
SHAFTーD
元ロードレース国際A級
カスタムペイントSHAFTーD代表
愛車歴 パッソーラ→JOG→YSR50→TZR125→RZ250R→TZ250→TZR250→TZR250R?SP→TZ125→JOGアプリオ→BWS100→YD125→グランドマジェスティ→newマジェスティ→TーMAX→TRX850→KSR110→グランドアクシス→マジェスティs


#YAMAHA #RZ350 #カスタムペイント #レストア
RZのビキニカウルをペイント!
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FZ250 PHAZER
4時間前
36グー!
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
FZR用のリペアパーツだよな❓️
さて、チェックしていると
キャブ本体にニードルが突っ込むところが欠けている⁉️
こんなところに力が入ることはないだろう
どうしてだ❓️ちっくしょー😭
ニードルもガソリンが固着しているなフキフキと
次はリペアパーツに交換だ
早速、大物ジェットボルダーを交換しようとしたら
なぜか入らない
何でだーと旧パーツと噛み合わせようとしたら
ピッチか違うんじゃねーか❗️
こんなん絶対入らない😓
ふざけんな❗️こんな物売るんじゃねー❗️😡😡😡
他のパーツも純正とは
すこ〜し大きさが違うんだよな
入るんだけど大丈夫かな❓️😅
#バイク
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TW200/E
9時間前
28グー!
😩かっこええなあ🦐🥢
#TW200
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#tw200custom
#バイクが好きだ -
AT90
13時間前
27グー!
レストアしたAT90、調子を見るために少し乗ってみたが。
2回エンストした\(^^)/
一度止まると再始動困難、ところがトラブルシューティングしていくと燃料キャップを開けると再始動可能、信号待ちの度にキャップを開け閉めすると止まらない。
…どうもタンク内が負圧になりガスが落ちなくなりガス欠でエンストしてると予想。
この頃の燃料キャップもやっぱ負圧弁って付いてるんですかね?それともフィルターを付けたんで落ちにくくなってるのかしら? とりま燃料キャップは純正、社外共に新品が買えるので変えてみますかぁ
後、ハンドルが低過ぎて首への負担がぱない(頸椎症もち)_(:3 」∠)_ 折角知人から頂いたハンドルですが首が壊れるのはカンベンなので何か良さげなのを仕入れるとします(´・ω・`) このままの方がカッコいいんで気に入ってるんですけどねぇ(^^;)
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01月31日
28グー!
Return the silencer to the original part
#ガレージライフ #除雪機 #YAMAHA グリズリー #8年ぶりに #サイレンサー交換 #純正戻し #あまりの爆音で #頭痛くなる #見た目より快適求める #まさかこんな日が来るとは #年齢からの衰えかな #肉食ってパワーつけよう #特にネタ無し #備忘録












