
TH S
隼の1型に乗り、GSX-R1000 k5、ハーレーFXSTC EVO、MT-01などを経てしばらくバイクから離れてましたが、隼2型にてリターンしました。そして、2023年3月から隼3型へ乗り換え、さらに9月~yzf r7にチェンジです!





サイタニヤ製シート台、お尻の前ズレ知らずでポジションも取りやすくなりました!
佐藤太紀さんのライテク動画の視聴と合わせて以前より腰も落とせるようになって来た気がします👍R7でサーキット走る方には是非オススメしたいカスタムです😆
しかし、改めて写真を見ると右肩の突っ張り感が頭を下げるのを邪魔している様な気がします。今後更に練習して改善して行きたいと思います👍
佐藤太紀さんライディングレッスン
ハングオフスタイルの取り方
https://youtu.be/38xbQfITLmo?si=RD132GWu8dn-Jwdb
サイタニヤシートベース後、オンボード
https://youtu.be/E3guM41HP9Q?si=ghCJ5n-o4C8t6u5f
#サイタニヤファクトリー
#シート
#YZFR7
#トミンモーターランド
関連する投稿
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NSR250R /SP/SE
05月07日
59グー!
テカテカでツルツルだったNSRのシートを何とかしようと思い、ここ最近某オクに張り付いていた私。
なんとなく相場は把握していたものの、どうしても最後に競り負ける日々が続いておりました。
で、ようやく納得のいくシートが届いたのですが、
「う〜ん…」
確かにテカテカは無くなり、シート後側の反り上がりも無くなったのですが、肝心の座った時のグリップ感は以前とさほど変わりません。😩
雨のため試乗が出来ませんでしたが、クッション性と見た目は間違い無く向上しているので、「こんなもの」と諦めるしかないのかも知れませんね。
それにしても、高かったな〜 😩😩😩
#NSR250R
#バイクのある風景
#シート -
04月24日
55グー!
2026/04/12
トミンモーターランドツー
(バイクでGO!)
NO.164
『ZX4RR 2台 155Km』
セパレートツナギで大丈夫な、ミニサーキット場。
トミンモーターランドに行って来ました。
講習を受けてライセンスをゲットしてビギナークラスで出走🏍️
初めてのサーキット走行🏍️
ドキドキ💓しながら走りだす💨
何が何だかわからないまま、あっという間に10分経過💦
とりあえずサトちゃんにタッチ🖐️
たった10分で汗だく💦
午前の部は、これを3回走り🏍️終了😅
午後はフリー走行3時間ありましたが、交代で2時間くらい走り本日の走行会は終了。
帰りのインカム会話で反省会をしながら帰宅する事に😅
次回は、もう少しマシに走れるように頑張ります🫡
楽しかった🙌
#トミンモーターランド
#初めて
#緊張
#ツナギがキツイ
#たまつくり#ZX4RR -
ELIMINATOR 400 SE
04月19日
53グー!
ドナドナではありません!
とうとう車検なのでこのままエンジンボアアップ作業に入ります。ライディングには気持ちの良いシーズンですが今年は我慢!シリンダー以外新品なので歪みだけ心配😟内燃機屋に出したら1〜2ヶ月はお預かりですからね。
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ELIMINATOR 400 SE
04月17日
53グー!
z1000ltdのフロントフェンダーに交換したらクラシック感マシマシ!
19インチ用だから少し違和感あるけどzl400のメッキフロントフェンダーはさすがに出てこないしここに落ち着きました。
着せ替え感覚で純正流用楽しい。
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ELIMINATOR 400 SE
04月16日
66グー!
車検まで可能な限り走るオジライダー
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03月30日
243グー!
モーターサイクルショー2026
XSR155 ローダウンシートの巻
桜の素敵な季節ですね🌸
あちこちに咲いてる桜を眺めるだけで
また一年たったと強く感じ、
時の残酷さや速さを思い知るのですが、
その美しさに癒されます
さて、そんな時期のモーターサイクルショー
今年は息子と2人で行ってきました。
2人でのんびりバイク談義なんて有難い☺️
さて、いろいろ見て気になった事
★スラクストン400がかっちょいい
シングルだし、増車したいわぁ。。
★モルビデリのこのフロントイカつい!
かっこよくて素敵だけど乗りたくない😁
★XSR155のローダウンシートが
フッカフッカ♪
最高の柔らかさ😆
おおお、やっぱり純正は硬いと
思って改良してくれたのね!!
これは良い🙆
シルエットも純正だし、
お尻が痛い人にはおすすめできそう👍
でも、長距離走らないと真価は分かりません😤
ウチの子のゲルザブ自前加工のシートは一日中走っても余裕があるので、結局購入候補ではないですけどね☺️
他にも色々楽しいモタサイでした😊
やっぱりSRXが良いわぁ♪
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