
アサやん
nikonカメラと一緒にキャンプツーリングを楽しんでいます。
ミニマムキャンプを目指してますが、なかなか実状は上手くいきません。
車両歴は
HONDA CB1000F(1995)
BMW F700 GS (2015)
BMW R1250 GS (2023)
BMW R1300 GS (2025)
現在は
セカンドカーの
HONDA CT125 ハンターカブ
で近場を散歩してます。
よろしくお願いします。




過去picです。
この時はカブ3台で山中湖~林道散歩を
楽しみました!⤴️
ソロもいいけど、たまにはね〰️😁
次にワイワイできるのも、いつになるのやら…。
#ハンターカブのある生活
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#山中湖
#道志みち
関連する投稿
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08月28日
46グー!
夏休みの富士五湖ツーリング🏍️🗻
今回はエリミネーター400SEと一緒に、京都から富士山を目指す一泊ロングツーリングへ行ってきました。
最初に到着した山中湖では、青い湖の向こうにそびえる富士山がお出迎え。写真で何度も見ていた景色なのに、目の前で見ると、その大きさと美しさに圧倒されました。
忍野八海の澄んだ水と昔ながらの風景、花に囲まれた河口湖の大石公園、静かな森に包まれた西湖。そして精進湖、本栖湖へと進むたび、同じ富士山でも湖や光によって違った表情を見せてくれます。
富士吉田では、昔ながらの街並みの先にまっすぐ富士山が見える景色に感動✨
朝霧高原では、広い草原と青空の中を走り、富士山のふもとまで来たことを改めて実感しました。
一日の終わりは河口湖へ。
夕日に染まる富士山と、湖面に伸びる金色の光を眺めながら、エリミネーターのそばで少し休憩。夜になると湖畔の灯りが水面に映り、昼間とはまったく違う静かな景色に変わりました。
遠くまで走ったからこそ出会えた、忘れられない夏の風景。
富士山を眺めながら五つの湖を巡る、憧れのロングツーリングになりました🗻🏍️
※紫野葵はAIによって制作された架空の高校生ライダーです。投稿画像にはAI生成画像が含まれます。
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#モトクル -
Z1000
08月21日
93グー!
先日の残りをupです(苦笑)
義理の兄から道志道ステッカー
もらったので早速貼ってみました。
#バイクのある風景
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#バイク好きな人と繋がりたい
#道志みち -
08月13日
72グー!
#2026年8月11日朝活 ②
#平野の浜
#山中湖
#富士山
#yzfr1
日の出の富士山狙いできたけど
粘ってこんな感じ
諦めて次へ💦 -
08月03日
48グー!
#富士スピードウェイ
初観戦2日間。すごい迫力が最高でしたー😀
車も大好きだな。2日連続の道志みちも楽しかったー。昨日は雷雨⛈️でちょっと怖かったけど良い2日間でしたー。
#superGT #道志みち #cb650r #GSX250R -
07月30日
142グー!
みなさん、こんにちは。
昨日、いつものコース+αのソロツーリングをしてきました。
長文になってしまったのですが、それでも読んでも良いよという方は最後までお付き合いいただけると嬉しいです。
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朝の5時から出発する予定だったのですが、出発直前にちょっしたバタバタがあり、出発が7時になってしまい、早朝ツーリングからただの朝ツーリングになってしまいました。
当然、通勤時間帯にかかってしまっているので、早朝ツーリング時のスムーズな移動は期待できません。
箱根は8時半時点で22度。走っていて空気がひんやりしていてとても気持ちよかったです。
ところでモータースポーツ用耳栓を今日は着け忘れてきてしまったので、距離を重ねるにつれ、風切り音と排気騒音で頭が痛くなり耐えられなくなり、御殿場のDAISOに飛び込んで耳栓を購入することに。
欧州では風切り音による難聴が問題になり、バイク乗車時に耳栓をするのが一般的な習慣となっていますが、なんで日本ではそのような習慣が無いのでしょうかね。耳栓をしている方はいるのでしょうが、やはりマイノリティなんですよね。
耳栓は必要な交通環境音も聴こえなくなるのでは?と危惧される方が少なくないですが、モータースポーツ専用耳栓は、必要な交通環境音をカットしない設計になっていますので、決して交通安全を損ねるようなものではありません。
なお、以前DAISOの耳栓を全部購入して試した事がありますが、バイクツーリング用に使うのであれば、メイドインUSAと書いてある物が音の減衰デザインの優秀さが抜き出ているので、DAISOだとこれ一択かと。
そのようはわけで、難聴防止の観点からもバイク用耳栓をみなさんに是非是非オススメしておきます。
話はツーリングの戻りまして・・・
時間は10時半ですが、御殿場はもう30℃越え。暑いよー
セブンイレブン山中湖平野店で軽食とアイスカフェラテを購入し、裏の日陰になる場所でチェアリングしながらぼーっと休憩をしていたら、何だかいつもと違う雰囲気に気づきました。
普段は8割から9割が中国語を話す観光客で占められる山中湖周辺。それが日本人だらけなんです。どうやら夏休みに入り大学のサークル合宿でたくさんの人が訪れているようです。
平野の浜に到着したのはちょうど正午。写真を撮っていたら、クラクラするような陽射しと暑さで、早々に切り上げることとしました。
本当は昼食に吉田うどんを食べに行くつもりだったのですが、暑さとひさしぶりの長めのツーリングで疲れてしまい食欲が無くなってしまったので、そのまま帰途に就くことにしました。さっきセブンイレブンで軽食を摂ったしね。
帰りは、いよいよ今日のメインイベントである+α部分である裏道志みちの走行!
