
after all...
▼所有車種
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- TW200/E
どーも★エビフライは尻尾が香ばしくて1番美味しいと思っているBUSA乗りです★
ロングツーリングの相棒は、gsx1300rです
★通勤街乗りにはz1000を愛用
★オフロード林道ツーリングにはtw200とDT200愛用
★キャンツーにはps250カスタム愛用
★赤色ドラッグスター400は娘の相棒
★空色ドラッグスタークラシック400は奥様の相棒
九州拠点ツーリングチームBIKEMAN
唯一の関西支部所属★老若男女問わずメンバー募集中★
★家族でおバイクをテーマに楽しんでます★
普段は完全ソロツー派です大人数のマスツーはしません。
余程、興味の有る投稿や写真の上手い方やコメ等で仲良くして頂いている人。かなりアグレッシブに投稿されてる方のみフォローしてます★フォローして戴くのはとても嬉しいです★が、フォロバはしませんあしからずです。









お天気が良いと気持ち良きなので平日でも、ハイキングを楽しんだりロードバイクで峠越えたりと沢山の人が山に来てますね★
バイク停めたら、夏日でめちゃんこ暑い。
走ってて丁度心地良い気温★
もっと、もっと遠くまで走ろうかと思ってたけど早目に帰宅。
ひとっ走りしてシャワー浴びてエアコンの効いた部屋でまったりするのが最高でっす★
#YAMAHA#tw200 #ソロツーリング#サクッとバイク#ご近所#散策#山ツーリング
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NMAX 155
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スクーターミーティングに合わせて車体のフルラッピング、181cc化をしました🙌
ラッピングは思ったより大変で何度も挫折しそうでした笑
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二居ダム🏍️✨️
どこのダムも行くまでの道はほとんどワインディングロード!相変わらず楽しい。そしてその先に素晴らしい景色がある。これだからダムツーリングはやめられない👍️✨️
紅葉し始めていました🍁ここはドラゴンドラの真下なので、もう少ししたら更に良い景色になるでしょう😊
少し足を延ばして苗場スキー場まで、ゲートでそれっぽい写真を撮り📸道の駅南魚沼でライダーの義務🍦
天気も良く満足でした☀️
今シーズン後何回乗れるだろうと考える時期になってしまいました。一回一回を大事に乗ろう🏍️✨️
#cbr400r
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新入荷情報!!!
2011年モデル 走行距離8895km
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FZ250 PHAZER
14時間前
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最高出力は14500rpmの九州ツアー2508008 長崎編
長崎市の夜
よし、腹減った
長崎と言えばちゃんぽん❗️
評価の良い店をチョイス
閉店が8時30分だから45分前に到着すれば
問題ないだろうと歩く
長崎の街も活気があるな〜、いいな〜😗
この前も書いたけど新潟の古町なんて
花金でも閑散としているよ
人口で言ったら倍以上なのに
なんで活気がないんだ❓️😮💨
で、中華料理店ぽい店に到着
受付にいったらもう受付終了だと❗️❓️
花金なのに8時前に閉店準備かよ❗️❗️
観光地だろ、やる気出せ〜❗️😭
はぁ、朝まで待つ時間はないな
仕方ない、とりあえずちゃんぽんを
食べられる店に行こう
グーグル頼りに店を探して路地に入る
なかなかの探検気分だな😁
それでも大きな通りでないのに
店がたくさん連なっていて人もたくさんいる
うむ〜、大したもんだ🤔
で、ちゃんぽんをいただいたが
う〜ん、感動するほど美味くはない
リンガーハットよりは美味いかなくらい
2年前は時間があったから昼まで待って
有名店に行って食べた時は感動ものだった
高かったけど美味かった
また味わいたいと思ったけど、残念😞
あっ、長くなってしまった
夜景のことは次回書こう👍
#バイク
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15時間前
63グー!
9月の頭に今年4回目のビーナスライン!
出発しようと朝早くガレージに行くと前日の大雨で深さ1〜2センチ浸水した形跡が😭
道具はスノコの上に置いていたため被害はダンボールがいくつかダメになってバイクの下に敷いているマットがずぶ濡れになったくらいだったため、軽く片付けて出発!
昼頃に白樺湖で仲間と合流し、車山高原〜霧ヶ峰からの蓼科スカイライン、道の駅八千穂高原で少し休憩してメルヘン街道と一気に走り抜けて久々のマスツーを満喫。
自分のインカムの配線が断線して使えないアクシデントもありましたが、ビーナスラインでは次の経由地とそこまでの走り方を軽く決めておけばあまり関係ないですね(笑)
翌朝、夜明け前に宿を出発してビーナスラインの真骨頂である早朝の車山高原〜霧ヶ峰を景色や雲海を楽しみながら何往復かして存分に満喫した後、道の駅美ヶ原高原で解散〜。
その後、自分は三峰茶屋で盆と同様に景色を見ながらきのこ汁とおろしキノコをいただく。。。盆よりも大根おろしが辛い!最高!(笑)
2025年9月6-7日
#ビーナスライン #霧ヶ峰 #車山高原
#JAXA美笹深宇宙探査用地上局
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17時間前
67グー!
連休2日目はDT200Rのプチカスタム🏍️
スポークにスキンスポーク
グリップをPRO TAPER®に交換
指爪痛くなるまで作業したけど
納得いかないから再施工決定💪
でもこういう地道な作業が
バイクへの愛着を深めていく
家族との時間も
バイクいじりの時間も
どっちも最高だった連休🎌
10月の合言葉は
「頂点(テッペン)取るぞ!」
明日からまた頑張ります🔥
#DT200R #バイクカスタム #スキンスポーク #PROTAPER
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18時間前
60グー!
三重ツーリング②
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#canon -
22時間前
126グー!
【「初」岡山国際サーキット】
これまで通ったサーキットは、概ね家から1時間圏内。当日はゲートオープン直後にはログインして、サーキットを満喫する私。今回初めて赴いた #岡山国際サーキット は自宅から約3時間。大事を取って姫路に前乗りしての参加でした。
コース図や地図を見て、当初から何となく菅生に近い印象でしたが、実際に行ってみるとそれが的外れではないことを実感できました。とにかく立地が山奥で、菅生以上に山道を経て辿り着けます。アップダウンは菅生程ではありませんが、一周あたりの距離も然ることながら、コースの作りも共通の思想があるような気がしてなりません。(素人なので、あくまで私個人の印象です。)
今回のテーマは適正空気圧の把握と、リーン時のステアリング操作。早速プロライダーを捕まえ相談すると、前者は適正空気圧は冷間時のみならず温間時の空気圧を測りながら走行時のグリップ感を測ることを勧められました。多分タイヤに乗る重量(車体+ライダー)や速度域(サーキットのレイアウトも含む。)によって、適正空気圧もまちまちということですよね。後者は、ステアリング操作ではなくリーン時の下半身の安定感、極端な話片手を離せるくらい安定するよう勧められました✨️
正直走行会終了後の帰路が夜になってしまうのがやや疲れますが、次からは日帰りで参加できることが確認でき、また、往復6時間かけても春秋2回参加したいなと思える走行会でした😆走行動画も近々アップしますね✨️
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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