお店
「PLEASURE SEED」さんに立ち寄り、
コーヒーなどをいただいた後、
後30分程度の家路につこうかと
バイクに跨った直後。。。
駐輪場横の倉庫の裏から
異様な負のオーラが漂ってきました。
ゴゴゴゴゴゴゴゴゴ・・・
(ジョジョ的な擬音)
そおっと覗き込んだその先には・・・
🦌🛷🎅・・・
((((;゚Д゚))))))) ドゴーーーーン!
ギャー!!!
サンタクロース御一行様じゃ〜!!!
警察や警察や!
そこのセクシーポリス👮!
事件は現場で起きとるで〜!!!
ジャパニーズボーイズアンドガールズが
一度は感じたクエスチョン。
(・ω・)サンタさんって
クリスマス以外は何してるの?
:(;゙゚'ω゚'):その答えがこれや〜!!!!
クリスマス🎄が終わって
用済みとなったサンタクロースの末路。
「どこからおもちゃ用意してくるんだ?」
とか、
「靴下に入るってのがプレゼントの
条件ってセコくね?」
とか、
「煙突から入ってくるのって不法侵入じゃね?」
とか、
など、
触れてはいけない聖夜の闇を葬るごとく、
こんなところで・・・
(T_T)あんまりや〜
(T_T)こんなのあんまりや〜
って言うてますけど・・・
もちろんこれも
恐竜🦖やセクシーポリス👮と同様、
リアルオブジェなんですけどね。
でも、置き方よ。置き方。
シュールすぎるわ。
ブルーシート剥がすの怖いわ。
トナカイとソリのフルセットやわ。
たぶんもう3ヶ月もしたら、
また復活させるんだと思うんだけど、
すでにゾンビ🧟とかしたサンタが
あなたの街にやってくる〜・・・
#YAMAHA
#ヤマハ
#yzfr25
#YZF-R25
#クリスマス
#サンタ
#シュール -
09月22日
82グー!
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
以前はGSR250Sのチューリップマスクに違和感しか無かったのに、最近はこのアングルからの眺めが格好良く見えるようになってきた鈴菌感染者のnemoさんです。
さて、山間部や海岸線では、一気に肌寒く感じるようになってしまいましたね。
四季を司る神様、いきなりバンっ と秋だよ!とするのではなく、立秋あたりからゆるりだんだんと気温を下げ始めていただけませんでしょうか。
日が傾き始めた宮ヶ瀬は、メッシュジャケットでは寒いくらいでしたよ。
今日は、宮ヶ瀬に向かう道中、2りんかんでオイル交換をしてきました。
北海道ツーリングで6,000km以上走ってきたのにズルズルとオイル交換を棚上げし続けてしまっていたんですよね。帰ってきてから更に1,000km以上走っちゃってる。ごめんね、GSRくん・・・
北海道ツーリング前からエンジン周りがかなり騒がしく感じていたので、今回は、「丸山モリブデンベースパワー EX RIDE コンセントレート バイク用」 を奮発して奢りました。
本当はベルハンマー7を投入したかったんだけど、湿式クラッチ車は混入絶対禁止なので、近い機序と効能を持てど湿式クラッチ車にも用いる事が可能と公式にアナウンスされているこちらの品をチョイスしました。
結果 は・・・大正解!
驚くほどにアイドリング時のエンジンノイズが低減しました。静かでまるで別のバイクみたい。
走っていても、エンジン回転の上昇レスポンスが良くなっていることが如実に実感できます。
高かったけど、投入してよかったぁ ^^
そして、給油警告が点灯したのでガソリン給油を。
燃費を計ると、22.5km/l と極悪。
GSR250系エンジンでこんな酷い数値ってあまり聞いた事がありません。
今回もかなりエコ運転していたんだけど、ここまで燃費が悪いと何か駆動箇所の不具合を考えたくなります。
なんだか根が深いトラブル探求になりそうな予感。
ところで、帰りにスーパーで買い出しをしてきたんだけど、今日は牛乳が売り切れ御礼ですっからかん!
なにかあったのでしょうかね?
私、こう言うのには疎いので分からないんですよね。
仕方ないので、他のスーパーにも行ってみまーす。
#丸山モリブデン #丸山モリブデンベースパワー
#GSR250 #GSR250S #GSR250F #GSR
#オイル交換 #2りんかん
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09月22日
164グー!
【恐竜とセクシーポリス】
こんにちわ〜。かっぱです。
昨日の丹波プチツーの帰り道。
コーヒーを飲んで帰ろうと思い、
国道176号線にあるお店
「PLEASURE SEED」
さんに寄りました。
ここは
パトカーやネズミ取りの警察官、
パンダ🐼やラクダ🐪などの
リアルオブジェが並ぶお店。
国道176沿いにはこのリアルオブジェが
並ぶお店が所々あります。
恐竜の前にバイクを停めてしばし見学。
この恐竜🦖は完成度高いわ〜。
今にもバイクに乗り移りそう。。。
パトカーもなかなかの完成度。
「POLICE」ではなく「PEACE」って
書いてあるのがいいふざけ具合。
セクシーポリスもナイスバディだし。
セクシー+メガネは大好物ですが
フェイスはちょっと・・・
盗難防止のため
セクシーポリスは車のホイールに
ワイヤーで繋がっていました。
少しシュール。。。
ネズミ取りポリスはなんか浮かない顔。。。
でも、パトカーとのコンビは
ぱっと見ビビるわ〜。
知らん人はスピード落とすよね。
これで白バイと机・椅子置いてたら
コンプリート。。。
お店の中は写真撮っていませんが、
可愛い雑貨が売ってて
いい感じでした。
#YAMAHA
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#yzfr25
#YZF-R25
#恐竜
#ポリス
#セクシーポリス
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YZF-R25
09月22日
185グー!
