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★ J ★さんが投稿した愛車情報(XJR1300)

85グー！

2021年06月28日

★ J ★

▼所有車種

XJR1300

XJR1300(RP01J)赤カスタム中毒
フルカスタム車
自作パーツ多数
頑張ってコツコツ仕上げてきました

皆様、グーやフォローありがとうございます！
コメントいただけると嬉しいです。

主に東京・神奈川・千葉を走っています

見掛けたら宜しくお願い致します！！

～XJR1300(RP01J)98年式 01年登録～

※カスタム箇所※
【外装】
・外装一式を赤にてオールペイント
(PG80 2液ウレタン塗装、自家塗装)
・フロントビキニカウル汎用品ベース
自作加工にて形状変更及び一体化サーチルーバー(FRP使用)
・BEET Racing製フロントフェンダー装着
・純正ベース自作加工アルフィン風サイドカバー左右
・純正ベーステールカウル延長加工(FRP使用)
・既製品アンダーカウル自作形状変更加工(FRP使用)
・アンコ抜きタックロールシート(黒ベース赤パイピング)
・タンデムバー磨き出し(塗装剥離)
・社外クイックガソリンタンクキャップ(アルミ)

【フロント周り】
・オーリンズ製フロントフォークRWU正立(ゴールド)に換装
・アメリカンドリーム製フロントフォークスタビライザー装着
・自作フロントフォークガード(アルミ製)装着
・アクスルシャフトガード装着
・HYPERPRO製ステアリングダンパー(XJR1300専用品)

【ブレーキ・ハンドル周り】
・ブレーキキャリパー(ステンレス製テーパーボルト使用)
[フロント] ブレンボ製40mmピッチキャリパー左右装着
アメリカンドリーム製キャリパーサポート使用
[リア] ブレンボ製旧カニ装着
アクティブ製キャリパーサポート使用
トルクロッド社外品(ステンレス)交換

・Aderin製ラジアルブレーキマスター別体タンク(19Φ)
コーケン製ブレーキスイッチ使用
・Aderin製ラジアルクラッチマスター別体タンク(17.5Φ)
タンクステーは左右共にrizoma製使用
・ブレーキホース、クラッチホース
SWAGE-LINEブラックメッシュホース使用
・フロント、リアブレーキホース共に取り回しを変更
・rizoma製ホースクランプフロント左右
・前後Arashi製ウェイブディスクブレーキローター装着

・社外アルミハンドル
・POSH製ハンドルブレース
・POSH製マッスルポジションハンドルポスト
・ホリゾンタルスクエアミラー(メッキ、鏡面ブルー)
・アルミ製ドリンクホルダー
・スマホホルダー(USB3.0急速充電対応)
・社外ステムナット交換
・社外ハイスロットル(アクティブ製ワイヤー使用)
・domino製グリップ
・社外アルミバーエンド

【メーター周り】
・スピードメーター、タコメーターパネル
ワンオフ特注品に交換
(字体変更、スピードメーターは260km/hまで目盛増加)
LED拡散バルブ使用
・各種追加メーター装着
バキューム計、クランクケース内ブースト計、排気温度計
(社外52Φアナログメーター)
電圧計、油温計(デジタルメーター)
・プロテック製シフトインジケーター装着
・ETC2.0アンテナ別体型、インジケーター付き装備

【電装系】
・LEDヘッドライト(H4 Hi/Lo)
・POSH製71タイプアルミヨーロピアンウインカー
(スモークレンズ、LED球)前後左右
・ウインカーリレー交換
・エイジュウプロ製レーシングイグナイター
・NGKパワーケーブル
・強化イグニッションコイル(バッテリー直電圧供給)
・点火電装系改良加工(一部引き直し)及び各所アーシング処理
・PIAA製ヨーロピアンホーン左右

【エンジン周り】
・アクティブ製13段オイルクーラー
(メッシュホースサイド廻し)
・オイルクーラーガード自作品
・社外エンジンスライダー装着
・エンジンポイントカバー左右アルミ加工自作品(BEET風)
・自作スケルトンクラッチカバー(ポリカーボネート使用)
・強化クラッチ板(純正後期品使用)
・寺本製T-REVシステム装着(オイルキャッチタンク装備)
・デイトナ製オイルフィラーキャップ
・POSH製スプロケットカバー
・社外アルミ製オルタネーターカバー

【給排気系】
・ヨシムラミクニTMR-MJN40Φキャブレター(TPS付き)
・インシュレーター及びインマニ拡大加工39Φ
・ステンレスメッシュオーバルパワーフィルター
・OVER製マフラーフロントパイプ(集合部まで)
・中間パイプワンオフ作成、GPコニカルサイレンサー

【リア周り】
・オーリンズ製レジェンドツインS36リアサスペンション
・ヤマモトレーシング製レイダウンキット
・サンスター製スプロケット(丁数はノーマルサイズ)
・THREEDゴールドチェーン530
・前後ホイールにゲイルスピード製のエアバルブ使用
バルブキャップはrizoma製デザインキャップ装着
・純正スイングアームベース(RP03J用)スタビライザー追加工
・スイングアームピボットカバーCB1300(SC46用)流用
・アクティブ製フェンダーレスキット
・社外リアインナーフェンダー
・POSH製ライトスモークテールランプ(LED)
・POSH製アルミライセンスプレート
・アクティブ製リフレクターキット

【その他】
・純正加工バックステップ
・社外スモールタイプタンデムステップ
・RACING PRODUCTS製アルミサイドスタンド
・各所エンジン、フレーム等
ステンレス製キャップボルト使用
・NASAタイプキャップホルダー多数使用

※失念している部分があるかもしれませんが、分かる範囲のカスタム箇所をざっとあげました
色々替えてあるのでノーマル部分はほぼありません
まだまだカスタム進行中です

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