
最高出力は14500rpm
▼所有車種
-
- FZ250 PHAZER










makibao_29のポンコツ整備記録
3HXとは🤔
今回はオイル交換だの
さ〜て、ドレンボルトは
あれ、おかしい❓️
エンジンの下部前方にない⁉️
なんでだ⁉️と探したら左脇にあった
そっか、そう言えばエンジン形式が
3HXに変わっているんだもんな
そりゃ1HXと違いもあるわな
って、オイルフィルターを見ると
これ、絶対にマフラーを外さないと
フィルター交換出来ないよな⁉️
めんどくせー❗️もう3HXいりません❗️👎
EXUPいりません❗️👎1HXでよいです👎
で、オイル交換したら
ガソリンが混合されているもんだから
ダバダバ出てきて処理箱に入りきらなくて
酷い目にあった😱
ふ〜ん、EXUPのモーターがシートレールに固定されるから
ボルトが追加されているのね
それに合わせてラジエータータンクの形も違うのね
なんて、40年前のバイクを
今頃マジマジと観察しているなんて
俺くらいなもんだよな🤣🤣🤣
あー❗️そう言えばEXUPが
動いているか確認しなかった😱
壊れてたいたら取っ払えばいいのに
面倒くさいこと増やした
俺のバカー‼️😭
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FZ250 PHAZER
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makibao_29のポンコツ整備記録
退かぬ❗️媚びぬ❗️省みぬ❗️
初号機のエンジンを下ろしてみるとサビが目立つな😓
40年物だから仕方ないが
このまま放置すればサビが進行するばかり
ここは一発塗っておくか❗️
思い立ったらそのまんま
マスキングもしないで塗る🤣🤣🤣
後からシンナーで拭けばすればキレイなるだろう👍
退かぬ❗️媚びぬ❗️省みぬ❗️
帝王に塗装はないのだー❗️❗️
あっ、プシュっとな
ハーネスとかに付いけど
ピッカピカになった🤣🤣🤣
やべぇ40年物の味が無くなったー❗️🤣🤣🤣
俺の塗装に学習能力はないのだー❗️🤣🤣🤣
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YZF-R25
06月24日
171グー!
【朝日じゃなくて夕日です】
皆様、おはようございます。
かっぱです。
朝からすみませんが、
写真は朝日ではなく、昨日の夕日です。
久しぶりに太陽が沈む前に帰れたので
夕日をバックにR25を撮りました。
台風が来てるようなので、
しばらくは夕日見れないかなあ〜。
健康診断が終わった以降も
リバウンド防止のため、
バイク通勤は火曜日、木曜日のみで
月・水・金の週3日は駅から会社まで
40分の道のりを汗だくで歩いてます。
ですので、R25に跨がれるのも
週2日としています。
(いつまで続くかは???)
さあ、今日も頑張っていきましょう!
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FZ250 PHAZER
06月24日
157グー!
makibao_29のポンコツ整備記録
出っ張りゆえに人は苦しまねばならぬ❗️❗️
出っ張りゆえに人は悲しまねばならぬ❗️❗️
3HXエンジンに積み替えるぞ❗️
と、ボルトの位置を合わせるが
なぜか合わない🤔
なんでだ❓️と考えると
そうだ エンジンの後ろに意味不明の出っ張りがあって
片持ちだとその出っ張りが当たるんだ😮💨
この出っ張りは何のために付いているのだろう❓️
穴があるからワイヤーを通すために必要なのか❓️
ワイヤーを通してエンジンを引っ張り上げる❓️
そんな工程あるのか❓️🤔
なんてことを考えながらグライダーの用意をして
久しぶりにゴリゴリとカットするが
分厚くてなかなかカット出来ん❗️
こ・・こんなに・・こんなに悲しいのなら
苦しいのなら・・・・・出っ張りなどいらぬ❗️❗️
おれはその時から出っ張りを捨てた❗️
いや帝王の星がめざめたのだ❗️❗️
帝王に出っ張りなどいらぬ!!
よ〜し、見えてきたぞ❗️👍
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XV250 Virago
06月23日
42グー!
リア18インチにコンバート
コレで理想的なフロント21インチリア18インチになりナローチョッパーになった
が
タイヤが大きくなって車高が上がったのでサイドスタンド短い問題が出てくる!
トライ&エラーそしてブラッシュアップ楽しすぎ。
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