【丹波プチツー】
お久しぶりです。かっぱです。
やっと社畜から解放されたと思って
モトクル復帰したんですが、
( ̄(工) ̄) 一度社畜に落ちた者は
( ̄(工) ̄) プロジェクトが終わろうが
( ̄(工) ̄) 会社に所属している限り
( ̄(工) ̄)永遠に社畜〜!!!
と言われるほどに忙しさがぶり返し・・・
。・゜・(ノД`)・゜・。 ひどい〜。
でも、やっと今度こそ解放されました。。。
たぶん。。。
なので、これからは頑張ります。
今日は用事があって
丹波の春日までR25でプチツー。
身内が・・・
っていうか姉貴が
1日キッチンでお店をするってことで
その会場に行ってきました。。。
まあ、客が少なかったら可哀想なので
身内で売り上げに貢献するって感じです。
舞鶴自動車道の春日を出て
2分ほど行ったところが会場。。。
(・ω・)こんなところで客来るの?
ってくらい田舎でしたが、
ご近所の方中心にお客さんがそこそこいて
姉貴のお店もそこそこ注文が入ってました。
お店で出しているのは
カレーポトフって言う野菜や肉が入った料理。
姉貴をアゲたいわけではないのですが
🥘( ´∀`) うまい。。。
腕上げたね〜。
いつかお店を出すのが夢みたいだが、
まあ、頑張って欲しいね。
#YAMAHA
#ヤマハ
#yzfr25
#YZF-R25
#春日
#丹波篠山市
#ポトフ
社畜
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09月21日
100グー!
誓いの丘公園から帰ってきてチェーンメンテナンスをしようとしたら、GSR250Sくんのリアドリブンスプロケットがもう少しで摩耗限界を迎えそうなことに気がつきました。
これを機に更なる快適ツアラー化を検討、もとい妄想をしてみました。
ギア比が全く同じであり、GSR250の子孫でもあるGSX250R勢やVストローム250勢のみなさまも興味があればお付き合いくださいませ。
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現在、フロントドライブスプロケットを標準の14丁から2丁増しの16丁化をしていますが、これが大正解で、メーター読み100km/h(GPS実速91km/h)のエンジン回転数が約7,500回転だったものが、変更後は約6,600回転とグッと下がりました。
実際に、6,000km以上走ってきた北海道キャンプツーリングでは、長距離巡行の疲労度低減に繋がりました。
すぐにふけ切ってしまい忙しなかった1速・2速は、体感的にそれぞれ1.3〜1.4速・2.4〜2.5速的となり、やっと普通のバイクになった感じに。なんと言うか50km/h以下レンジでは400cc的な走り味に。
ただし、デメリットもあり、椿ラインのようなタイトな峠道を、NINJA250Rの時と同じようにパワーバンドに入れ続けて2速・3速で走るような走り方をしようとすると、ギア比が全くもってチグハグとなり面白くなくなります(GSR250は標準状態でもあまり面白くはない傾向があったけど)。
そのデメリットを加味しても、メリット部分が大きいので16丁化を大正解としているのですが、今回は、更にスケベ心を出してもう少しハイギヤード化しちゃおうか?という妄想です。
リアドリブンスプロケットを一丁減らすと、理論上はエンジン回転数が−2.17%。実速91km/h時のエンジン回転数は、理論上6,496回転。
2丁減らすと、理論上エンジン回転数は−4.3478% で6,352回転。
更に要求チェーン長は約−1.27cmなので、チェーンはそのままで大丈夫のようです。
現状でトルク的にまだ余裕があるので、これくらいならいけそうかな。
そのような訳で、今のところリアドリブンスプロケットの2丁減、44丁が快適ラインのギリギリを攻める限界点かなと妄想をしています。
GSR250だけではなくギア比が同じGSX250R、Vストローム250に乗っているみなさんは、どのようなセッティングを落としどころにされているのでしょうかね。
#ハイギヤード化
#ツアラー化
#GSR250 #GSR250S #GSR250F #GSR
#GSX250R #Vストローム250
#ドリブンスプロケット -
09月20日
79グー!
新しいLEDヘッドライトをやっとこさ取り付けました。
夜になって点灯(2枚目)させてみて、最初に感じた事は
暗っ・・・
うーん 安物ハロゲンと同等かそれ以下かも。
感覚的に壊れてしまった前のLEDに比べて半分くらいの明るさです。
14,000mlを謳っていたけど、よくある中華的誇張品だったみたいですね。
評判は良かったんだけどなぁ。
少なくともGSR250系のリフレクターとは照度面では芳しくない結果になったのは確か。
カットラインは優秀だっただけに残念です。
1700円くらいととてもお安かったので、これはこれでツーリング先での玉切れトラブル時の予備部品としてストックしておこうかしら。
結局、カエディア社60W LEDフォグライト製品の圧倒的な明るさっぷりを改めて体感するイベントとなってしまいました。
カエディア社 60W LEDフォグライトは、私の中で北海道の夜の漆黒の峠道でも安定的に圧倒的な視界を提供してくれた峠道の最強の爆光ライトに君臨しています。
とりあえず、ヘッドライトLED交換が終わったので、茅ヶ崎海岸までナイトランをしてきました。
夕方以降は走ると涼しくなってきましたね。
#GSR #GSR250 #GSR250S #GSR250F
#カエディア社LEDフォグライトは最強
#LEDヘッドライト難民