
最高出力は14500rpm
▼所有車種
-
- FZ250 PHAZER








makibao_29のポンコツ整備記録
新しいバイクが良いよ😮💨
さて、今日も今日とてなんちゃって君を維持りますか
と、イグニッションキーをオンにすると
あれ❓️ジーと音がしない
まあ気のせいかとエンジンをかけたが
しばらくすると停止
おや❓️やっぱりガソリンポンプが動いてないから
ガソリンがキャブレーターに送られてないだろ、これ😑
もう一度オンにしてみるが反応なし🍐
またかよ、次から次へとトLOVEルが起きるな😓
限界なのかな😞
ガソリンポンプは9月頃に安物の互換品に交換したから
故障の可能性は低い
と言うことは、ハーネスの不具合❓️
そのハーネスも昨日交換したばっかりだぞ
クッソー、やってらんねーな😖
とりあえず、ポンプへの抵抗値を測ってみる
オンにすると抵抗値が下がって
段々と抵抗値が上がっていく
なるほど、この抵抗値の変化がポンプの稼働時間てことだ
ポンプの稼働音がするPHAZER君も同じ結果なので
これは正常だね
電圧も測ってみたが、なんちゃって君もPHAZER君も
同じ結果になった
あれ❓️ってことはハーネスは問題ないんじゃないか❓️
ちゅーことは、ポンプが壊れた可能性が高い❓️
はー、やっぱり安物はダメってことか😮💨
ポンプを外して、PHAZER君に繋いでみると動いた❗️
ポンプ内のガソリンをまき散らすんじゃねー❗️😱
あれ❓️なんでだ⁉️
そうなると、なんでなんちゃって君で動かないんだ❓️❓️🤔
わっかんね〜な、となんちゃって君に装着しなおして
イグニッションON❗️
動いたー❗️
ガソリンまき散らすんじゃねー❗️❗️😅😅😅
んん〜❓️どういうこと❓️❓️
何が悪かったのか分からないけど直った
装着しなおしたから直った⁉️
なんで動かなかったのか分からないけど
原因を絞り込んで測定した結果
トラブルシューティングが出来たことは
大きな進歩だったな
何気に電気はさっぱり分からん😅
だけど根本的な原因が解決してないから
いつ止まるかと怖くて乗れねーよ😭😭😭
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ニュー渥美観光へ着く前に警察車両2台が停まっており、メロン看板の下の影にカワサキZ1が停められ、フロント左ウインカーが折れており、何やら車との接触事故が起こったらしく、けどライダーの方が見当たらなかった。何とかライダーの無事を祈る。
あまりにも暑さで昼食は食べる気がなく、そこでメロンとメロンアイスを食べた。
その後はカジューバーガーへ行こうと思ったけど、暑さで食べる気がなくパス。
ーーサンテパルクたはらーー田原湾ーー道の駅豊橋ーー浜名湖今切口ーー舘山寺ーー浜松西ICーー(東名高速)ーー南箱根22:00到着
#渥美半島
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