最高出力は14500rpmさんが投稿した愛車情報(FZ250 PHAZER)
147グー！
06月17日
最高出力は14500rpm
▼所有車種
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- FZ250 PHAZER
makibao_29のポンコツ整備記録
さて、参号機の作製にかかるかの😤
エンジンが動かないと言うことだったが
キャブレーターが詰まっているんだろ
と、その前にアクセルが捻れねーじゃん⁉️
どこか当たっているのかと探してみるが
特に当たっているところはないみたいだ🤔
ふとダイヤフラムを触ってみると動かん❗️
めいいっぱい力を入れてみるが動かない❗️
マジか⁉️ニードルが固着して動かないのか⁉️
こりゃアカン❗️とキャブレーターを脱着
ガソリンを抜くと
ガソリンの色じゃない液体が出てきた😱
く〜、ある程度予想はしていたが前途多難だな
こりゃ😑
んで、恒例のボルト固着祭が始まるわけだ😮💨
ネジザウルスで一本一本取っていくが
マジでキッツイ❗️
一時間半かけて32本のボルトをやっと取った😭
で、中を開けてみると
ぐ〜、ガソリンが腐って各パーツに張り付いとる
いままでで一番酷いかな😱
パーツを一つ一つ取っていくが
これは洗浄して使える物ではない
購入済の交換パーツに総取替だな
ちゅーか、こんな作業は寒い冬の間に家の中でやるもんだ❗️
今は外でやれる作業をやろう❗️👍
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FZ250 PHAZER
5時間前
43グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
カギの話
この参号機予定はカギがないんだよな
ちゅーことでカギを調達しなければならないんだけども
カギ屋に聞いたら
シリンダーから作製すると三万円〜だと⁉️
そんなにかかるならノーサンキュー😮💨
もう一件に頼んだら見積担当者がいないので
3日後の回答になりますだって
そのくらい即答出来ないのか❓️
こっちは急いでんだよ❗️😤
う〜ん、もう一件も三万円と言われるの可能性が高い
それならカギとシリンダーを
オークションで仕入れた方が安いだろうと判断
3LNの物があって給油口の形状が違うけど
他の出品物を見ていると共用っぽい🤔
さらにカギのYAMAHAのエンブレムがそそられるので
たぶん大丈夫だろうと落札
そして、商品が到着して合わせてみたら
まったく合わない
やってしまったー‼️😱
そして、回答が遅れていたカギ屋から連絡があり
五千円で作れます
ふざけんなー❗️最初から言えー‼️😡😡😡
ちくしょう、エンブレムに負けて
あせって損をしてしまった😭😭😭
俺のバカバカバカ😭😭😭
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16時間前
19グー！
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21時間前
73グー！
『紫陽花の咲く頃に…』
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FZ250 PHAZER
06月20日
144グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
3HXとは🤔
今回はオイル交換だの
さ〜て、ドレンボルトは
あれ、おかしい❓️
エンジンの下部前方にない⁉️
なんでだ⁉️と探したら左脇にあった
そっか、そう言えばエンジン形式が
3HXに変わっているんだもんな
そりゃ1HXと違いもあるわな
って、オイルフィルターを見ると
これ、絶対にマフラーを外さないと
フィルター交換出来ないよな⁉️
めんどくせー❗️もう3HXいりません❗️👎
EXUPいりません❗️👎1HXでよいです👎
で、オイル交換したら
ガソリンが混合されているもんだから
ダバダバ出てきて処理箱に入りきらなくて
酷い目にあった😱
ふ〜ん、EXUPのモーターがシートレールに固定されるから
ボルトが追加されているのね
それに合わせてラジエータータンクの形も違うのね
なんて、40年前のバイクを
今頃マジマジと観察しているなんて
俺くらいなもんだよな🤣🤣🤣
あー❗️そう言えばEXUPが
動いているか確認しなかった😱
壊れてたいたら取っ払えばいいのに
面倒くさいこと増やした
俺のバカー‼️😭
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