shintake128さんが投稿したツーリング情報
102グー！
2021年06月06日
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shintake128
GSX250Rに乗ってる京都府宇治市の住むリターンライダーのオヤジです。
バイク歴
Kawasaki KR-1
suzuki RF400R
kawasaki GPZ900
suzuki TS-R125
yamaha TTR250
suzuki GSXR125
→現在GSX250R
マイナースポット・メジャースポット・絶景スポット
グルメスポット・酷道・腐道・温泉ツーリングを楽しんでます。
休日出勤の現場仕事が思ったより早く終わったので、夕方に近場をチョイ乗り。
道の駅あやままで走り行きました😊
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BW'S 50
17分前
12グー！
皆様～
おはようございます(*￣∇￣)ノ
今日は完全off日な私です( ´-ω-)y‐┛~~
この日は曇り模様
オートパーラーマスダ に到着
自販機でコーヒーを購入
すると雨がポツリポツリと
壁画の猫ちゃんも撮ったし
少し雨宿りするかな～
続きます
#オートパーラーマスダ 24
#ソロツーリング
#壁画
#原付
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Ninja 400
4時間前
36グー！
いつもソロなのでツーリング行ける知り合いください😢
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイク好きと繋がりたい
#バイク乗りと繋がりたい
#ツーリング仲間募集 -
FXDC Dyna Super Glide Custom
8時間前
38グー！
前回の投稿で、高速のトンネル内という、バイク乗りなら誰もが避けたい場所で我がダイナの電気系統が力尽き、ロードサービスのお世話になるという、なかなかスリリングなイベントを経験しました🥲
それから数日――。
自宅ガレージで、私の小さな脳みそをフル回転させながら、電気テスター片手に配線とにらめっこ。
「犯人はレギュレーターか…？」
「いや…ステーターコイルか…？」
「まさか…ECU…？」
Ω抵抗値を測れば0.1〜1.0Ω。
異常なし。
じゃあ発電した電気はどこへ旅立ったんだ？
レギュレーターの手前までは、確かに電気は来ている。
だが、その先にはバッテリーの電圧しか存在しない…。
完全に迷宮入り。
そこから断線、接触不良、カプラーを一つひとつ疑い始め、ついに発見。
犯人は――
ステーターコイルから繋がるカプラー端子でした🥲
お前かーーーい！！
熱でゆるゆるになったのかな🤣
そのあたりは謎のまま笑
修理は約1時間。
そして最後に残ったのは、何度も完全放電を経験し、今にも「もう無理…」と言いたげな瀕死のバッテリー。
途中でまたレッカーのお世話になるのは勘弁なので、新品へ交換👍
こうして我がダイナは、超絶元気に完全復活！！
……とはいえ、一度トンネル内で絶望を味わった男は慎重です😎
明日は予備のレギュレーターと、最強のお守り『JAF』を携えて出撃してきます👍🏍️💨
#ハーレーダビッドソン
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#復活
#バイクのある風景
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10時間前
39グー！
香椎浜
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FZ250 PHAZER
12時間前
119グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
片持ちのスタンドは怖いな
さて、参号機は書類がないからナンバー登録が出来ない
なので、エンジンその他を初号機に移植する
EXUP固定の不安要素はあるがとりあえず移植する😅
まずは初号機にスタンドをかけるんだが
片持用のスタンドはホイールの穴ぽこに
シャフトを通すだけでむっちゃ不安定❗️
軽いなら良いけどエンジンを載せて
倒れてきたらやべぇ❗️😱
とりあえず、Zealのエンジンを初号機から下ろす
うんうん、何回か積み下ろしをしたから
慣れてきたな😄
で、エンジンを下ろしてみるとサビが目立つな
サビも味と思ってきたが
これ以上進行すると問題ある
ここは最初で最後のフレーム塗装をするか❗️
と、CRCを吹き付け、鉄ブラシでサビを落とし
パーツクリーナーを吹き付け脱脂処理をする
これが脱脂処理になっているかは不明😅
そして、手元にあったアクリル塗装を吹き付ける❗️
ヒャッハー❗️キレイになったぜ⁉️
よし、気分が良い❗️
3HXエンジンの積み込みに移る❗️
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