
アベンチュリン♂
▼所有車種
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- V-TWIN MAGNA
大型をとって、久々にバイクに乗り出しました。
でも250cc
ビキニカウルの黒のマグナ
目印はタンクとヘルメットの青い鳥
気軽に声をかけてね
年齢はそこそこ 半世紀オーバーってとこです。
のんびり、ゆっくりはしってます。
ヤマハ XS250 ブルー
ヤマハ XS400 レッド
スズキ GSX250E レッド
ホンダ VT250
ホンダ スペーシー250 フリーウェイ
ヤマハ SRV250 レッド
スズキ アドレスV100アニバーサリー80th
ホンダ PS250 オレンジ
ホンダVツインマグナ250
今に至る
いつかハーレーかインディアンに乗りたい^ ^
あ!トライアンフやドゥカティもいいかな

このウィンドスクリーンきになる!
ビキニカウルにとりてけて
効果は如何に?
#ビキニカウル
#ウィンドスクリーン
#高速走行
関連する投稿
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07月14日
21グー!
リヤブレーキパッド交換とビキニカウル新調した。
フロント変えた時に一緒にやれば良かったのにって感じ😑
リヤは片押しシングルなので奥側が先に減ります。目視しずらいのヤバめ。
ビキニカウルはルーバー一体型。FRPなのでやや重め、見た目だけの装備😅
#CB1300SF
#SC40
#リヤブレーキパッド交換
#ビキニカウル
#ルーバー一体型 -
ELIMINATOR 400 SE
07月13日
37グー!
朗報!
エリミネーター400(zl400B1.2.3)乗りの皆さまに有益な情報です。
250TRのフロントローターがシンデレラフィットでした!ヤフオクでボロボロのローター買ってあてがってみましたが外径&内径&オフセットもバッチリ👌
#zl400
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#250TR
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07月12日
77グー!
今年は夏の到来が早い気がする
ウィンドスクリーンも衣替えだ
いわゆるビキニカウルね
※3枚目は本文と関係ありません
#ウィンドスクリーン
#ビキニカウル
#9GT
#夏 -
ELIMINATOR 400 SE
07月09日
48グー!
気を取り直してアリエクからKawasakiエンブレム(ブラック)届いたのでビキニカウルの内側にペタリ!
あとヘッドライトの光が漏れるのでゴム板でカバーしました。
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ELIMINATOR 400 SE
07月09日
35グー!
ディスクローター交換失敗の話し。
エリミネーター400SE(B3)のフロントローターってFX400Rの使えますが、どちらも不人気車で新品純正部品などはありません。なんとデイトナさんから出てるブレーキングはエリミネーター400用が出てまして、てっきりポン付け交換出来ると思い程度の良いものをヤフオクでポチり到着し早速取り付けようと思いショップに行ったら…
1㎝デカいっす!
え!?
適合を見るとzl400のA1⁉️不覚にも見逃して、いや見逃してはいないけど車種同じなら大丈夫と高を括ってました。エリミネーター400 って ABCDまであってDは明らかにローター自体が変わってるから後は皆同じと思ってた。ネットで画像を見るとなんとキャリパーサポートがちがう…
こりゃ〜キャリパーサポートのステーを新たに作るか切断して溶接してもらうか?でも1㎝延長って元穴にカブるかな?など考えてオークションの中古はなんか気が進まず、ここは困った時のebay頼み!世界に目を向けて探すとやはりありました。OEM?なのか知りませんが未だ売ってます。もちろん今回は失敗しない様にサイズなど細かな詳細も質問してみます。
もしかして同じメーカーのTR250のフロントローターも付いたりして…
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ELIMINATOR 400 SE
06月29日
41グー!
暑い🥵がヘルメットとビキニカウルのフィッテングチェックをしにいつものコンビニへ。
メットもカウルも良い感じ!
さっ!仕事に戻ろう。
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ELIMINATOR 400 SE
06月28日
41グー!
サクッと完成しました。
バイザーは型を取り、内装は前回使ったものを、ストラップがヤレてたので手持ちのtt&coタイプのを移植
バイザーのアールをもっと付けたいのでヒートガンで炙ってみようかな?でも歪んだら怖いのでひとまずドライヤーで炙ってみます。
スナップボタンは手芸店で購入したがアイボリーが無かった。
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ELIMINATOR 400 SE
06月27日
50グー!
今回で2個目のリペア
YAMAHA FS100
幅広でM表記ですが頭の大きい(いつもXLを被ってる)自分ですがあまり加工せずに被れそうです。
2個目ともなると作業もスムーズに進みます。
内装ヤレはそこそこで全取っ替えてスクリーンは欠けありますがプラ板で作り直し外装は磨かないでヤレた黄色を残す感じです。
これでタイガーカラーのZ2とか乗ったらかっこいいな〜。
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