ベルハンマー7の投稿検索結果合計：2枚
「ベルハンマー7」の投稿は2枚あります。
ベルハンマー、ベルハンマー7、PCX、オイル交換、ギアオイル交換 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などベルハンマー7に関する投稿をチェックして参考にしよう！
ベルハンマー7の投稿写真
ベルハンマー7の投稿一覧
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11月06日
89グー！
【燃費10km/L改善向上】
ベルハンマー7 すんごぃぞ。
昨日の道の駅湘南ちがさきから富士スバルラインへの往復ツーリングでのPCXくんの途中区間の燃費を計ったところ、46.7km/Lでした。
燃費46.7km/L？PCX125においてはそんなに良いとは言えない数値と思いますよね。
ところが、経年した過走行の十年選手JF28、しかもZORROルーフを装着した前面投影面積が広大で空気抵抗がかなり大きい固体としては、なかなか健闘をしているのではないでしょうか。
さらに言えば燃費が悪化する真冬の気温環境だったので尚更です。
ちなみにベルハンマー7投入前の長距離(山中湖)ツーリング時燃費は、約36km/L(酷い)ふだんの下駄遣い街乗りだと21km/L(極悪！)
街乗りが特に酷いのは、1〜2kmしか乗らないシビアコンディションな乗車が多いからでしょうね。
長距離ツーリング基準だと、似たような走行環境比較で約10km/Lの改善となりました。
なお、これは特別燃費運転を心がけた訳ではなく、交通の流れ優先の運転で、三国峠、明神峠、富士スバルラインの登りでは、アクセル全開(コーナー立ち上がりが勾配16%だとアクセル全開でも35km/h止まり 涙)での走行でした。
平地の定速巡行だったら50km/Lを超えるかもしれませんね。
ベルハンマー7は、エンジンオイルにだけではなく、ギアオイルにも混合させています。
ベルハンマー7投入後は、まるでウェイトローラーを軽くしたかのように車体がスッと進むようになりました。走行距離5万キロを越えて騒がしくなっていたエンジン駆動ノイズも激減。(ホントに激減しました！)
スクーター勢のみなさん、これはオススメですよー。
(湿式多板クラッチ車は使用厳禁ですのでご留意くださいませ)
これだけ劇的な変化があるのですから、スカイウェイブくんの次のオイル交換時にもベルハンマー7を投入予定です。
#PCX #燃費
#ベルハンマー #ベルハンマー7
#極圧系
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PCX
04月01日
105グー！
【ベルハンマーすんごぃぞ】
みなさん、こんにちは。
雨模様と言うことで、今日もZORROルーフPCXくんで出撃です。
前回のオイル交換から2,000kmを超えたので、今日はオイル交換をしました。
今回のオイル交換は、予定通りベルハンマー(ベルハンマー７)を飲ませてあげることに。
同時にギアオイルも交換して、同じくベルハンマーを注入。
ついでに、微妙にストレスを感じていたサイドスタンドによるエンジン停止機能のキャンセル加工をしました。
嗚呼 これでやっとサイドスタンドで暖機運転できないストレスから開放されるー❤️
さて。オイル交換後、数分間ゆっくりと走ってみた後に如実に変化を感じることに。
まるでウェイトローラーを軽いものに交換したかのように加速が速くなり、エンジンのトルク増を感じます。
走行距離5万kmを超えて少し大きくなってきたアイドリング時のエンジンの機械音も、明らかに小さくなりました。
うわぁー こんなに劇的に変化を感じられるとは思いませんでしたよ。
もっと早く添加をすれば良かった。
スクーターにお乗りのみなさん、これはオススメですよー！
なお、自宅近くの交差点で右折信号が出たので右折をしようとしたら、信号無視の直進車に撥ねられかけました。間一髪で回避。
心臓が止まるかと思った。
運転席には高齢と思しき男性が。
はぁ・・・
#ベルハンマー #ベルハンマー7
#オイル交換 #ギアオイル交換
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