実は何十回と道志みちを走行してきていますが、「裏」は行こう行こうと思いつつも行けていなかったルートなんですよね。
結果、大正解!
交通量も少ない快走路。少々トリッキーなコーナーがある区間があり、万人にオススメできる物ではありませんが、私は大好物な道でした。
見てくださいよ(写真4枚目)、このグネグネ道。
見ているだけでヨダレがでてしまいますって。むふふっ
これからはこの道を狙って走りにいきたいものです。
ご機嫌で走っていたら、急にガソリン残量警告灯が点灯。平野の浜ではガソリン残量3メモリだったのに、何故!?
こんな山奥にガソリンスタンドなどある訳がなく。GSR250Sは、警告灯点灯時点でガソリン残量4Lはあったような。理論的に考えれば今までの燃費最悪値(19km/h)で計算しても厚木のガソリンスタンドまで走ることができるはずなのですが、分かっていても山奥だけに不安な気持ちになるってものです。
今回のツーリングは、いつもに増してのまったりトコトコ運転ツーリングを意識していて、西湘バイパスだけは70km/h前後で走ったものの、他の一般道は法定速度の40〜60km/hでゆる〜く走り抜けていたのですが、いよいよ超燃費運転に切り替えて走ることに。
ちなみに裏道志みちは気温は28℃前後であったものの、深い木陰の道が多く、走っていて心地が良かったですよ。
宮ヶ瀬に到着する頃にはガソリン残量2L以下を示す警告灯第二段階モードが点灯をし始めましたが、宮ヶ瀬から厚木までの道のりは下山モードのひたすらの下り坂なので、エンブレ走行でガソリン消費少なく走る事ができ、無事に厚木でガソリン給油をする事がでました。
ガソリン価格は155円/Lでした。厚木はガソリンが安くて助かります。
悪燃費のウチのGSR250Sくんでもさすがに今回は30km/Lを超えるだろうとワクワクしながら燃費を計ってみたところ、26.4km/L。
これ以上無いであろうほどに高燃費走行をしてきてのこれなのだから、この子は本当に燃費を期待してはいけない個体なのだなと悟ったのでした。
本当に楽しいツーリングでした。裏道志みち、また遊びに行こーっと。
随分と長くなってしまいましたが、最後までお読みいただきありがとうございます。
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07月28日
18グー!
予告
みなさまお疲れ様です!
仕事か休みかまだ分かりませんが、8月1日(土)
マップのピン位置のハピドリにて流し撮りを予定しようかと思ってます。
時間は朝8時から10時の2時間程です。
まだまだ流し撮りの腕は未熟ですが、みなさまの走る姿を納めさせて頂けたらと思います!
※撮影に胸弾ませ、フルスロ,危険な動き,大袈裟なbye-bye等、事故に繋がる動きはお控え願います。
ずんぐりむっくりな僕の姿見えたら、パッシング頂けたら幸いです。
#道志みち
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07月25日
78グー!
moto AREA 413 DOHSHI
CB750FOUR2
調子良く 飛ばしてきました 🏍️
F2 好きなんですよね~
🅿️🚗 広いので是非使ってください。
◎ せっかくのバイク好きのツーリング、車のドライブ。その道中にふらっと立ち寄れる場所を作りたい——。そんな想いから始めた、土日だけの小さなバイクカフェです。休日の天気が良い日しかお店は開きませんが、駐車場スペースは「通りがかりの皆様のために」いつでも開放しています。二輪の方も、四輪の方も、誰もが自由に一休みできる場所にしたい。ここが、誰かにとっての「再会の場所」になり、「待ち合わせの場所」になり、楽しい「雑談や撮影会の場所」になり、そして最高の「思い出の場所」になってくれたら、これ以上嬉しいことはありません。ぜひ気兼ねなく、自由に使ってくださいね。皆様のご来店、そしてお立ち寄りを心よりお待ちしております。
moto AREA 413
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