ｃａｌさんが投稿した愛車情報(RZ250R)
54グー！
2021年01月24日
ｃａｌ
▼所有車種
-
- RZ250R
田舎暮らし満喫してます。
海まで20 分 山まで20 分
久しぶりの休みだったので、禁断のフライホイール軽量化😊
秤がなかったので目分量で挽いて錆止めの為塗装しました👍
少しはレスポンス良くなるかなぁ😅
#ヤマハ
#RZ250R
#ガレージライフ
#バイク好きと繋がりたい
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FZ250 PHAZER
2時間前
26グー！
むむ❗️
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/953743666e567bdec79c31dfe74b9f9b0c727c62
Rotti.
モトエンスー(moto enthusiast)
モーターサイクルを愛するライター。バイク歴約15年で乗り継いだ愛車は10台以上。ツーリング／モータースポーツ、オンロード／オフロード、最新バイク／絶版バイク問わず、バイクにまつわることは全部好き。
【オートバイのあれこれ】フェーザー以上に回る！250ccのFZR！
今日は「フェーザー以上に回る！250ccのFZR！」をテーマにお送りします。
1980年代の国内バイクシーンを大いに盛り上げた、レーサーレプリカマシンたち。
スズキのガンマ、GSX-R、ホンダのNSR、VFR…。
当時を駆け抜けたバイクたちは、今なお「名車」として語り継がれていますね。
今回取り上げるヤマハ『FZR250』も、それら名車のうちの一つに数えることができるでしょう。
FZR250がデビューしたのは、1986年(昭和61年)12月のこと。
ヤマハは前年にリリースした『FZ250 フェーザー』の車体をベースに、当時の世間のトンレドだったレーサー風のスタイリングをまとわせFZR250を作り上げました。
FZR250がリリースされた’86年末時点では、４ストローク250ccのカテゴリーにレーサールックの市販車というのはまだ存在せず、このFZRが最初の「レーサーレプリカ系」４ストクウォーターモデルとなりました。
先述のとおり基本骨格はフェーザーのもので、前傾45度のジェネシスエンジン等はそのまま踏襲していたものの、FZRではエンジンの点火系システムへ新たにデジタル式のフルトランジスタが投入されたり、ブレーキには対向４ポットキャリパー＆320mmの大径ディスクローターが装着されるなど、グレードアップも各所に行われていました。
前モデルのフェーザーが、16,000rpmからレッドゾーンを迎えるという超高回転型エンジンで、このことは大きな話題にもなりましたが、FZRではこのフェーザーからさらに1,000rpm限界が上がり、レッドゾーンは17,000rpm〜、回し切ると19,000rpmにまで達するエンジンへと進化していました。
ヤマハはFZR250を「レーシー・クウォーター」というコンセプトのもとに開発したわけですが、フェーザー以上に高回転を使って走ることができるというこの特色は、まさに「レーシー」そのものだったと言えるでしょう。
２スト250ccや４スト400ccとは異なり、４スト250ccというフォーマットは当時の公式なロードレースの規定からは外れていたものの、それでもFZRは「レプリカスタイルの４ストクウォーター」という話題性から人気を博します。
そして、このFZR250が登場して以降、ヤマハ以外のメーカーからも『GSX-R250』や『ZXR250』といったマシンが続々と現れ、やがて４ストクウォータースポーツのカテゴリーは２スト250cc／４スト400ccにも遜色ない活況を見せることとなりました。
他社ライバルモデルが現れてくるなか、ヤマハもFZR250のアップデートを推し進め、’88年には初代(2KR型)に次ぐ二代目(3HX型)をリリース。
さらに’89年には早くもフルモデルチェンジを敢行し、FZRは車名末尾に「R」が加わった『FZR250R』へと進化を果たすのでした。
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/953743666e567bdec79c31dfe74b9f9b0c727c62
Rotti.
モトエンスー(moto enthusiast)
モーターサイクルを愛するライター。バイク歴約15年で乗り継いだ愛車は10台以上。ツーリング／モータースポーツ、オンロード／オフロード、最新バイク／絶版バイク問わず、バイクにまつわることは全部好き。
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CB200X
9時間前
49グー！
「実るほど頭を垂れる稲穂かな」
というわけで、米が実る季節になってきました！
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12時間前
32グー！
彼岸花を求めて何年かぶりに寺坂棚田へ！
彼岸花に癒されて参りました😊
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GSX-S1000F
12時間前
275グー！
GSXちゃんで@128679 さんとチャコ活出撃して、山を走って帰ってきました。
お疲れ様でした。
今日も暑かった。。。
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GSX-S1000F
12時間前
238グー！
GSXちゃんで@128679 さんとチャコ活出撃！
チャコ活の後、涼しさを求めて余野方面から茨木山間部へ。
北摂のラルプデュエズの上にある展望地が、8月の終わりにダムパーク大岩展望広場になりした。
トイレもあって、すっかり綺麗になりました。
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GSX-S1000F
13時間前
245グー！
GSXちゃんで@128679 さんとチャコ活出撃！
チャコ活の後、涼しさを求めて余野方面へ。
久安寺へ。
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GSX-S1000F
16時間前
255グー！
GSXちゃんで@128679 さんとチャコ活出撃！
伊丹のハンバーガーのお店CHACOLさんでランチ食います。
もうすぐ移転されます。
寂しいですが、新しい店も遠くないから楽しみですね。
今日もテキサスバーガーいただきました🍔
パリパリめっちゃ美味いっす！
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