CHOMAN(チョーマン)さんが投稿した愛車情報(HORNET/DELUXE)

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    ホーネットに乗る。
    その覚悟について
    動画公開しています!

    ご興味のある方は「エフオカヤエー」で検索してみてください!

    #ホーネット
    #維持
    #故障
    #タイヤ
    #燃費

    関連する投稿

    • 吉野 洋志さんが投稿した愛車情報(GSR400)

      GSR400

      14時間前

      87グー!

      GSR界隈よりQ5を大量に提供して貰った、しかもホイール2セットは脱着も"(ノ*>∀<)ノ
      値段は…チョット心臓麻痺起こす人がいそうなので書けないけど( ̄▽ ̄;)

      これでサーキット走り放題(๑˃̵ᴗ˂̵)و ヨシ!
      あとは…🤔チェーン交換とリアスプロケット交換してタイヤウォーマーか‼️

      誰かタイヤウォーマー使わなくなった人居ないですか❓買わせて下さい🙇‍♀️

      #サーキット
      #タイヤウォーマー
      #タイヤ交換
      #タイヤ
      #Q5

    • nemoさんが投稿したツーリング情報

      20時間前

      79グー!

      【燃費10km/L改善向上】


      ベルハンマー7 すんごぃぞ。



      昨日の道の駅湘南ちがさきから富士スバルラインへの往復ツーリングでのPCXくんの途中区間の燃費を計ったところ、46.7km/Lでした。



      燃費46.7km/L?PCX125においてはそんなに良いとは言えない数値と思いますよね。


      ところが、経年した過走行の十年選手JF28、しかもZORROルーフを装着した前面投影面積が広大で空気抵抗がかなり大きい固体としては、なかなか健闘をしているのではないでしょうか。

      さらに言えば燃費が悪化する真冬の気温環境だったので尚更です。



      ちなみにベルハンマー7投入前の長距離(山中湖)ツーリング時燃費は、約36km/L(酷い)ふだんの下駄遣い街乗りだと21km/L(極悪!)

      街乗りが特に酷いのは、1〜2kmしか乗らないシビアコンディションな乗車が多いからでしょうね。


      長距離ツーリング基準だと、似たような走行環境比較で約10km/Lの改善となりました。



      なお、これは特別燃費運転を心がけた訳ではなく、交通の流れ優先の運転で、三国峠、明神峠、富士スバルラインの登りでは、アクセル全開(コーナー立ち上がりが勾配16%だとアクセル全開でも35km/h止まり 涙)での走行でした。

      平地の定速巡行だったら50km/Lを超えるかもしれませんね。




      ベルハンマー7は、エンジンオイルにだけではなく、ギアオイルにも混合させています。



      ベルハンマー7投入後は、まるでウェイトローラーを軽くしたかのように車体がスッと進むようになりました。走行距離5万キロを越えて騒がしくなっていたエンジン駆動ノイズも激減。(ホントに激減しました!)



      スクーター勢のみなさん、これはオススメですよー。
      (湿式多板クラッチ車は使用厳禁ですのでご留意くださいませ)


      これだけ劇的な変化があるのですから、スカイウェイブくんの次のオイル交換時にもベルハンマー7を投入予定です。





      #PCX #燃費
      #ベルハンマー #ベルハンマー7
      #極圧系


    • 瑳倭さんが投稿したツーリング情報

      11月03日

      16グー!

      後輩達とナイツー

      #バリオス #zzr400
      #ZX4R #ホーネット

    • BB商会バイク洗車センター東京大田さんが投稿したツーリング情報

      10月21日

      43グー!

      ホンダのミドル4気筒ネイキッド HONDA ホーネット250が当店に入庫いたしました!
      鮮やかなブルーの外装が印象的なこちらの車両に当店の徹底洗車を施工させて頂きリフレッシュいたしました!
      美しくなった愛車でバイクライフ楽しんでくださいね♪

      東京都大田区よりお越しいただき誠にありがとうございます。
      またのお越しをスタッフ一同お待ちしております。

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      ■BB商会バイク洗車センター東京大田
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      ■BB FACTORY足立
      バイクの総合病院
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      営業時間:10:00~21:00 年中無休
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      info@bike-bbfactory.tokyo
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      #バイクコーティング #BikeCoating
      #バイクガラスコーティング #GlassCoating
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      #バイク輝き復活 #BikeShine
      #ピカピカバイク #GlossyMotorcycle
      #バイク塗装保護 #PaintProtection
      #コーティング施工 #CoatingService
      #愛車保護 #ProtectYourRide
      #バイク美化計画 #MotorcycleDetailing
        #ホンダ#honda #ホーネット #hornet

    • クロムさんが投稿した愛車情報(V-Strom 650)

      V-Strom 650

      10月14日

      77グー!

      20251013
      タイヤのエアーチェック&点検したら😱
       金属が確認されちょこっと抜いてみる
      なんか板状な‥ 左右に揺するとプシュー😿

       長さ15ミリでアウトー 
      確認すると尖ったほうから入ってました 
      ああ15年前に傘修理したときの補修部品かiPhoneのシム取出し治具かなー てかこんなもん偶然踏むかー
      正統派な木ネジ、釘、画鋲📌でないなんて😤
      時々考えるんですがパンクの大半は後輪ですね
      ・なぜ? 
      ・横になっている釘を前輪が踏んだから
      ・踏んだ釘の平丸い部分をタイヤが通るときに起き上がるから
      ・前輪通過後 釘の尖った部分が直後のタイヤ前方に向かって飛んでいったから
      ・後輪の接地点、タイヤ中央にジャストな角度(45〜90度)でアタックしたから

       こんな感じでしょうか‥  

       みなさんの考えは如何? 

      #タイヤ #パンク #パンク修理 #パンクのメカニズム 

    • ホンダ乗りのスズキさんが投稿した愛車情報(Giorno)

      Giorno

      10月13日

      19グー!

      原付ジョルノで深夜の和田峠(東京都八王子市)~相模原~きつい山越えでエンジン音が怒りだしたジョルノ~上野原~藤野駅前の10月のひまわり~驚異のリッター51kmヾ(゚д゚)ノ
      トップ画は藤野駅前のひまわりヾ(゚д゚)ノ
      もう10月なかばですが‥

      #原付
      #原付ツーリング
      #ツーリング
      #和田峠
      #八王子市
      #燃費
      #原付の燃費
      #神奈川県
      #山梨
      #ジョルノ
      #ビーノ
      #深夜
      #ひまわり
      #10月のひまわり

    • YSP筑紫 福岡県大野城市にあるヤマハ屋さんが投稿したバイクライフ

      10月09日

      42グー!

      ダンロップの新作エンデューロタイヤ、AT82(^^)回転方向でハードかソフトかを選べるという双方向ローテーション採用。走行が楽しみですね(^^)御所参加の皆様、YSP筑紫オフロード部をよろしくお願いします。

      #at82 #ダンロップ #エンデューロ #タイヤ #ライダース #バイク女子 #バイク男子 #バイク乗りと繋がりたい #バイク 
      #ライダーの朝は早い #福岡 #大野城市のヤマハディーラー #福岡バイク #福岡バイク乗り #福岡バイク女子 #ysp筑紫 #yspchikushi #ysp筑紫オフロード部 #ysp筑紫ツーリングクラブ #ysp筑紫キャンプ部 #ysp筑紫サーキット部

    • Seigoさんが投稿した愛車情報(CBR250R)

      CBR250R

      09月22日

      17グー!

      リッター38.3kmは久しぶりの好燃費♪
      #HONDA
      #CBR
      #MC41
      #燃費

    • 愛のままにわがままに 僕は君だけを傷つけないさんが投稿したバイクライフ

      09月18日

      140グー!

      やってきた🙌
      電装系トラブル💦

      フットブレーキスイッチ、ハンドブレーキのマイクロスイッチ故障って

      乗れないじゃんか
      今日乗ろうと思って、安全点検してたら

      ブレーキが両方とも不点灯‼️
      びっくりはしないが

      2カ所同時って😅
      せめて一個ずつ故障して欲しかった

      まぁ、それが宿命だと
      肝に銘じ!純正部品を頼もうか

      汎用品を加工して取り付けようか
      迷います。

      純正なら2つ合わせて3万近く
      汎用品なら数千円


      ハンド側をタイラップで強く
      結ぶと、かろうじて点灯はするが

      時間の問題、フットブレーキスイッチも
      スイッチの頭が新品の時に比べて

      全然短いし!明らかに故障

      さぁ!どうする

      #故障
      #ブレーキランプスイッチ
      #電装系

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